Reprise du message précédent :

Non mais là on est d'accord, tout le monde ne roule jamais à la même vitesse, on ne critique pas ceux qui roulent plus ou moins vite, surtout quand tous les compteurs n'ont pas la même précision.
Par contre quand tu roules plus vite que quelqu'un en train de doubler, ben tu ralentis un peu en attendant qu'il ait fini de doubler et qu'il se rabatte, tout en laissant la distance de sécurité. Tu ne vas pas lui renifler le pare-chocs en lui explosant la rétine à coups d'appels de phares, pour lui mettre la pression et le pousser à se rabattre sur le mec qu'il est en train de doubler (qui devra mettre un coup de frein pour éviter l'accident).

 
3ème file pour ma part  

 
oui avec cligno bien sur
d'ailleurs quand j'ai noté que 80-90% des mecs allaient pas sur la 3ème file je prenais bien bien le temps de mettre mon cligno assez rapidement avant (ça se fait de façon fluide tte façon si le mec qui te double est pas con...)

Je te laisse me trouver la phrase qui te permet d'affirmer ceci, ici : http://www.legifrance.com/affichCo [...] e=20120203

J'ai trouvé > une source < sur internet.  

 
Pas fiable comme source  

C'est un gros site, c'est que ça doit être vrai

Non mais j'ai entendu ça il y a plus longtemps, genre y'a une quinzaine d'années    
Du coup on peut brider les voitures à 130 ?  

Tu as le droit d'aller à l'étranger et sur les circuits.  

Ce n'était pas le principal argument contre le bridage

 
Ça m'arrive de me décaler légèrement et de mettre le cligno droit, mais il ne faut pas abuser pour que je le fasse . Le koloku peut rêver pour que je lui facilite la tâche (par contre je sais très bien que ça va plus me faire chier que lui de l'empêcher de dépasser ).
 
Et ce n'est pas parce qu'on roule lentement qu'on n'a pas le droit de dépasser quelqu'un d'encore plus lent. Je me suis déjà fait klaxonner sur l'autoroute pour "oser" rouler sur la file de gauche à ~110km/h pour dépasser des camions dnas une montée .
 
Je reste assez admiratif des autobahn Allemandes où les gens font signe et n'hésitent pas à bien ralentir pour laisser passer quelqu'un "coincé" derrière des camions.
 
Après il y a un comportement assez chiant quand on a un A au cul
 
Ça m'arrivait assez souvent sur les routes de campagnes, à me retrouver collé après un tracteur dans les virages, et dès qu'il y a la place, tout le monde passe avant moi .
 
L'autre truc relou avec le A était dans les virages, avec des mous du gland en monospace qu'il fallait se trainer à chaque enchainement de virages, puis qui accélèrent comment des boeufs dès que ça devient droit, et qu'on retrouve dès les virages suivants...
 
Au niveau de GC, j'ai vu du lourd, j'ai pas mal de collègues qui se déplacent dans une usine à ~250km, et pas mal font la course contre la montre (on arrive parfois à des temps < 1h30 ).

Je fais souvent un tour complet de rond-point pour laisser passer les kolokus

Surtout pour vérifier si t'es pas suivi par les Chinois du FBI hein, avoue !

Non
 
Le cas classique c'est à un stop, je m'insère et je fais mon accélération tranquillement. Et derrière moi surgit un automobiliste que je n'avais pas vu et pour cause, il n'était pas encore là. Il freine, me colle, me fait des appels de phares... Si ça dure trop longtemps, ces types croient que tu fais exprès de les chauffer et ça part en poursuite.

 
Ah tiens, je me sens moins seul

Godverdekke, donnez-moi une kalachnikov !
 
Tous les soirs depuis une bonne quinzaine de jours, je croise au moins 10 GC.
10 parce que le tronçon me prend 30 secondes, sinon il y en a des centaines.
 
je rentre du boulot en longeant le canal (de Bruxelles).
Il y a des travaux depuis 2 bonnes semaines, et un tronçon a été mis en sens unique avec une signalisation parfaitement claire.
Ce tronçon correspond à la flèche violette sur le plan ci-dessous. La flèche représente le sens interdit (ouais, c'est inhabituel. Je me suis gouré de sens en dessinant la flèche et je n'ai pas envie de refaire le dessin et la capture   )
 

 
Hé bien ça ne rate pas, comme cette rue circule bien mieux que les rues adjacentes, une voiture sur trois environ n'en a rien à foutre du sens interdit et remonte allègrement. Et tant pis si c'est étroit à cause des travaux, ça ne les dérange pas de me pousser dans le canal.    
 
Putain, mais foutez un radar et vous remboursez le trou de la sécu en une semaine !  

 
ceux qui roulent vite ont toujours des raisons:
- leur grand-mère est diabétique, il faut aller chercher une aspirine.  
- leur fils passe le bac, il va arriver en retard à l'exam
- ils ont un avion à prendre dans 20 mn
- ils reviennent de chez leur maîtresse, et bobonne les attend.
etc etc.

 
Tu plaisantes mon fils, 10 ans de Главное управление лагерей.  

 
Tu le ferais s'il y avait un radar au même moment: tu as la réponse.  

 
Etape 1 : bloquer la voiture en face (qui est en sens interdit et donc en tort)
Etape 2 : rester appuyer en continu sur le klaxon jusqu'a ce que le FDP en face fasse marche arriere.

 
Et comme çà tu fais bien chier les habitants juste à coté  

Etape 3 : posséder un char Leclerc, passer la première et poursuivre sa route comme si de rien n'était ...
 

Ca se saurait si les russes avaient des char Lecrerc

Je suis content d'avoir lancé ce débat et de voir que ce topic recense pas mal de gros cons au volant qui se permettent d'émettre des critiques pleines de mauvaise foi

Golden Eyes  

 
Mais j'ai pas trouvé d'images de char Leclerc écrasant des voitures  

Pas besoin d'un char, un Maraudeur suffit amplement
 

Pinaise j'ai vu le top gear consacré à cet engin! Il est increvable!

Whoh Putaing ma bagnôle !
 

 
J'ai toujours rêvé de faire ça  

Un engin de chantier suffit (tractopelle, dumper...)

Après l'explosion, quoiqu'ils en disent, il tirait bien la gueule.

C'est un des quartiers chauds de Bruxelles, pas envie de me faire trucider.
(Il y a eu une bagarre géante entre 500 personnes à 200m de là il y a 15 jours).
Et quand tu as 10 voitures qui se suivent, ils ne feront pas marche arrière.
Pourtant c'est pas l'envie qui manque de les faire ch...

Exactement ce à quoi j'ai pensé hier.

Change de voiture, en ville maintenant faut un Toyota hilux ou un Nissan Patrol: tu fais mine d'avancer doucement, le mec et dans son tord et tu peu rouler dessus  
 
Un truc dans le genre quoi:
http://www.leboncoin.fr/voitures/663389784.htm?ca=20_s
ou
http://www.leboncoin.fr/voitures/668147489.htm?ca=20_s
 
 

Mentalité différente.
Chez nous, c'est la dictature de la lenteur, le nivellement vers le bas, la réduction de la vitesse, l'impôt indirect sur le bord des routes et des voitures sous motorisées, des aménagements urbain illogique fait pour entraver la circulation donc finalement tu t'intéresse plus a ce qui se passe autour de toi et chacun sa merde donc.
La mentalité française est comme ça ... "moi j'ai raison et pas vous, donc si t'es bloqué derrière le camion bah t'avais qu'a mieux anticiper son dépassement et débrouille toi après"
 
Ca se voit aussi en ville où les gens préfèrent aller bloquer des carrefours totalement plutôt que de laisser la place de passer devant eux... ils s'engagent alors que c'est bouché, te calculent pas (alors qu'ils savent que tu es là a poireauter) ... résultat, tout est bloqué, mais c'est pas grave ils n'ont pas perdu leur place, RAB si le SAMU est bloqué 5 voitures derrière sirène hurlante, "hors de question de céder ma place".

 
Combien de fois ça arrive ça, obligé de descendre pour les faire dégager
 
Enfin perso ce qui m'étonnera toujours ce sont les réactions des gens face à un véhicule d'urgence, panique totale, au lieu de continuer leur route et de se ranger à la 1ere occasion venue ils vont te tenter des figures improbables en bagnole, le double freinage foireux moitié trottoir/moitié route, le coup de patin bien gras en plein milieu de la route, histoire de faire perdre un max de temps , les connards qui ne laissent pas passer en prenant volontairement toute la route, les connards qui ne te calculent même pas    
 
J'en oublie pas mal mais bien sur tous iront gueuler qu'on est arrivée en 9 minutes alors que sur capital le mec disait bien que c'était 6 mins max, c'est inadmissible on est vraiment des connards toussa toussa

Bonjour,  
 
En parlant de Gros Cons...  
Pour mon travail je dois bouger beaucoup entre le Sud-Est de la France et l'Italie.  
Si en France les GC sont nombreux en Italie en plus qu'ils soient GC ils ont une conduite complétement anarchique, an plus avec une infrastructure routière pas vraiment au top.  
 
Ici, on on voit quelqu'un qu téléphone dans une voiture sur 3, voire plus, pourtant l'amende est de 265 euros (par contre moins de points en moins et ils en ont 20 plus un crédit s bonne conduite).  
Un tas de femmes en gros SUV rutilants au téléphone, à croire que l'option bluetooth reste vraiment une option optionnelle...  
 
La voie la plus à gauche, sur une autoroutes 3 voies, il vaut mieux l'oublier car ne sont pas rares ceux qui s'y collent à des vitesses folles, pas rares de voir certains passer à plus de 200. Même là ou il y a des systèmes de tutors.  
Quant aux lignes blanches, elles semblent inexistantes, les places se prennent toujours en épis, meme si on devrait s'y garer en créneau etc..  
Mais en 2 jours, j'ai failli me faire trucider par 3 fois par des camioneux.  
 
Hier, juste en sortant du portail du péage, 1 camoin qui sort à ma gauche d'une voie automatique et un autre à ma droite qui sort en trombe en se rabattant, voyant que j'allais être prise en éteau entre ses 2 abrutis, qui apparemment n'ont même pas remarquer qu'une voiture pouvait sortir du portail entre eux 2, j'ai accéléré à fond en 2ème et je susi passée de justesse entre les 2....  
 
Plus tard, dans une montée, alors que je double un camion, celui-ci se déporte vers la gauche soudainement, mais en mettant son clignotant, alors qu'il n'y avait rien à doubler, j’accélère en klaxonnant, de là il me klaxonne et me bombarde d'appels de phares...  
 
Et juste ce matin, sur une route secondaire, dans une ligne droite, je croise quelques voitures et arrive un camion qui roule semble t-il tranquille, à environ 50 mètres devant moi, il se déporte sur sa gauche en face de moi, je mets mes pleins phares, klaxonne et en l'évitant je finis dans le champ...  
Bien évidemment, il ne s'est pas arrêté, s'est remis sur sa file, et les autres 3 Italiens derrière ne se sont même pas arrêtés, j'ai du appeler un garage pour qu'il vienne me sortir du petit fossé boueux...  
 
Alors oui, des GCs comme vous les appelez, il y en a partout en en grand nombre, peut-être suis-je pour eux une PC (Petite Conne) ou PS (Piccola stronza).  
 
Le pire avec ces GCs, c'est quand vous leur faites remarquer votre erreur, ils vous insultes, vous menacent même. Je fais plus de 1200 km par semaine (à mes frais), et des fois je me demande si cela vaut la peine..  
 
 
Salut.  
Lucia

 
  ?

Tiens, encore un traine-bite qui respecte les limitations. M'en vais te doubler ça et lui montrer la différence entre conduire et piloter à ce bouseux. 'tention j'approche, j'approche, je prends l'aspiration, je déboite... Ha je m'en doutais il a regardé son compteur ! Tiens ducon, je me rabats si près que tu pourras noter le numéro du garage sur ma plaque, dès fois que tu veuille d'acheter une vraie bagnole et...
 
MERDE RADAR !!! FREEEIIIIINNNNEEEE !!!!!
 
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C'était le GC qui m'a doublé hier soir, sur une 4 voies limitée à 90, alors que je roulais sur la file de droite à... 90. Je suis satisfait de mes pneus et de mes freins, juste quelques soucis avec mes courses dans le coffre. Pour info, le radar fixe en question était pour l'autre sens de circulation.    
 
Accessoirement, on peut très bien se retrouver à devoir piler pour une bonne raison juste après un dépassement, donc les distances de sécurité en se rabattant c'est quand même utile. Je dis ça pour les kéké qui pensent que sous prétexte qu'il y a la place de te doubler par la droite à la fin de ton dépassement, c'est que tu traines file de gauche / tu ne t'es pas rabattu à temps / etc.  

Le gouvernement va étudier la possibilité de circuler sur les BAU, lors de bouchons.
 
Des avis sur ce futur terrain de jeu de la mongolance ?

 
Il ne serait pas plus judicieux de les garder libre pour les service de secours