Reprise du message précédent :

 
oui je conçois bien, c'est pour ça que je comprenais pas

Faut que j'upload une vidéo d'une sortie que j'ai fait y'a pas très longtemps où un taxi a décidé de s'insérer comme un moule sur une route où j'arrivais a 90...  

P*tain , je rentre après une longue journée de taf , pas trop de monde mais des poulpes !
Limité à 70 , un gars roule à 40/50 km/h , 3 caisses le suivent .
1 ère section où on peut doubler , le mec devant moi se déporte mais ne double pas
2 eme section , je mets mon cligno , accélère , et bim , l'autre se redeporte et nos rétros s'effleurent  
Le mien se rabat avec la glace qui pète légèrement, l'autre , bah j'en sais rien , j'ai continué mon dépassement et je ne me suis pas arrêté ( pour le coup , c'est moi le GC là )
J'espère que ce connard n'a pas pris ma plaque , on verra bien  
Wait...

http://www.youtube.com/watch?v=qBs [...] ature=plcp
 
J'avoue avoir pensé naïvement que le mec allait s'arrêter me voyant arriver ce qui fait que j'ai "vraiment" freiné uniquement sur la fin...  

tes routes !  
Les textures des montagnes sont trop bien faites !
T'as l'air de bien rouler au début de la vidéo  
C'est bizarre , je voulais aussi filmer en rentrant , j'aurai mieux fait ...

C'est pas les mieux mais elles sont sympa.

J'étais en train de la laisser refroidir à vrai dire...  

Meme pas de coup de klaxon rien, p'tain moi je l'aurais pourri comme un gros enfoiré

Self control tu peux pas test...  

quand j'aurai reçu mon appareil photo je filmerai à l'occasion, j'aurai sûrement de la fruitance à uploader
D'ailleurs rien que pour ma manière de prendre les RP je dois en énerver plus d'un

déjà, je traverse bien 5-6 RP avant d'arriver au taf, il y a bien 3-4 mecs par jour qui sont avant moi et qui doivent ralentir à la sortie parce que je prends la voie extérieure pour aller tout droit et eux la voie intérieure en pensant que forcément, je dois tourner à droite

Pourquoi j'ai l'impression de connaitre ces routes?  
 
C'est où?

On les prend de la meme manière, c'est drole d'ailleurs que ça gueule régulièrement derrière alors que ce sont eux qui font de la merde
 
Quoi tout a l'heure j'ai quand meme eu le fameux spécimen de la nana qui arrive a prendre les 2 voies du RP avec sa 107, c'était fameux

Tant qu'elle ne s'arrête pas avec les warning pour répondre au téléphone ça ne compte pas

edit: bordel en plus avec le combiné compteur/odb de mon paquebot j'ai un endroit qui doit être priceless pour placer l'APN s'il est stable

 
Gorges du bruyant, entre Engins et Lans en Vercors.  

sympa en moto mais ya trop de lignes droites, le vercors c'est pour les pilotes de lignes droites

Ah ben c'est pour ça, j'y suis déjà passé

 
Tout dépend par où tu passes !  
 
 
 
   

380 Bornes ce soir pour passer quelques jours à Paris...pour une fois, j'ai croisé aucuns GC    
Par contre, j'ai gouté à cette grosse farce qui est "l'aide à la conduite" via mon tomtom mit à jour recemment...qui avait auparavant une belle base de donnée de photomatons fixes et mobiles via coyote.
Le truc m'avertissait toutes les 10min pour des "soit disantes" zones dangereuses...super ! sachant que les 3/4 des alertes, c'était sur de grandes lignes droites...oh my good, c'est vachement dangereux !  
pour ainsi dire, j'étais en zone dangereuse le 1/4 de mon parcours...étonant que je sois encore là !
 
sans oublier qu'il m'a signalé (via zone dangereuse de 4km bien entendu...) que la moitié des photomatons que j'ai croisé...
Super au point ce truc !  

T'as qu'à respecter les limitations de vitesse ²²²

j'm'en-bats-les-c..... des-limitations-et-des-flashs, j'ai-pas-de-plaque-Française-moi-cousin !

 
j'en doute pas
 
en moto j'aime pas les grandes courbes, je prefère les routes à chèvres, genre entre le col du coq et le sappey

Le gars s'est planté et grille la ligne blanche, ya pas mort d'homme c'est plutôt la ligne continue qui a rien à foutre là
 
Ensuite il passe au rouge pour pas te gêner en te prenant la première place au rouge !
C'est un gc qui s'excuse en fait !    

 
 
  Hell yeah man, mais bon j'ai tendance a me faire arreter ces temps-ci et la tu raques de suite

 
Ils ne sont pas censé ne plus indiquer les radars comme tels mais justement dire que ce sont des zones dangereuses à la place ?

C'est exactement ce qu'il dit
Qu'il y a beaucoup de "zones dangereuses" et pas forcément là où il y a un radar... Et vice versa

Le fin du fin, c'est le premier radar après la frontière, il m'annonce une zone dangereuse 500m après l'avoir passer !
 

 
J'en ai pleins des comme ça dans le 29 et surtout ils n'accelerent surtout pas histoire de bien te faire chier  

http://poststar.com/news/weird-new [...] 51326.html
Bientôt la fin des GC au volant ?

Justement j'ai une question par rapport à sa.
 
Si je me trompe pas, c'est encore en mode communautaire qu'on "détecte" les radars?
 
Si oui, est ce que le système gère le temps de saisir l'appareil et de "signaler" le radar?
 
Parce qu'a 130km/h, 15secondes pour envoyer l'infos correspond à 550m...
Ce qui au final crée un décalage !
 
Endroit ou est le radar en physique --> Je vois le radar => Je saisie mon appareil et le signale <-Endroit ou est le radar dans le système

t’arrive pas non plus à allure calme  

Avant oui je penses, parce que tout les mobiles qui étaient signalés, c'était quasi à l'emplacement exact.
de plus, j'avais un raccourci sur l'écran de mon Tomtom, j'avais juste un logo à presser pour en signaler un en tant qu'éclaireur.
 
maintenant, c'est signalé sur une distance de 4Km (sur autoroute), et lorsque tu signales, en gros, tu implantes une zone dangereuse et l'emplacement que tu signales se trouve au milieu de cette zone.
donc bon, emplacement exact, maintenant, ça sert à rien.
 
le prochain coup, je me met une base de PI radars fixes en France.  
   

Perso, je n'ai jamais effacé la base de radar tomtomax de mon tomtom. Seul point négatif, ce n'est plus mis à jour.

 
Ceci est un message de C. P.  
 
"Délinquant, assassin, pédophile...  !!!"

C'est un peu ça ouais...
 

Ah bon ?
T'as pas vu le reste de la vidéo, t'aurais pas le même jugement.    
 
Le panneau de fin de limite 70 est avant le virage, je roulais donc a 90, le mec avait -largement- le temps de freiner et d'attendre ou sinon il pouvait aussi se stresser un peu plus et appuyer sur la pédale de droite (surtout qu'on est en descente là...).

moi je vois un panneau de fin de 70, 50m avant l'aire de repos, et en fin de virage.
Normalement t'es censé commencer à accélérer à son niveau.
Et comme t'es déjà en train d'avoiner bien avant le panneau tu arrives à certainement plus de 70km/h (voir au delà de 90).
M'es d'avis que le mec a été surpris par ta vitesse, et visiblement il a quand même pris la peine de sortir assez vite pour pas se faire rentrer dans le cul.
Le GC n'est p'tet pas celui en renault espace.
 
Quand on regarde la vitesse des lignes blanches, à droite de la route, à ta sortie du panneau avant de rencontrer celui que tu considères comme un GC, on se rends compte qu'elles défilent plus vite qu'après sur le reste de la vidéo. Si tenté que votre vitesse à vous trois était aux alentours de 90.

Le mec a pas à être surpris par la vitesse (sauf à être un mou du bulbe aveugle incapable de voir arriver une voiture) : il veut s'engager, une voiture arrive pas loin, il attend ou il accélère, point barre.
C'est celui qui s'engage dans la voie de circulation qui doit le faire sans gêner les véhicules qui y sont déjà, pas l'inverse.

en fait, je suis mitigé : je pense que le taxi, quand il à lancé son insertion, ne t'avais pas dans son retro, tu sors à peine d'un virage la

Ah oui, pas faux