Reprise du message précédent :
oui le moteur était completement pourri le vendeur m'a bien arnaqué
 
pété 2 fois en 5000km

 
Dis-moi pas que c'est en option!?  

bah sur les anciennes voitures si, y en qui avait des ceintures mais sans enrouleur.

Sur la mienne, il n'y avait pas d'enrouleur à l'arrière, par ex.  
 
Elle était de 87 je crois.

 
Sur ma 405 de 1990, j'ai des enrouleurs, mais pas de ceinture au milieu, bien que ce soit une 5 places sur la carte grise (3 mois avant le décret imposant des ceintures à toutes les places...)

Sur la 309, je ne me souviens plus, mais sur la 205, c'était 50/50 la banquette arrière... mais 5 places sur la carte grise...
 
Je plains celui qui est au milieu

Ca dépend des modèles, mais de toutes façon les petites Peugeot (205/309) avant 92 n'avaient pas d'enrouleurs à l'arrière et pas de 5e ceinture.
Même la GTI n'avait pas les enrouleurs jusqu'a l'AM91.
La 5e ceinture était proposé en option concession, mais peu de monde la prenait. La vie du 5e passager avait pas trop d'importance on dirait    
 
La mienne est une export RFA, j'ai donc les enrouleurs et la 5e ceinture
J'ai meme d'origine le bruiteur de feux restés allumés (spécificité allemande à cette époque)

 
Sur les américaines aussi    
 
Mais ça doit être nul sans enrouleur, les ceintures doivent traîner partout dans l'habitacle

[3615 MaVie]
Sur ma Bx 14RE AM87 j'avais les enrouleurs à l'arrière... mais pas de 5ème ceinture (pour une cinq places officielle)
[/3615 Mavie]
 
My two cents

La dernière voiture que mes parents aient eu sans enrouleur à l'arrière (autant que je me souvienne) c'était la Renault 12TL. Remarquez, même à l'avant il n'y avait pas d'enrouleur.
Ensuite, sur la GS club break, la GSA X1, la CX Pallas... il y avait des enrouleurs... si mes souvenirs sont bons
 
 
(re-MaVie... ok ok )

Sans enrouleurs comme mon ex205 c'est très pénible, chaque fois que quelqu'un monte il faut lui expliquer comment régler sa ceinture, ils comprennent rien

c'est surtout très dangereux
 
un ami a eu plusieurs fractures graves dans un accident dues aux centures arriere sans enrouleur de la 205 ou il était que évidemment il n'avait pas réglées

jabite deriere monthlery

Et tu sais pas (l')écrire? (Montlhéry)

j'ai une honda cb 500 naked que je compte bientôt changer pour une suzuki svs 650.
ainsi qu'une golf 3 atlanta 1.8 90cv.
 
globalement je suis entièrement satisfait des deux.

 
 
ca te tente pas une sv650N 2002 24Kkm ?

 
si mais faut déjà que j'arrive à vendre mon cb

La mienne n'a que 182000km, il reste de la marge !
Par contre elle va sur ses 13 ans en Juin ! Mais ça tient le coup et ça a la pêche pour une voiture de cette age ! Et puis trouvez une machine qui fait un aussi jolie bruit à froid hein ?   Un tracteur ? Ah vi pourquoi pas  

Mais je l'aime bien ma tuture ! Fiable et économique !

Pour ma part j'avais une Honda CRX 1.6I 16 avant, et depuis un peu plus d'un mois j'ai une Nissan 200SX S13 :
 




 
année 1992, moteur 1.8T essence, propulsion, 171ch d'origine mais je compte monter vers les 230ch, ca sera largement suffisant pour moi qui ait un peu plus de 2 ans et demi de permis

Joli destrier qui ne vieillit pas et jantes bien choisies

mopral roule en nissan 200 Sx !!

 
Je savait pas qu'il éxistait des version turbo de la 200sx!  Je croyais que c'était que la 300ZX!
 
Et j'avou les jantes lui va à merveille! En tout cas ça doit déplacer de l'air! Combien le 0-100??

la 200sx ya la S13 et la S14, la derniere c'est 2L turbo 200ch, les versions sans turbo (2.4 par ex) c'est surtout aux usa !
 
le 0-100 d'origine c'est 7.2 sec et un 80-120 assez sympa de 4.7sec en 4eme
mais ca pousse fort et le turbo est brutal, dommage que d'origine l'admission soit super bridée, l'entrée d'air de la boite à air fais la meme taille qu'une 106 1.1 a carbu, et l'intercooler ainsi que la longueur du circuit sont super longs, donc ca bride passé 5500tours ca s essouffle
mais j'ai monté un filtre conique ca aide un peu et intercooler de master 2.8 DTI (pas encore en fonction), en faisant un circuit bien court et simple parrait que ca charge beaucoup plus tot et que ca pousse bien plus haut

Moi je vais avoir ca, la semaine prochaine , en 110ch HDI,  
http://citroen.c4.free.fr/PHOTOS/C [...] E%2088.jpg
 
enfin j'hesite entre gris iceland et gris alu dur dur le choix  
 

emlien_ : les briques rouges... mais t'es mon voisin
 
Jolie titine, pas courante

 
cainul le gris  

bah c'est de l'occase les 2, donc bon je fais pas le difficile pour la couleur, mais j'hesite quand meme! ! !  !  

celle qui est le mieux entretenu faut prendre

Prends la meilleure occaz des deux sans tenir compte de la couleur. Ce sont deux couleurs classiques qui ne te décevront pas, alors fais abstraction de ces deux couleurs et choisis la moins kilométrée, la mieux entretenue, la plus "optionnée" mais choisis en fonction de critères plus justes qu'une couleur

sur cette voiture l'autre type de carrosserie arriere est plus ésthétique   : http://www.pidocchio.net/turboland [...] 4%2001.jpg

C'est la 3 portes alors que la photo au dessus est la 5 portes

j'avais jamais remarqué    
au temps pour moi

une pale copie du cul de la CRX la C4 3p...

un peu oué

 
J'ai la même en Coupé, depuis un peu plus d'an an. Bonne voiture (à part un ou deux trucs petits trucs, pas grave). Je garde.

 
je l'ai commandé aujourd'hui      
quel genre de petit truc?? bcp de gens accuse l'electronique sur cette voiture parait-il...

un velo

 
Alors, moi, c'est le Coupé...  
 
Et très objectivement, l'essui-glace arrière (le gicleur, en priorité mais l'essui-glace aussi) n'est pas/ne sont pas ce qu'il y a de plus efficace(s). La visibilité arrière, on s'y fait très vite, enfin je m'y suis fait très vite (mais vitre arrière - la petite, verticale - salissante... et essui-glace petit et pas top top efficace. Gicleur 'décalé'... gicle avant le demérrage essui-glace). J'en ai parlé (garantie) mais pas encore nickel. Pas dramatique non plus.
 
Second problème (et dernier ) : électro, effectivement. Problème avec la serrure du hayon (arrière, donc) qui se bloque. Serrure changée une fois et... bientôt 2 (en commande). Problème identifié par la marque. Ils n'ont pas l'air surpris mais 2 fois en 6 mois, je trouve ça beaucoup. J'en reparle plus sérieusement avec le chef d'atelier lorsque je passe pour la pose ! Ah... problème exclusivement présent sur le coupé.
 
C'est tout. Mis à part ça, j'adore cette voiture... avec presque 15 mois de recul (ça commence à compter). Pas mal de pêche en ville et sur route, véritable autoroutière. Ne consomme... rien, que dalle ! Confort trés satisfaisant pour ma part, tenue de route et comportement nickels (vraiment... pas facile à prendre en défaut). Sécurité passive, équipement, finition satisfaisants pour moi.
 
Bref... un bon achat, si tu veux mon avis.  
 
Ah, j'oublais... après la première révision. Bilan plaquettes de frein/pneus : elle ne bouffe que dalle ! Et j'ai une conduite... dynamique, disons.
 
J'aime...

 
110 HDI aussi??
merci de ta réponse détaillée      

 
Non, la 92 HDI. J'ai essayé les deux (les essences aussi, le montage GPL m'a traversé l'esprit ! ) et sur autoroute, la 92 me suffit largement pour risquer des points (je suis déjà toujours au dessus des limites - un peu) et en ville j'ai trouvé, très bizarrement, une réactivité immédiate/instanée un poil en dessous pour la 110 (je sais, c'est idiot et pas du tout logique). J'ai eu une impression de creux, comme un temps (peu perceptible) à l'accelération, plutôt au (re)démarrage. Psychologique ? Les vendeurs (plusieurs garages) semblaient dubitatifs...
 
En tous cas, à mon goût, la différence de tarifs de ne justifiait pas (j'ai pas mal essayé quand même pour en être sur). Et je dois dire que je suis ravi de la voiture en général et pas du tout déçu par le moteur (j'ai une conduite plutôt nerveuse et elle suit le mouvement sans problème). Et sur autoroute... quel plaisir !  
 
En tous cas, bel achat, je pense que tu ne seras pas déçu. Voiture trés sympa... et la mienne vieillit (15 mois, tout est relatif) plutôt bien (l'intérieur, par exemple, est digne d'un salon d'expo... pas toujours le cas, ça, au bout de quelques mois !)
 
Tu as commandé laquelle ? Berline ? Coupé ?