Reprise du message précédent :

 
Plaque polonaise ?

Volée
 

https://www.lefigaro.fr/nice/pres-d [...] e-20240607

 
«À la rentrée scolaire, lorsque l’ensemble de la piste sera livré, on sera peut-être un petit peu plus sévère»
 
Une piste en travaux donc. Mais pourquoi les cyclistes ne l'utilisent pas...  

Il faut manger les enfants.

 
J'en ai eu un comme ca ya quelque jours;Mr en danseuse sur du plat alors qu'a 1m une piste impeccable était dispo obligeant donc les autos a déboîter pour dépasser.
Plus loin ca commençait a bouchonner au feu Mr à soudainement sauter sur la piste pour poursuivre son voyage.

ça s'appelle la capacité d'adaptation  

 
tjrs à côté (mais ça monte moins) cela doit faire 15 ans que, périodiquement, à Cagnes sur Mer, y'a les flics avec les jumelles pour les vélos qui vont trop vite
 
 

Ils le font pour la même raison que les joggeurs qui courent dos à la circulation sur la route : ils vont plus vite que les quidams pour qui les trottoirs et pistes cyclables sont prévus et ont donc le plein droit à la route

Y'en a une par chez moi, je la prends pas: trottoir partagé cyclistes/piétons et 4 stops en 300 mètres pour des sorties de parkings.
 
Bah je roule sur la route.

 
Soit une moyenne dans la norme:
(30+110)/2= 70  

Le cycliste qui se jette sur la voie de droite comme ça depuis le trottoir de gauche, traverse la ligne continue, me fait piler. Je lui balance un "toi t'es pas la moitié d'un crétin" et je me taille.
Feu rouge, je le vois me rattraper, il fait 30°c et j'ai la vitre grande ouverte donc je me prépare à lui casser le bras si il tente quelque chose dans l'habitacle, il me lâche juste un "mais moi, je passe". (tu passeras sous mes roues la prochaine fois peut-être si je suis fatigué).
Et grille le feu rouge gaiement.
NB : "cycliste" quadra de bonne famille avec casque, sur vélo anglais très distingué.

Je viens d'avoir une idée géniale
Tout le monde sait que les feu tricolores c'est complètement con
Pourquoi on fouterai pas de l'IA là-dedans pour mieux réguler le traffic ?
Génial non ?

il parait que dans certaines grandes villes (londres je crois) il y a des régul en fonction du trafic (je suppose un feu plus long sur axe A et plus court sur B)  
 
a paris ça avait été évoqué un jour par hidalgo, genre il y a 10 ans

 
Tu es sur le bon topic, bienvenue.

Sa seigneurerie ne veut pas partager ni daigner être stoppé dans son élan royal?

Y a pas un topic "les gros cons à vélo" ?

Oui, il s'appelle les 'GC en moule burnes fluos'  

 
ça c'est très bien

 
MAMIL Powaa

"Jeune conducteur" n'a rien a voir avec l'age ... un croulant de 70 piges qui viendrait a passer son permis sera aussi "jeune conducteur" et soumis aux mêmes contraintes

Alors que ceux qui ont leur permis depuis 40 ans, rien, même pas un refresh des connaissances, ni même une revérification des capacités physiques (notamment l’acuité visuelle, cf l'Arrêté du 21 décembre 2005).
Une visite médicale tous les 5 ans dès l'obtention du permis ? J'suis pour à 100%. Surtout que les actifs ont déjà une visite médicale régulière, pour eux facile d'y intégrer ça. J'vois pas d'argument contre ("oui mais à la campagne on a pas le choix" n'est bien entendu pas un argument valide).

Et elle fait comment ta mère qui doit gérer ton frère de 25 ans, lourdement handicapé, qui doit vivre avec un casque pour ne pas se fracasser la tête contre les murs ? Tu lui envoies l'ADMR 5 fois par semaine pour faire les courses ?

Si t'as pas vécu à la campagne, ne rejette pas cet argument sans émettre de propositions alternatives. Je suis tout ouïe  

A la visite médicale d'une Cogip, le médecin du travail peut interdire de conduire, mais seulement dans le cadre du travail  

Je connais justement quelqu'un qui ne peux pas conduire à cause de son acuité visuelle : les solutions c'est au cas par cas, et dans son cas la solution trouvée c'était de vivre en banlieue proche de Bordeaux (avec le nécessaire dispo à pied/vélo/transport) et son compagnon qui a une voiture conduit dès qu'il y a besoin, et fait en sorte d'être sobre pour assurer cette responsabilité.
Il n'y a pas de solution miracle et universelle, mais c'est un problème qui existe déjà, avec des solutions +/- adaptées à chacun des nombreux cas. Mais donner le permis et obliger ceux qui ne peuvent pas (ou plus) conduire dans des conditions raisonnables de sécurité, ce n'est pas une solution. Ou alors faudrait être cohérent et aussi donner le permis à toutes les personnes qui ont des problèmes de santé qui empêchent aujourd'hui l'obtention du permis : ce serait cohérent, mais pas acceptable selon moi.
 
Le jour où mes parents ne pourront plus se déplacer en voiture (surtout sur de "longues" distances) c'est moi qui prendrai la responsabilité de me déplacer en famille, je ne les obligerai plus à le faire. J'ai envie de garder mes vieux en vie et d'en profiter le plus longtemps possible, quitte à ce que ce soit plus contraignant pour moi.
J'ai déjà vécu à la campagne (quelques années sans permis, et 5 avec), mais je ne vois pas ce que ça change : si on considère que t'es n'es pas apte de conduire, j'vois pas pourquoi on te donnerait le permis de conduire. C'est du bon sens, ne serait-ce que pour l'intégrité physique de la personne en question et des autres usagers.

C'est effectivement complètement con : tu n'es physiquement pas apte à te déplacer en VL dans le cadre de ton travail, mais tu peux conduire un VL pour aller sur ton lieu de travail ?  
En tout cas c'est la preuve qu'il y a pas grand chose à faire pour que ces visites médicales puissent aussi jouer ce rôle. Et chose importante pour moi : ça doit se faire sans discrimination de l'âge, ni du lieu de vie (citadin/campagnard).

C'est même pas tant une question d'âge et de capacités, mais avant tout de respect du code et des autres.
 
Bcp sont des dangers publics et ne le réalisent même pas...( et tous les âges).
 
J'en suis parfois en ville, sur le papier, leur permis est atomisé en 5 min.....

Quand on n'a plus de permis et qu'on vit à la campagne, il existe une solution :

TADAM !

 
En Belgique, ça existe et ma mère a du montrer ses aptitudes suite à 3 sinistres dans les x mois (1 en tort, un en droit et un où elle n'était pas la conductrice), de mémoire
 
https://www.awsr.be/services/aptitu [...] ar-le-dac/

 
Sauf grosse pathologie visible, le médecin du travail, tu lui racontes ce que tu veux.
Encore plus si la conduite n'est pas sur la fiche de poste.

from un autre topic ...

certainement une octogenère  

"bah quoi je gêne personne"

 
Je ne dis pas le contraire.
Je montre qu'il y a déjà des exceptions pour une partie de la population, donc pourquoi pas pour une autre?
 

 
Oui, absolument.
 

 C'est pas faux. Je suis totalement pour aussi. Faut savoir se remettre en question dans la vie on est pas seuls sur la route.

Ce qui est le cas. Sur un parking vide on s'en fout

Commenter une photo sans connaître exactement le contexte.. on est toujours dans l’ambiance bistro ici

 
Quel beau homme de paille que voilà.

Trop dur de se garer normalement ?

 
El famoso contexte. Un exemple ?

Bah je sais pas, je suis pas Columbo mais il me semble que la vitre avant droite est ouverte, bref la voiture n’est pas fermée.  
Vous laissez votre voiture ouverte vous après vous être garé ?

Ou plus pratique pour évacuer la chaleur.  

J'ai eu du rapide et du furieux ce matin de mon coté en sauce guyancourtoise
 
https://youtu.be/xolNVgOPMbg
 
C'est tout un art la prise de giratoire à la française...
 
Sinon rien à voir avec la voiture du dessus mais je me demandais quel modèle de voiture c'était ci dessous :
 


 
Le côté m'a fait penser à une hyundai coupé mais la calandre et le logo ne correspondait pas du tout. Après c'est pas exclus que ce soit une hyundai coupé avec une calandre modifiée.