Reprise du message précédent :
Cuillère de Solution 30 @11.1 et cuillère de Hellofresh @37,84 et Veolia @19,14

 
Ah non, pas Thai Airways

Comment j'ai les chocottes d'aller voir la tronche de mes fonds HY en ce moment  
 

Les bancaires qui s'amusent aujourd'hui... en fin de compte tous les titres en retard reprennent des couleurs ...
 
Par contre un peu déçu de total en ce moment qui ne bouge plus.
 
A+

Vente de mes NCLH, ROYAL CARRIBEAN, CITIGROUP.

 
Apparemment, on ne peut ni en acheter, ni en vendre aujourd'hui

Je remets à votre attention ce post de ce matin, qui traînait dans le wagon-bar  
 

J’espère qu’il y’aura des annonces de vaccin tous les jours  

Macron en mode Fr-Marshall    
Pour l'auto électrique

Mouvements du jour sur CTO :
- revente de 3 calls BNP strike 40 décembre 2021 @1,67 / PRU 0,62 +165%
- rachat de 3 puts BNP strike 22 juin 2020 @0,14 / PRU 0,60 +75%
- rachat d'1 put Airbus strike 40 juin 2020 @0,20 / PRU 1,08 +80%
- achat 66 Argan @75.

je bosse dans l'hydrogene et j'ai bossé avec mcphy et leur stockage solide  

"la france doit devenir le numero 1 en production de voiture électrique
objectif produire 1 million de voitures electriques par an"
il a demandé à Musk une usine tesla en France?

Le +165% par exemple est correct mais est-ce que ça représente vraiment ton gain en pourcentage ?
A calculer plutôt par rapport au strike*100 ou delta*résultat précédent. La vérité se trouve entre les 2.

Tesla on a dit que c'était la qualité mais pas le volume et que la quantité qui rapporte rien c'était Renault.

Après beaucoup *un tout petit peu, ça peut faire beaucoup quand même...
Par exemple dans un autre secteur, une entreprise qui ne s'en sort pas trop mal, c'est Ryanair... Bon après c'est pas un modèle de bon traitement des employés  

 
Ni des clients tu noteras    
Je comprends pas que des gens acceptent de voler sur cette compagnie...

mais tu penses que les français vont acheter 1 million de voitures électriques par an?

Pour l'instant Tesla n'a quand même pas rapporté grand chose niveau benef'

Et les ordres ETFs sont passés aussi (SP500, World et LQQ)

Bah des fois c'est la seule solution et pour les vols courts ça passe quoi, surtout si c'est nettement moins cher..
C'est au contraire compréhensible étant donné que tout le monde n'a pas les moyens ou considère que 2 heures de vol, ça vaut 200 euros de plus.

Tu penses que tesla va vendre 5 millions de véhicules par an ?

C'est un peu vague

Est-ce que l'on parle de véhicule électriques ou de véhicules électrifiés
Est-ce que l'on parle de véhicules produits en France et vendu en France, de véhicules produits en France et vendus dans le monde, de véhicules de marque française vendus dans le monde ?
Sur quel horizon de temps ? Si c'est 2021 c'est un peu chaud

En 2019 c'était en France 58% essence, 34% diesel, 6% hybride, 2% électriques pour rappel, pour 2.2 M de véhicules, donc va falloir y aller

https://www.caradisiac.com/bilan-de [...] 180552.htm

Oui ce n'est pas clair quelle est la bonne définition d'un pourcentage de PV lors d'une vente à découvert puis rachat.
Là je me suis conformé à l'affichage de Binck. Ils considèrent par exemple que si tu as reçu 100 de prime lors de la vente initiale, puis par exemple si tu rachètes pour 24, alors tu as +76% de PV.
Ca se défend, même si j'admets que d'autres définitions peuvent aussi avoir un sens.
 
Edit : je viens de voir que ce n'était pas ce point là que tu discutais.

C'est vrai intrinsequement sur le produit mais ça considère que ton risque était 100 donc c'est faux financièrement.
C'est vrai sur un achat d'option car ton risque est ta prime.

En fait c'est la non reproductibilité à l'ensemble du patrimoine qui rend fausse  la définition prime payée ou recue/prime "inverse"

 
Ok je viens d'écouter,  
 
On parle de véhicules électrifiés et sous 5 ans, ça me semble raisonnable

Airbus remporte le contrat du troisième module de service européen d’Orion, sur la Lune en 2024
 

 
Si on n'utilise aucun de leurs services c'est grave docteur ?

Si c'est offert par la BCE...

Ya plus de sous chez Camaieu non plus : https://www.challenges.fr/france/pr [...] ire_711825
 
Bon est-ce bien étonnant, je ne pense pas

On est quand même passé de 70% de ventes de voitures neuves diesel en 2012 à 34% en 2019 , ça peut aller très vite avec les incitations financières

C'est pas grave, femme ira à la halle au vêtement puis chez orchestra , no problemo  
 
ha bha,  non en fait  

 
Ca reste du thermique, la bascule vers l'électrique ça n'a rien à voir. Btw, faut être fou pour rouler avec de l'essence, du mazout ou de l’électrique.  
 
Stephanef pourrait vous expliquer si vous arrêtez de l’embêter avec URW.  
 
 

Bref il va augmenter le chômage en France, augmenter notre dépendance aux pays émergents pour les batteries, et on se demande où il va aller trouver l'argent pour l'aide à la conversion. L'équilibre va être dur à obtenir entre bonus et malus.

Ces primes, quand le gouvernement aura compris qu'elles finissent dans les poches des intermédiaires, comme pour les pompes à chaleur et isolation à 1 euro.

Sur binck ? T'as quoi comme frais sur les options ?

Et bien voilà, le PEA est repassé en vert

 
Il est question de véhicules électrifiés, pas d'électrique pure, donc la transition est assez douce si l'état prend en charge le surcoût du double moteur

Oui c'est assez violent. D'ailleurs je crois me souvenir qu'à l'époque les experts expliquaient que Peugeot allait plus souffrir que renault, car ils avaient pas mal misé sur le diesel 'propre'.

 
Rien n'est gratuit dans ce bas monde. Si c'est pas toi aujourd'hui, ça sera toi demain ou tes gamins.
Quand je vois mes collègues qui ont des hybrides rechargeables parce que c'était subventionné et qu'ils se branlent complet de les recharger...
 
 
 
 

Ben oui, comme tout le reste  

C'est purement politique, on veut de l'électrifié ben on inonde de pognon et on aura de l'électrifié, la question n'est pas de savoir si les gens en ont besoin

 
Oui mais diesel -> essence n'implique pas de changement d'infrastructure. Pour passer à l'élec massif, il faut un reseau de borne dense. De plus, dans bcp de copro il est impossible de placer des prises dans les parkings.

brrrr  
 

 
On parle de véhicules électrifiés, je répète, électrifiés, pas électriques    
 
Dans la plupart des projections 2030 ce sont les hybrides non rechargeables qui sont les véhicules électrifiés les plus représentés, ils se rechargent pendant la conduite, pas à la maison