Reprise du message précédent :

Je parlais du collègue de jln2 qui enchaine les poubelles

Idem. J'ai découvert sur HFR, forcément, élite staïle toussa. Et c'est simplement génial et je trouve ça super sécurisant : la plupart du temps t'es notifié d'un danger en temps utile, du coup tu augmentes de vigilance au moment où, généralement, ça ralentit et donc les gens s'énervent, commencent à faire les Schumacher en changeant de file nerveusement.
 
Je change pas d'itinéraire sauf s'il m'annonce un gros truc genre périph totalement coupé, mais même sans utiliser la fonction "gagner du temps" en suivant ses itinéraires, c'est bien.

J'utilise CamSam pour ma part. Plutôt efficace et fonctionne également sur le principe communautaire.  
 
https://play.google.com/store/apps/ [...] msam&hl=fr

lui manque la fonction "plus là" sur certains signalement.
hier par exemple, un bouchon annoncé alors que ... rien.
Et je ne pouvais que faire +1 au pouce, et non signaler la fin du bouchon.

Il recalcule tout seul quand il voit plusieurs wazers passer à bonne vitesse dans le ralentissement, il me semble.
 
Tout comme quand tu restes arrêté sur un axe normalement roulant : il te demande au bout de 2/3 minutes si tu es pris dans un ralentissement, si oui, de quelle intensité etc.

Need cette appli sous Windows Phone

 
Mon cassos, c'est du genre pneus chinois DOT 1975 qui roulent sur l'armature .
Tant que ça roule (c)
 
Mais bon, il a l'air de tourner dans un rayon urbain de 2 ou 3km, donc c'est déjà ça ... faut juste pas sauter devant lui a un passage piéton    
 
D'ailleurs, sur une Laguna II, il y a 2 réservoir pour le LDR ? l'autre jour, je l'ai vu remettre le même liquide côté radiateur et côté vase d'expansion du LDF ?

 
Plutôt Afrique du Nord

le truc chiant aussi c'est que l'on ne puisse pas ajouter un wazer qui n'est pas sous fb    
 
je viens de le mettre à jour, ça a l'air cool la commande vocale  

   
 
C'est quoi ? Ca marche comment ?

ca vaut quoi par rapport à Coyote ?

J'ai peur que ca ne marche bien qu'en agglo.
Je fais souvent des déplacements pro dans le trou du cul du monde et en Coyote j'ai toujours au moins une dizaine de gens devant.

(au cas ou: m'en fous que waze soit gratuit et pas coyote, j'ai l'abo coyote pour encore 1 an)

faut mettre à jour et quand tu passes la main devant l'écran tu ouvres automatiquement la commande vocale.

ptet que waze doit rattraper le retard, d'où les wazers moins présents que les coyotes

Plop,
 
J'ai une copine qui a acheter une voiture.
niveau roues, elle est montée en 17 pouces.
Sauf que de mémoire, la taille d'origine, c'est du 205/50/R17 sur ce véhicule...et, le mec lui a vendu avec du 225/45/R17. (contrôle technique vierge, qui ne stipule rien concernant les pneus).
 
Sachant que la correspondance est dans la tolérance (plus ou moins 0,20%) donc pas de compteur faussé, mais, il me semble que modifié le diamètre des pneus peut importe les tolérances rend le véhicule non homologué. et si elle a un accident, les assureurs peuvent lui mettre bien profond.
attention, je ne parles pas de la possibilité de descendre de diamètre, par exemple du 17 à 16 pouces (ce qui est tout à fait possible en se référant aux normes du véhicule et ses tailles homologués) mais de modifier le diamètre du pneu à même taille de jante.
 
si j'ai pas tord dans ce que je penses, ça sent le contrôle technique de complaisance non ? (j'ai aussi de sérieux doutes concernant les amortos qui ont l'air en fin de vie, pour ne pas dire HS !)

je viens de l'installer, ca affiche pas les radars ?
Sur la carte je vois les travaux, les wazers & co mais pas les radars fixes. Ca te les annonce que quand t'arrives dessus ? Pourtant j'ai bien activé les annonces de radar.

pour les stations c'est génial mais y a juste pas les 2 Total Access de la N118 alors que ca doit être les plus importantes stations du coin ...

J'utilise régulièrement les deux... En agglo, waze est plus efficace pour les bouchons/circulation... En sachant qu'à Toulouse c'est pas mal blindé d'utilisateurs.
J'avais essayé en vacance en Bretagne, c'était un peu le désert  

Le gros inconvénient de Waze (Sur Android du moins... je ne connais pas les autres version) c'est les alertes radars... ça te met un petit pop-up en haut à droite... il faut avoir le nez sur l'écran pour voir quelque chose si on a coupé les alertes sonores.

Donc je trouve iCoyote plus pratique et efficace pour les alertes radar (fixe ou mobile), on se fait moins surprendre car tout l'écran du smartphone passe en rouge ou orange... ça clignote, etc.... De plus on connait plus ou moins le nombre d'utilisateur qui sont devant.
Pour les bouchons/travaux/etc..., Waze est plus précis et efficace.

Niveau couverture... ça semble plus ou moins équivalent... Mais je pense que Waze va prendre de plus en plus d'ampleur.

ça sent la bonne petite bouteille qui était bien au chaud sur le fauteuil ça...
Elle peut se retourner contre le vendeur ?
Faut qu'elle fasse faire un CT ailleurs et qu'elle avise en fonction  

 
Ok donc si je comprends, Waze est mieux pour mes trajets boulot/maison en RP et je garde Coyote pour les grands trajets autoroutiers ?
 
Je dois faire Paris - Allemagne par l'A1 ce WE, je vais mettre les 2 en parallèle pour comparer

Ah ma copine a eu une Clio comme ça, dont le proprio d'avant avait kékétisé les jantes avec des énormes 17" chaussées en Pirelli. Le CT était passé.... mais dès le premier changement de train, tous les garages ont refusé de la prendre car à la sortie, la voiture ne serait pas homologuée à rouler...
 
De même, j'ai fait subir le CT à ma 307 cet été, dans un petit garage à côté de chez moi, faut de temps... CT vierge alors que je sais clairement qu'elle a un pet sur le pare-brise, au moins un feu cramé à l'arrière et que les feux de croisement sont complètement déréglés en hauteur...
 
Tant mieux pour moi, mais ça prouve bien que les CT à l'arrache, ça court les rues

les radars, si tu es sous la limitation, il n'y a que le petit pop-up
c'est voulu pour éviter les gens qui pilent, ou d'être surpris pour rien

 
C'est un peu idiot    
 
Et si on est au dessus de la limite, c'est en plein écran ?

 
pas con du tout çà ! je vais tester sur le radar fixe du coin ce soir.

non, ça bip
et je trouve que c'est pas idiot du tout ... au contraire ...

bah ouaip. +1

Si, ça affiche les radars (vitesse et feux).
 
Et ça ne te les annonce que si tu es à une vitesse supérieure à celle en vigueur sur la portion, sinon, ça ne dit rien.

ben je comprends pas, quand je scrolle la carte, je ne vois rien au niveau du radar fixe que je connais bien et qui est pas loin de ma position actuelle.

 
Elle a été acheter il y a un mois et demi...donc je sais pas si ça joue.
mais c'est l'idée oui.

 
Le bon contrôle technique à la Française quoi    
on laisse passer, donc tout laisse à croire que t'es bon vis à vis des lois, homologations...
et le jours de l'accident, même si t'es pas en tord, t'apprends que c'est toi qui va tout casqué, et bien sur de ta poche, parce que les pneus sont pas bons.  

 
heu ... m'est avis que tu peux te retourner contre le centre de CT alors. Personne n'est censé être expert en mécanique alors qu'eux oui.

 
Le bip c'est intéressant quand on coupe le son    
 
Donc il faut bien le nez sur le smartphone pour voir quelque chose si on entends pas le BIP.

bah, coupe pas le son
c'est le seul truc qui sonne

j'ai déjà signalé un ct de complaisance à la maison mère. c'est resté sans réponse...

Y a trois modes de son : coupé totalement, tous les sons (guidage "Tournez à droite dans 100 mètres" + alertes) ou juste alertes.
 
J'ai juste alertes activées parce qu'on est sur HFR et que PERSONNE ne me dit où aller.
 
Mais c'est sûr que si tu désactives un système de notification, tu auras du mal à avoir... les notifications.

 
Que je coupe ou pas, c'est pareil. J'entendrais pas le son du smartphone.

Pourquoi couper le son alors, si ça bipe pas dans d'autres cas que celui là ?

 
En tout cas, tu peux te retourner contre le garage qui a laissé le véhicule sortir non homologué visiblement, c'est pour ça qu'ils m'avaient tous refoulés ma Clio 4x4

Parce que 50% du temps je l'utilise en moto, donc fixé sur le guidon. L'alerte en plein écran de iCoyote reste assez visible en jetant un coup d'oeil rapide dessus.
Et l'autre 50% du temps, c'est dans un cabriolet un peu sportif où je n'entends pas les bip. Là encore, iCoyote permet d'avoir une vraie visibilité sur l'écran qui me suffit.

Où peut être se retourner contre le vendeur, qui est "soit disant" un pro.
"soit disant" car d'après les différents récits de ma copine vis à vis de lui, à première vue, c'est un charlot de compet' !
la caisse est garantie...il y a peut être un soucis (encore...) a niveau de la BVA, la gonzesse l'a ramené, il l'a pris en garantie et l'a garde pendant 10 jours pour voir ça.
mais quand elle fait allusion aux pneus non conformes aux tailles constructeurs, monsieur lui sort : "ah non, les pneus, je changes pas, ça coute trop cher..."
 

RAR et ensuite dépôt de plainte that's all

Antigel dans le réservoir du lave glace (en prévision de l'hiver)?
Ca doit bouffer la pompe par contre.
 

Tu as très bien pu changer tes pneus à la manouche par la suite, je ne pense pas que le centre de CT puisse être inquiété (sauf si tu cognes une demi heure après être sorti du centre )

 
Ralala, les garages d'occasions...
Faut s'en méfier presque autant que des annonces LBC
Je m'étonnais de voir les tarifs hallucinants proposés par Renault Occasions ou même Soneco, mais quand on voit les poubelles que veulent nous vendre les petits garages
Entre les BMW 520d de 350000 Km à 10000 € et les A3 de 11e main à <100000 Km.... Faut vraiment s'y intéresser pour par se faire sodoculer
 
Petit mylife à ce propos:
Il y a 2 semaines, je vais pour acheter une DiBettemobile à ma femme, une petite C3 de 2005 à 5000 €, 80000 Km, mazout, 70 cv, de quoi l'emmener confortablement (elle est toutes options) au boulot tous les jours. Je repère la caisse dans un garage Opel me disant "Hey, ça doit être issu d'une reprise, elle a pas bcp de km, elle est propre, belle allure, bien entretenue et c'est un garage Opel (6 mois de garantie)". On va donc faire un tour pour l'essayer, je constate :
- le déverrouillage centralisé à distance ne fonctionne plus (probablement la pile morte dans la télécommande)
- il y une étoile sur le pare-brise, en bas à droite, au niveau des porte vignettes
- les lave-glaces ne fonctionne pas (plus embêtant, ça pourrait témoigner d'un fusible qui saute, ou d'une pompe qui a tourné à vide puisque le réservoir est plein...)
- une des ampoules d'éclairage de la plaque arrière est morte
- les 4 pneus sont en excellent état... mais de 4 marques différentes (véridique!)
Je parle de tout ça au vendeur, qui m'assure que tout sera fait pour la semaine d'après, y compris la carte gris qu'il m'offrait.
Je reviens donc la semaine suivante : CT vierge (je vous rappelle qu'elle a un pet sur le pare-brise, même si pas dans le champ de vision, une ampoule est grillée et le lave glace ne fonctionne pas...), la télécommande ouvre bien la voiture, et le vendeur m'assure qu'il a injecté de la résine dans le pare brise. Finalement je fais mon chèque et paie la carte grise (oui, finalement, il n'a pu en prendre que la moitié en charge, le pauvre chou). On repart donc avec la DiBettemobile, DiBette est aux anges, moi, je la suis avec ma DiBmobile, un vrai pure sang essence français de 110cv, parce que faut pas déconner quand même ( )
Je constate rapidement que l'ampoule arrière est toujours morte, et, arrivée à la maison, le lave glace ne marche toujours pas et l'étoile est toujours présente sur la vitre...
Bon, quelques jours plus tard, je suis passé un soir, et le lave glace a été réparé en moins d'une heure (je n'ai rien payé, bien sûr).
 
Bref, moralité, LBC, petits garages, ou même concessions moyennes : même combat pour la voiture d'occase, faut vraiment bien tomber et s'y connaître

1.4 HDi ?
 
Perso j'aurai tendance à me méfier des garages plus que des particuliers, étant donné qu'ils ont le matos et les connaissances (du moins théoriques) pour cacher la misère, ou un quelconque carton