Reprise du message précédent :
le gpl c'est génial pour les parkings souterrains

 T'es un vrai ptit rigolo toi...

 
C'est quoi le rapport ?  

 
Que c'est interdit dans beaucoup d'entre eux

ou pas, vu que depuis dix ans l'installation sur les VN d'une soupape de décharge est OBLIGATOIRE.

Si tu n'as pas de soupape de décharge, or, elle est toujours présente à part sur les premières voitures GPL non?

Voui, je ne sais pas où mais par ici il n'y a aucune restriction, et effectivement des équipements sans soupape, il ne doit pas y avoir beaucoup, et aucun sur un véhicule récent  

Heu oui d'accord, mais ça n'empêche pas que certains souterrains sont encore interdit aux GPL je l'invente pas, c'est écrit dessus  

http://www.cfbp.fr/?p_idref=775#SIGNET_2

Par contre, que ce soit soupape ou pas, je crois que l'on peut pas traverser la Manche

 
Par contre j'ai pas vérifié si il était écris que c'était autorisé pour ceux munis d'une soupape, ce qui doit être le cas

"Aucune interdiction d’accès n’est appliquée dans les parkings publics souterrains, sauf pour les véhicules GPL qui n’ont pas encore de soupape." (lien de Beginner02)

Même si ce n'est pas mentionné sur les panneaux à l'entrée des parkings, le stationnement est uniquement interdit à cette catégorie de véhicules GPL.

Et de toutes façons, sans soupape de sécurité sur un GPL (récent ou ancien), on ne passe pas le contrôle technique. Donc le problème est réglé.

Dans le lien que j'ai posté :

Ça concerne tous les véhicules GPL

Oups, j'avais zappé ton post

Je confirme effectivement pour le tunnel sous la Manche. Mais à moins de vouloir faire l'AR dans la journée, ça ne prend qu'une heure de plus de traverser la Manche par ferry.

Et les commodos de 2cv
Et les sangles en guise de poignée de porte
 
Plus tard elle reçoit un vrai 4 cylindres aussi

 
Et ta RX8 c'en est où ?

Standby

 
nouveau kadreg

J'ai combien de temps devant moi ?

 
premier appel, mai 2008
achat janvier 2010

 
Il manque le nombre de désistement

J'ai le temps de l'acheter cash là

une voiture plaisir, ca se paye cash

s'pas ème èce ène ici

Autre question sur les moteurs essence/GPL, sans vouloir abuser de votre précieux temps ( ) : j'ai ouï-dire que quand on commencait a rouler avec un carburant, il fallait eviter de trop switcher pour pas abîmer la mécanique .. bullshit ou véridique ?
 

 
GPL = Interdit de traverser le Tunnel sous la Manche c'est tout ce que je sais  

 
Ah bah du coup j'achète pas vu que je ferais Paris Londres tous les jours ²²²²²
 
Blague à part c'est quand même bon a savoir

 
je sors ça parce que c'est ce que j'ai lu dernièrement sur un autre forum, niveau GPL je connais rien du tout par contre vu que par chez nous ça n'existe tout simplement pas

Les véhicules étaient beaucoup moins lourds    
Là ça doit ramer et vachement consommer.

Sur un autre topic ici même il y a qq jours je dirais en fait

 
et des pneus debica

 
Me semblais que c'étais sur CTR Team  

bernie :
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

 
ah ouais merde maintenant ça me reviens.... m'avais semblé que ça venais d'un type en CTR qui avais fait une installe GPL dessus.... Bref ma mémoire est toujours aussi pourrie...

Dites .. je viens de penser a un truc, mais une GPL vaut mieux pas la laisser dans un garage si ? ou alors rien a voir ?

 
ça dépend, tu y stockes de la choucroute en masse, dans ce même garage ?

 

 
Je me disais bien que j'avais une impression de déjà vu