Reprise du message précédent :

Oh dans mon coin je ne connais qu'une poignée de radars en lignes droites  

Jamais compris pourquoi on ne faisait pas ça  

Sans doute parce que celui qui roule vite mais fait une grosse pause au milieu échapperait à ce "contrôle".
Le seul radar tronçon que je connais dans ma coin n'a pas d'aire entre les 2 points de contrôles.

Ouai mais ça serait con, l'intérêt de rouler vite c'est d'aller le plus rapidement possible d'un point A à B.
Si t'y oblige à faire une pause,ça perd un peu de son intérêt .

 
 
 
 
Lobbying des sociétés d'autoroute certainement. Faudrait pas tuer la poule aux oeufs d'or qu'on leur a vendu des clopinettes.

 
 
DJ69 va te dire que c'est très courant. Lui même le fait. Il va moins vite que le con qui roule à 130 mais au moins il peut rouler à 200  

Et il y a teeeeeellement de morts sur Autoroute, parce que la vitesse tue, que c'est une nécessité

Toutes les 2h la pause s'impose    
Une pause, sans perdre de temps par rapport à ce qu'annonce Waze et Coyote, c'est top

 
  Parce que c'est notre combat

 
Ce n'est pas mon avis. Tout comme je l'emprunte parfois non pour le gain de temps mais le surcroit de sécurité.
Y'a pas plus sûr que le réseau autoroutier. Accessoirement le seul dont les chaussées sont entretenues.

Quel rapport ?  
J'étais dans ma vaillante Sandero pas plus tard que ce matin.  

Bien sûr que ça fonctionne aussi, c'est très exactement ce que j'ai marqué dans le même message.  
La vérité du terrain.  
 
Contrairement à ce que vous pensez, je ne mène aucune guerre de clans ici. Y'a que des vérités, peu importe l'usager.

 
La plupart des gamins écrasés par une voiture ne l'ont pas été par un conducteur qui avait son téléphone à la main, il me semble  

Tout à fait. De fait, on devrait supprimer toute prune à base de téléphone, puisque inoffensif. Vérité que ceci.

Alors que ce sont clairement ceux qui y font le plus pour la sécurité...
 
Mais bon, quand tu viens dire ici qu'en CDSR il est décidé l'implantation de nouveau radars sur des postes où ils seront le plus rentable et non pas là où ils accroitront la sécurité, on te traite de gilet jaune...
 

Quand le seul témoin est sous les roues de la bagnole, c'est plus facile de ranger le téléphone à la hâte.  
 
10% des accidents corporels sont dus à l'usage du téléphone au volant.

ya androidauto maintenant

Android auto ne permet pas d'envoyer des snap' de cagole

Si c'est pas déjà le cas, ça devrait pas tarder

Source

tu plaisantes j'espère? ce truc doit être aussi divertissant que 10 smartphones réunis  

Quelle horreur  

(Moi j'adore   )

T'as le droit, les goûts et les couleurs hein

Ca change rien à l'histoire.
 
10% c'est une stat vérifiée et c'est celle de 2022.
 
Les écrans à bord des véhicules sont une plaie.

 
Franchement, j'ai vu le prix de l'essence et je me suis assagi :

• 200km à pioncer dans le train
• 200km en passager de covoiturage

J'avais oublié à quel point le train était relaxant et comment c'était tranquille de rouler sur l'autoprout sans regarder la route.
 

 
Je connais des composants qu'il y a dedans, je sais comment y mettre le feu si besoin .

Si tu vas en Suisse, fais signe

Si c’est en France, vu qu’ils sont souvent en retard, tu pionces plus longtemps  

 
La conductrice roulait entre 100 et 165km/h en toute légalité en se faisant doubler par des charrettes nettement plus rapides, ce n'était clairement pas en Suisse .

'tain tu pourrais tenir ta droite, t'as failli rayer la carrosserie de la pov' Twingo

Le mec qui roule à 1 mètre de la bande cyclable ...

Est-ce qu'il y a la vidéo ?

Pourquoi la twingo du mongolien a encore son rétro droit ? Faut travailler le réflexe là monsieur le cycliste  

Ptin il est mauvais. Il en a encore raté un

La caisse ne serait elle pas en train de freiner ?

Il n'a même pas mis l'essuie-glace arrière en mode cycliste !

 
Purain, dépasser par la droite dans un tournant, c'est vraiment débile

C'est une renault. Tu peux jamais vraiment savoir à quoi correspondent les feu arrière sur ces trucs.
 
L'autre fois, je suivais une twingo, quand il a mis son clignotant c'est tout le feu qui s'est mis à clignoter (stop + clignotant + feu de recul + anti brouillard)

Problème qui n'arrive pas avec les BMW    

 
Surtout pas celle avec le sticker boiserie

Le nombre de truc chelou sur les feu arrières vu sur les renaults est nettement supérieur à celui remarqués sur les bmw oui
 
Des clignotants qui s'allument à la place du feu de recul, des feux stop qui clignotent quand ça roule, des feux stop qui s'éteignent quand le mec freine... j'ai rarement vu ça sur autre chose qu'une renault

 
Quelques connecteurs et joints sont un peu cheap et leur étanchéité est une vague idée, mais quelques PSA ont les mêmes soucis et les Fiat font pire .
En pratique, on peut nettoyer les joints et connecteurs en question, et tartiner les connecteurs douteux de graisse diélectrique. Mes deux Renal ont fait le coup du sapin de Noël peu après leur achat, c'était réglé 1h après l'avoir remarqué, et ça ne l'a plus jamais refait .