Reprise du message précédent :
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/74305
Pub pleine page dans la pqr du coin pour la marque chinoise Seres
La Ceres série 3 (qui est une Dongfeng Fengon 500 E3 rebadgée) https://www.caradisiac.com/essai-vi [...] 192090.htm

 
news intéressante, par contre l'article est écrit avec le cul

A partir de Lyon ça descend pas mal, j’ai noté que j’arrivais avec presque 10% de plus à montelimar que ce que donne ABRP

 
Non mais d'ou tu divises l'un par l'autre ?
On parle de 237cm² de surface active PAR CELLULE.
La surface active totale du stack de la Mirai c'est 237*370 soit 87690cm² ou encore 8.76m² de surface active totale.
 
 
 

 
Tu peux pas test sa maitrise de l'air(e)  

https://www.latribune.fr/entreprise [...] 20017.html
 

 
Si vous n'avez pas accès, l'info intéressante est que l'usure des pneus sur VE est estimée à 20% plus rapide que sur thermique.
En cause le poids, la puissance, le couple et la régénération.

pas étonnant
bientôt une taxe sur les pneus basés sur leurs émissions de particules ?

Oui en clair les gens découvrent ce que c’est de rouler dans autre chose qu’un veau anémique de 80cv quoi    
 
Bientôt ils vont dire aussi que les dimensions sont plus grosses c’est ca ?  

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l'autre jour sur AP, un mec avec une TM3 perf qui sort en virage et une fois dans la prairie se rend compte que ses pneus arrière arrivent à la ferraille "Le vendeur m'a pas expliqué que ça usait les pneus aussi vite !"      

ya des vendeurs tesla ?

TMY, TMX, TM3, TMS, Ioniq5, EV6...
y'a aucun break electrique pour l'instant, t'as soit de la berline soit des espèces de SUV

j'imagine qu'il parlait du TA ou du mec de la livraison
le mec achète une bagnole de 500ch mais a besoin qu'un tiers lui dise que ça use les pneus plus vite

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yes, toute la gamme

Ya 5 vrais places dans une Tesla ? genre avec deux sièges auto groupe 1/2/3 tu peux mettre un adulte au milieu  

J'ai un petit doute  

A priori c'est oui pour les model X et S mais pas la 3.
https://www.tcs.ch/assets/docs/pres [...] -kopie.pdf

sur la X sûr, les autres, je dirais que t'es assez confort à 5 adultes, de là à mettre un adulte entre deux sièges gamin un peu gros, je sais pas...

Izivia retente le réseau national DC avec "izivia express"
300 points de charge rapide de 50 à 150kW, chaque station comportera au moins 6 points de charge
à proximité des centres urbains et des zones commerciales
tarif : 0,45€/kWh sur les 50kW | 0,55€/kWh sur les >50kW

A priori la norme Euro7 devrait prendre en compte les émissions de particules venant des freins et des pneus. Ca pourrait probablement inciter les constructeurs à travailler sur le sujet.

 
La Ioniq 5 propose quand même hayon + volume de chargement presque aussi grand que ma 508 SW, c'est ce qui se rapproche de plus d'un break électrique malgré tout.

 
 
https://www.mgmotor.fr/model/mg5?gc [...] WYEALw_wcB
 
mais si il y a un break electrique

C'est pour ça que avoir 300cv à part pour faire le keke, ca ne sert à rien. Ca defonce les pneus et ca pollue.

J'ai réduit les fortes accélérations même avec 150cv pour économiser les pneus.

 
Je suis à 57 000 km pneus arrière ( bientôt au témoin ) et je prédis un peu plus de 100 000 km pour mes pneus avant    
 
Primacy 4 été
 
Et sur mon ancienne voiture j'avais plus ou moins la même durée 130 cv  et aussi la voiture d'avant 105 cv ..
 
l'influence du type de trajet/parcours et du pneu joue bcp aussi.
 
J'avais pris des Dunlop p zero, ils ont fait que 30 000 km ..

 
Le fameux Opteven (dont je n'ai pas trouvé de manière évidente l'étude en question pour l'instant) : https://www.optevenlab.com/index.ph [...] ectriques/

 
Pour l'instant je touche du bois. Ma TM3 LR consomme largement moins les pneus que mon ancienne 3008. Pourtant exactement les mêmes dimensions de pneus.
 
Dans le même genre il y a ce genre d'étude : https://www.automobile-propre.com/p [...] happement/
 
5.8g de particule de pneu / km  => Combien de kg de pneu vous reste t'il après 20.000km ?  

J'ai un fils et avec ma voiture thermique je fais des pauses assez régulièrement pour le faire courir dans les aires de repos.  

 
ce coup là ils changent de hardware ?

drapal je récupère une megane electrique d'ici fin de mois
 
check :
 
carte total fleet ok
badge freshmile ok
installation borne à domicile : semaine pro

 
je ne savais pas que total avait une carte    
 
Celle que j'utilise le plus, la carte pour les bornes publiques et très rarement celle de Newmotion ( shell ), freshmile j'ai l'appli ( servi 1 fois   )

 
 
Pour ma part :
 
Borne de recharge Wallbox Copper SB 7-22 kW (CPB1-W-2-4-8-002)
**Caractéristiques produit borne Wallbox Copper SB 7 kW (WBXCPB1-W-2-4-8-002) :**
* Borne de recharge IRVE murale évolutive monophasée ou triphasée * Puissance max
: 7,4 kW 32A mono ou 22 kW 32A tri * Autorisation de charge par carte RFID,
application myWallbox ou accès libre * Borne livrée avec 1 carte RFID * Prise T2S *
Borne étanche IP54 et résistante aux chocs IK10 * Dimensions : Largeur 192 x Hauteur
260 x Profondeur 113 mm * Poids : 2 kg
1,00 u
PowerBoost Wallbox monophasé (MTR-1P-100A)
 
 
installation Négocié à 1850€ TTC chez Izi
 
Ps: je viens d'apprendre que PSA ne fournissait pas de cable pour les supercharger,  
500e le cable  

c'est pas faux

les 50kW c'est les vieilles corridoor recyclées qui ont pas été démontées déjà

 
Ca depend de ta conduite. Si tu fais pas de 0-100 en 6sec souvent et de virages sauvages, oui c’est possible  

 
Ou de la ville    
 
Mais très peu des deux effectivement

C'est quoi ton break actuel qui a 5 vraies places ?

Tu oublies la MG 5.

 
Et la Taycan Sport Turismo.

 
Il faut comparer le même pneu sinon ça n'a aucun sens.  
 
Fondamentalement, en ayant plus de poids et plus de couple, à pneus et géométrie identiques ça va les flinguer plus vite.

C'est pour ça que j'ai dit :

"l'influence du type de trajet/parcours et du pneu joue bcp aussi"

C'était les même pneus sur mon ancienne voiture et mon actuelle, il y a juste 400 kg et 300 cv de plus.

Bien que je sois surpris d'avoir la même longévité

 
Certes, mais comme tu compares avec tes bagnoles précédentes  

qui avaient toutes les deux des primacy 4 ( actuelle et dernière ), donc ?

 
 
Donc tu as eu 3 voitures d'affilés avec les mêmes pneus ?
 
Le hasard fait bien les choses parce qu'avoir exactement le même modele de pneu et la même taille de pneus sur 3 bagnoles de marques et modèles différents c'est plutôt rare.
(et c'est d'autant plus rare quand il y a un facteur 2 sur la puissance)
 
 
Si la taille n'était pas la même il faudra revoir ta définition de "pneu identique".