Reprise du message précédent :

 
après c'est relativement reposant d'être hors du flux de circulation (sur une autoroute a 130, ça donne soit rouler a 110 soit rouler a 140)

ils ont peut être des raisons valable de rouler vite
comme oublié de couper le gaz, conduire quelqu'un a l'hopital, des enfants a aller chercher a l'école etc

 
D'un autre côté, se rabattre à la gueule de celui qu'on double pour un excité de la pédale, c'est pas correct. Les gens ne prennent généralement plus le temps de doubler correctement en laissant une distance décente pour se rabattre même quand il n'y a personne.  

Rhaaaa les justiciers de la route sur ce topic    
 
Je les imagines avec une cape rouge et une errection à faire Palir le grand Rocco, en attendant de trouver celui qui ose rouler à 131 km/h, afin de lui faire subir toute la rage qu'ils ont en eux.
 
Bon par contre, si leur victime venait à s'arrêter pour discuter, ces héros des temps moderne ferraient eux même une infracion afin de fuire ...
 
       

 
Non mais faut pas faire l'autre extrême non plus: tu doubles normalement! C'est le fait d’exagérer le temps de dépassement qui est mauvais et qui à force pousse les GC à te coller le pare-chocs.
 
C'est pareil quand tu es tout seul en effet, certains attende de lécher le parchocs pour doubler    
 
 
Y'a aussi un cas qui m'énerve: quand ça roule moyen et que je suis sur la file de gauche et que je vois un mec à droite se rapprocher d'un camion.
Avant le mec métais son cligno, tu lui faisait un appel de phare pour lui dire que tu as compris et il doublait en sécurité...
 
Ce weekend j'ai roulé j'ai eu tout les cas:
-le mecs qui attends derrière le camion en lui léchant le q "tiens ça avance plus d'un coup, je crois apercevoir quelquechose devant moi..."
- le mec qui ne comprend pas mal-grès la place que tu lui fait et les 2 appels de phare pour qu'il s’insère; "enfaite le camion il roule pas si mal je vais le suivre..."
- le mec qui déboite puis mets son gligno puis en faite non, il reste à droite    
 
Donc je ne sais plus trop comment faire, à part faire le gros con et m'occuper de ma gueule: "maintenant que je suis à gauche je suis prioritaire, les autres m'enfou!". Je trouves ça dommage    
 
 
 

Tout à fait

Moi ça me va du moment que tu te laisses doubler facilement (même a te garer quand tu peux où c'est pas possible de doubler)

C'est bien !

 
Je vois pas le problème.
Ca coute quoi de se rabattre pour laisser passer ? visiblement le mec arrive a doubler par la droite à la fin, c'est qu'il y a donc la place de se rabattre finalement ..
Enfin, je vois 2 GCs sur la vidéo.
1) l'abruti qui ne se rabat pas en jouant les justiciers à 2 balles
2) l'autre qui veut a tout prix passer mais qui a finalement le temps de s'arrêter pour se battre ...
 
Mais à la base, si le mec s'était rabattu, il n'y aurait eu aucun problème ...
Bref, 2 permis a supprimer

Faut arrêter de croire que la vidéo se déroule en France et que le code de la route français s'applique. On voir clairement une conduite a gauche donc de deux choses l'une:
- ou bien c'est effectivement une conduite a gauche et dans ce cas il est dans sa file de circulation normale, si tant est qu'il y en ait une.
- ou bien la vidéo est inversée, et dans ce cas il se trouve bien sur la file de droite.
 
De plus le gars ne semble pas squatter volontairement sa file puisqu'il double quand meme régulièrement d'autres bagnoles et ne semble pas rouler anormalement lentement au vu des vitesses des autres véhicule.

 
Quand une personne vous double, ça vous fait quel genre de sentiment ?
Et globalement, une personne qui roule plus vite que vous, comment ça se passe pour vous ?
Vous êtes du genre a laisser pisser, chacun fait sa vie ou a pester et crier à l'injustice ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Il est autorisé de rouler plus vite que la limitation de vitesse, lors d'un dépassement.

Non

Ah bah si un jour je me fais arrêter, j'invoquerai cette raison "M'sieur l'agent, j'étais en dépassement constant "

Contrairement aux radars auto, le m'sieur en bleu saura si tu es en excès de vitesse en marche normale ou temporairement, pour dépasser.
Enfin, il aura le choix.

 
C'est pas une question de ce que ca coute mais de priorité et de respect, t'es en train de doubler tranquillement à la vitesse maxi autorisé ou au dessus, le mec qu'arrive plein pot derrière en se prenant pour le roi de la route, il n'a pas la priorité et il attend que t'es fini de doubler, c'est une question de bon sens. Une fois de plus dans le code de la route c'est pas marqué que les connards qui arrivent fond de balle sur la file de gauche ont la priorité.
 
Même s'il y a la place pour se rabattre entre deux voitures, je ne le fais pas, c'est ce qui est arrivé avec le Porsche Cayenne qui m'a collé au cul sur l'autoroute d'ailleurs, je vais pas freiner pour me rabettre et devoir me relancer ensuite pour que mr connard gagne 30 secondes sur son trajet.

Faux, totalement. Meme en cas de dépassement tu n'es pas censé dépasser la limitation  et tu peux te faire aligner, crois moi.

Perso, j'essaie de me rabattre le plus tôt possible et je met mon clignotant un peu avant pour signaler que je vais me rabattre après le prochain véhicule que je double.

Bien sûr, je vais pas aller casser mon rythme entre 2 camions non plus, mais dés que l'espace permet de me rabattre, je le fais.

Car sinon, on s'en sort plus ... c'est avec ce genre de raisonnement qu'on se retrouve avec une file de gauche qui est totalement bouchonnée/encombrée et une file de droite vide avec des PL/lent tout les 800m ... parce que "je me rabats pas moi, je casse pas mon rythme pour un c*n dans son Audi de parvenu"

Lors du permis, on apprend théoriquement a ne pas représenter une gêne sur la route (a tord ou a raison) et avoir une bombe a retardement a 1m de son coffre en roulant à 130km/h "parce que moi je", c'est pas tip top non plus (que vous ayez tord ou raison encore une fois)

La route est a tout le monde.

 
perso je ne suis pas un justicier, c'est pas mon job !  
je suis juste un emmerdeur qui joue ( au maximum ) avec son bon droit pour ne jamais avoir tord    

La principale chose à en conclure est de respecter ceux qui roulent plus lentement.
 
Dans la réalité, c'est plutôt interprété comme "il ne faut pas gêner ceux qui veulent rouler à fond".

C'est l'interprétation de ceux qui pensent, que la route est à chacun

 
Non.
Il faut respecter les plus lent.
Mais les plus lent n'ont pas la route qu'a eux non plus, donc il faut savoir laisser passer de temps en temps.

Après il y a un autre truc qui existe et qui s'appelle la distance de sécurité. Les pressés koloku voudraient que tu te rabatte dès qu'il y a 50 cm devant la voiture que tu viens de doubler, en lui faisant une jolie queue de poisson au passage, mais ça ne se passe pas comme ça. Il faut attendre d'avoir une distance de sécurité minimale avant de se rabattre, mais les koloku n'ont pas l'air de le savoir et préfèrent s'engouffrer eux-mêmes dans l'espace de 50 cm pour doubler par la droite, si on ne se rabat pas dans la seconde...
Et ça me sidère toujours ici de voir qu'on peut traiter de GC le mec qui respecte le code de la route, et trouver une justification à celui qui fait n'importe quoi.

Si on peut te doubler par la droite, c'est que tu avais largement la place de te rabattre

Non, sinon tout le monde serait à VMax+20 pour dépasser.

Tout le monde ne roule pas à VMax.

 
Le rapport avec son post ?  

 
Si un connard me colle au cul alors que je suis en train de double à 130 km/h c'est ma faute ?    
 
Si tu te fais rentrer dans le cul c'est toujours la faute de celui de derrière, si les distances de sécurité existent c'est pas pour rien et je vais pas me pousser juste pour éviter qu'il me rentre dans le cul : je n'encourage pas les comportement à la con bien au contraire, le cayenne qui me collait au cul, j'ai fais quelques touchettes sur le frein, il a bien compris et est allé 500 mètres derrière en attendant que je finisse de doubler.
 
Si ca rame sur les deux files c'est parce que le trafic est dense et le moindre freinage devant est multiplier derrière, ca n'a rien à voir avec ceux qui doublent à 130 km/h sur la file de gauche sans se rabattre au premier kéké qui vient coller au cul.
 
edit : je me rabats uniquement si j'ai suffisamment de distance de sécurité entre la voiture qui me précède et celle de devant (sur la file de droite) et que me rabattre ne m'oblige pas à freiner comme un goret, ce qui arrive aussi, y'a pas que des connards qui roulent de temps en temps au dessus des limitations, moi y compris.

 
T'es sérieux ? t'as jamais vu de blaireaux slalomer entre les files en frolant les autres bagnoles ?

 
Ben ouais c'est toi qui gène, l'autre il a une voiture kivavite tavu, et il doit aller chercher les gosses à l'école, faut avoir un peu le sens des priorités quoi.

Mais ce débat daubé.    
Le mec qui arrive comme un porc pour coller au cul de quelqu'un en train d'effectuer un déplacement a toujours tort ne serait-ce que pour les distances de sécurité. Qu'il soit au-dessus de vmax ou pas.    
Après si le mec effectue son dépassement de dessous de VMAX, rien ne l'empêche de donner un ptit coup d'accélérateur pour monter à la limitation légale et finir ça proprement et rapidement comme c'est recommandé dans le code de la route. C'est du savoir vivre.    

+1 zazardify

Et tout est relatif sur votre vitesse, il faudrait déjà que vous soyez tous sûr de rouler à la vitesse autorisée... Un groupe qui part espacé:

Phase 1: tu doubles à 130 à ton compteur un mec qui roule à 129 (mais 130 à son compteur), tu en a marre de casser ton rythme, ça se comprend.
Phase 2: tu es rejoint par des mecs qui arrive à 131 et 132km/h (mais 130 à leur compteur).

Se créer un mini bouchon pour...rien.

Phase 3: Et arrive le mec qui regarde son GPS, il arrive à 137Km/h (pour 130 à son GPS) et qui peste sur vous, bande de traine bite!    

Donc tant que la courtoisie ne sera pas la première rêgle, il y'aura des accidents bêtes, des gens qui s’énerve en collant, des gens qui ferons exprès de ralentir, des "justiciés", des bagarreurs...Tous bien sûr d'être dans leur bon droit et de croire en leur bonne foi...

 
Remplacer le code de la route par les règles de courtoisie, pourquoi on y a pas penser plus tôt
 
Des exemples à la con tu peux en inventer des millions, ca change rien au fait qu'un mec qui vient te coller au cul alors que t'es en train de dépasser normalement (ie tu vas pas y passer 10 minute) est un connard.

Bon j'ai trouvé bien pire, je connais un mec qui ralentit pres des feu vert équipé de radar et si il ne passe pas au rouge: il se gare pour attendre.
 
Quand tu arrives derrière lui et tu le vois ralentir à 40...30....20...10Km/h, tu te demande ce qu'il se passe!
 
Je lui est bien expliqué que c’était stupide, mais trop peur du radar! 4pts! (il en à bien sûr 12).

 
 
Merci, je roule en IDF

tiens ce débat (se rabattre rapide ou pas notamment) me fait penser à un truc
 
sur une autoroute à 3 voies, vous êtes sur la file du milieu a 130, un mec sur la file de droite genre a 110 veut doubler un camion :
- vous vous mettez sur la 3ème file tout à gauche?
- rien à foutre il attend
 
j'ai noté (sur un paris lille je crois) que c'était extrêmement rare qu'un mec déboîte pour laisser doubler, par courtoisie, alors que personnellement je le fais beaucoup (tout le monde est gagnant et ça coûte rien vu que aujourd'hui la 3ème file en conditions normale de trafic est toujours libre et peu de monde globalement roule a plus de 140*)
j'étais avec une caisse poussive alors ça fait chier de se faire bloquer derrière un camion alors qu'un mec passe tranquille a coté de toi a 130 et la file de gauche vide.
 
 
* je comprend qu'à une époque ça pouvait faire flippe d'être à 130 "seulement" sur la file toute à gauche vu qu'il était fréquent d'avoir des gens en vitesse de croisière a 150-160

 
Moi je parle du mec qui double a 130 et reste a gauche à 130 car il voit une voiture ou un camion au loin donc ne se rabat pas ... "parce qu'il a la flemme de se rabattre et qu'il est dans son droit'

 
Si le mec a mis son clignotant et que la voie de gauche est dégagée pour laisser la place, il faudrait être sacrément idiot pour le bloquer dans le cul du camion.  

Non mais là on est d'accord, tout le monde ne roule jamais à la même vitesse, on ne critique pas ceux qui roulent plus ou moins vite, surtout quand tous les compteurs n'ont pas la même précision.
Par contre quand tu roules plus vite que quelqu'un en train de doubler, ben tu ralentis un peu en attendant qu'il ait fini de doubler et qu'il se rabatte, tout en laissant la distance de sécurité. Tu ne vas pas lui renifler le pare-chocs en lui explosant la rétine à coups d'appels de phares, pour lui mettre la pression et le pousser à se rabattre sur le mec qu'il est en train de doubler (qui devra mettre un coup de frein pour éviter l'accident).