Reprise du message précédent :

 
jamais !
imagine le truc : de la bière à la place du champagne, des saucisses à la place des croissants, tout ça au nom des économies

En terme de revenue, AF/KLM c'est le 5ème groupe mondial et Lufthansa 3eme (wikipedia proof https://en.wikipedia.org/wiki/Large [...] the_world) , trop gros pour que ca passe imho, en plus avec les problèmes de gouvernance entre AF et KLM, alors si on rajoute les allemands

LufthanKLMFrance

J'ai mal à la bouche rien qu'à essayer de le prononcer. Analyse sémantique négative, donc.

Sinon, ce serait rationnel de le faire, mais AF risque un petit choc des cultures  

Déjà dans les aides, il est spécifié que les compagnies n'ont pas le droit de se consolider pour avoir le feu vert de l'UE. C'est débile, mais c'est ainsi.
 
Mais j'insiste, elles sont stratégiques car elles sont nationales. Le jour où les banques pourront se consolider au delà des frontières, on pourra consolider les compagnies européennes. Mais pour l'instant, l'intérêt national prime.  
Regarde le mariage baroque entre AF et KLM. LA bataille fait rage pour conserver un leadership du hub national.
 
Pour mieux comprendre les différents enjeux, j'ai trouvé cette vidéo intéressante:
https://www.youtube.com/watch?v=CGHbggXY57I
 
Cela ne parle pas de AF, mais des problématiques au sud de la Méditerranée. Le sujet est identique, avec une multitude de situations différentes.  
Les compagnies ne peuvent être que nationales, sauf à être un trublion à la Ryanair.
Je ne connais pas bien la situation IAG qui pourrait être un contrexemple.

dites, mais au fait c'est à partir de quelle valeur du CAC 40 que l'on peut considérer que la troisième pointe du V " de scipion " est validée ? 5200/5400pt ?    
 
A priori encore une belle journée en perspective  

 
Quand j’ai repris du AF au début de la crise « covid-19 » j’ai eu exactement la même argumentation ici.
Moi je suis pas étonné.  
 
Certains ici me répondent que ça ne devrait pas gêner l’état Français d’être dépendant d’une compagnie  X ou Y pour alimenter Paris en touriste.    
 
On rigole bien quand même.
 

Faut réviser ton alphabet frer parce que le V du CAC c'est déjà enterré

Green ! Green everywhere  

Et non dommage on continuera de surpayer les pilotes d'Air France avec l'argent des contribuables.

hello
 
Vendu KN flat

Mais ya plus de vélo dans les decathlon pourtant    

Ce qui permet d'attirer les meilleurs talents  

Le train V sera sans arrêt jusqu'aux 5000 points  

Au CP, c'est comme ça qu'on écrit les V  , vraiment google nous fait perdre le goût de l'écriture ...

edit : oh lalala la belle journée pour les frer de pierre  ( klepierre,mery, URW )

Vendu mon put Air France du coup, en PV négligeable pour ligne négligeable  
Grâce à Berlin la France sera open-bar sur le sauvetage, "regardez les allemands font pareil".
Encore une belle occasion ratée, on aurait pu choisir la performance, on choisit le mode SNCM.

 
Au CP on ne fait pas encore les majuscules cursives

 
 
on a bien failli avoir un RenaultNissanMitsubishiFiatChryslerAutomobiles
on va avoir droit à un PeugotSociétéAnonymeFiatChryslerAutomobiles    

Attention, je ne dis pas qu'il faut être actionnaire. Obligataire pourquoi pas, mais l'actionnaire sera autant considéré que celui d'EDF. L'état en a marre des grèves AF, des pilotes AF, de cette compagnie si mal gérée, mais c'est stratégique.

C'est green c'est génial    
Le plus dur va être de continuer d'acheter

 
Je suppose que tu as la main tremblante pour faire des V comme ça alors    
 

Encore une fois MCPHY ENERGY monte bien et très fort dès ce matin, comme hier !!!!
 
 
si quelqu'un y comprend quelque chose ....!!!???
 
...c'est sa le fameux FOMO...!!!??

comme tout à vrai dire ?

URW +9% !

Arrêt de cotation pour l ETC wisdom Tree Oil Secutities Limited.
D ici au 10 juin. Je risque de devoir vendre en mv. Env -10% présentement.

Je ne sais même pas quel est le marché de leurs galettes

 
Euphorie le matin, tout le monde encaisse la plus value, et ça fait une journée flat.
Madame Irma

HSBC continue de vouloir maigrir......
 
HSBC : vers un plan de restructuration encore plus drastique
Boursier le 26/05/2020 à 08:42
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© Reuters
 
Un plan drastique déjà 'has been' ? Trois mois après l'annonce d'une restructuration historique, HSBC pourrait devoir aller plus loin alors que la pandémie de Covid-19 est depuis passée par là. En février, la banque britannique, très présente en Asie, avait fait part de son intention de supprimer 35.000 emplois, de diminuer ses coûts de 4,5 milliards de dollars ainsi que d'alléger 100 milliards de dollars d'actifs pondérés par le risque en réduisant ses activités et sa banque d'investissement aux États-Unis et en Europe.
 
Selon les indiscrétions du 'Financial Times', le Conseil de l'établissement financier fait maintenant pression sur les dirigeants pour qu'ils relancent la révision et envisagent des changements encore plus radicaux. Il s'agirait notamment de nouvelles réductions ou même d'une éventuelle vente des activités aux États-Unis, du réseau de distribution en France et des activités dans des pays non stratégiques plus petits.
 
Déjà affecté par le contexte généralisé de taux bas, HSBC a également été pénalisé par la guerre commerciale entre la Chine et les États-Unis, par les graves troubles sur son marché clé de Hong Kong et donc, désormais, par les effets de la crise liée à la pandémie de coronavirus.
 
Il y a quelques semaines, la banque a lancé un avertissement sur ses résultats après avoir fait état d'unbénéfice trimestriel imposable réduit de moitié en raison notamment d'une hausse des provisions pour créances douteuses. Ces dernières pourraient atteindre entre 7 et 11 milliards de dollars sur l'année. HSBC a en outre indiqué que la pandémie allait mettre sous pression son produit net bancaire alors que l'activité des clients diminue et que la baisse des taux d'intérêt pèse sur les marges.

 
La raison ?

La fin de leur accord de swap avec une boite suisse  

On parlait d'Axa qui devait indemniser les restaurateurs, voila ce dont je me doutais:
 
https://www.lefigaro.fr/sciences/co [...] e-20200526
 

 
donc pas de gros risques sur l'assurance

Position soldée.  
Cash mis en réserve pour des achats début juin comme d habitude, réajustement de l allocation.

10% des contrats s'il faut vraiment les indemniser à la fin ça fait comême pas rien je trouve

Enfin si c'est juste 2000 restaurateurs ça va, faut voir s'il n'y a pas la même faille pour d'autres commerces, tout le monde doit lire les petites lignes

À partir du moment où l'activité économique ne s'écroule pas et que les bénéfices remontent à leur niveau historique rapidement (modulo quelques plans sociaux) ca me semble validé

En octobre on devrait y voir clair, mais ça semble pas trop mal parti

J'ai pas le détail de l'histoire ( ) mais j'ai l'audace de penser que le mec a quand même dû essayer de dialoguer un peu avant d'aller en justice, et qu'il a juste dû se prendre des fins de non recevoir par Axa...

Engie + 12 %, j'hésite à alléger.

 
 
 
galettes qu'ils ne font plus, car pas rentable et ça ne fonctionne pas le stockage d'hydrogène solide dans des pastilles de magnésium ou de manganèse je ne sais plus !!!!!

 
On doit avoir à peu de choses près le même pru et je garde dans une optique long terme. La seule chose qui m’inquiète avec ce titre est le Brésil 2i marche d engie et très touchée par le covid. Mais le groupe reste solide

ils vendent quoi du coup???

Des solutions de stockage pour l hydrogène
 
 
« Le stockage sous forme solide, technologie fondatrice de McPhy »

 
 
place un ordre à Seuil de déclenchement Stop Win, puis allège une partie de ta position !!!!

Dommage de pas avoir mis une louche ou deux de plus