Reprise du message précédent :

Non, il a raison. Et je tournerais l'idée autrement : tous travaillent sur le Cx (bon surtout le SCx) mais peu y arrivent !

Faut déployer du Jedlix ou assimilé partout du coup

il a meme pas testé la spring

intéressant
 

 
https://youtu.be/bM_X3DiUzQw?t=1073

 
Du coup ça ne veut pas dire la même chose et je ne suis pas contre ce que tu dis  

 
Merci je ne savais pas que ça donnait droit à des avantages

 
Enfin le tout SUV ça fait 10ans qu’on en bouffe a toute les sauces. Pourtant, tout le monde se plaint du prix du carburant.  
Et y’a pas à dire, quand je discute avec des collègues par exemple « on veut un SUV, c’est plus agréable pour s’assoir et décharger les courses »    

 
Si moi, jamais eu de SUV et je n'en aurai jamais tant qu'il y aura des berlines

non mais moi non plus, mais force est de constater que ni toi, ni moi ne sommes représentatifs du marché auto, malheureusement

J’ai une question à la con, semi hs, je suis en train de refaire l’aménagement de mon garage, je vais coller des mousses de protection sur les murs avec de s’éviter de devoir être très précautionneux pour ne pas abîmer une porte.  
 
Vu que j’ai une modèle 3 en mai, j’aimerais adapter la hauteur des protections à cette voiture, est ce que l’un des proprio de ce modèle pourrait mesurer la hauteur à laquelle la porte cogne svp ? Idéalement av et arr si je peux abuser  
   

Tu seras à quelle distance du mur ?

La porte arrière "monte" un peu en s'ouvrant

43 cm a l'avant et 98 cm a l'arrière.

 
Hum je n’ai pas pris la mesure mais peut être 60cm a vu d’œil …  
Je vais prendre la marge pr rapport aux mesures ci dessous de tout manière.  
 

 
Je ne m’attendais pas si bas à l’avant et pas si haut à l’arrière    
Merci !

J'ai rattrapé les pages que j'ai loupé récemment.

@furorento: c'est quoi ton problème avec Tesla ?  

Pas de chademo

 
Comme les autres  

 
C’est évidemment pas ca le problème mais je ferai un retour un peu plus tard car j’ai pas le temps maintenant  

Mais putain, pourquoi tu le relances  

 
C'est trop calme en ce dimanche  

Sinon on peut parler de mon SUV électrique avec Google Automotive enfin si ça intéresse quelques-uns ici  
 
--
Pour revenir aux bornes de recharges prochainement déployées chez Carrefour :

Par chez moi le choix se justifie par : "C'est mieux un SUV pour monter sur les trottoirs, et puis plus besoin de ralentir... sur les ralentisseurs."

A croire que ces gens roulaient en Twingo RS châssis Cup avant.

Y'a le ChadeMo sur les TMS/X  

+1
 
ça pourrit déjà une page sur deux, si on peut éviter d'en remettre une couche...

La pire idée de tous les temps les ralentisseurs. Que des inconvénients, abîme les voitures, bruyant pour tout le monde (freinage accélération), consommation et donc pollution en hausse, sans compter les ressources consommés pour fabriquer ces merdes. Et ça n'eduque pas les gens à rouler correctement et cool...

Alors qu'il suffirait de feu qui passe au rouge si trop vite + contrôles aléatoires pour ceux qui s'amuseraient à griller ce type de feu.

A Annecy, c'est un enfer. Ce régal dès qu'on passe la frontière suisse...

Non, c'est seulement la 2ème pire idée de tous les temps, juste derrière les ronds points  
Mais y'a match je le concède

Difficile en effet, sur les rond point, on a fait très très fort en France aussi. Et personne sur ces deux points pour se dire : pourquoi ne trouve t'on ces abominations quasiment qu'en France à cette échelle.

Match aussi sur le coût pour le contribuable de ces merdes.

Vous oubliez les ruelles passées de 50km/h à 30km/h avec l'autorisation aux vélos de pouvoir remonter à contre-sens la rue.
HS Comment ça se passe si le vélo force la route ? Qui est prioritaire ? /HS

je ne suis pas du tout d’accord
il y a eu des abus et il y en a toujours mais pas mal de rond-point ont permis de fluidifier le trafic en remplaçant des feux inutiles.
c'est souvent une plaie sur les grands axes, mais une bénédiction en ville.
et c'est le seul moyen vraiment efficace pour faire ralentir d'où leur déploiement en masse même là où c'est inutile.  
   

Le pire c'est avec le GPS en marche dans un contournement de ville
"dans 200m entrez dans le carrefour giratoire et prenez la 2ème sortie"
"maintenant entrez dans la carrefour giratoire et prenez la 2ème sortie"
"prenez la sortie"
"Dans 300m entrez dans le carrefour giratoire et prenez la 3ème sortie"
...
 
 

il n'est pas interdit de couper le navigateur ou de le rendre muet.

oui mais parfois c'est pas mal d'avoir le guidage vocal quand il y a pas mal de circulation et qu'il vaut mieux regarder autour de soit que de regarder un ecran (mais oui il est coupé 99% du temps)

 
Le vélo.Et s'il crève sous les roues de la voiture même en faisant le débile, l'automobiliste aura toujours tort et on le brulera sur la place publique en le traitant de délinquant    
 
Comme les piétons qui traversent comme des connards en mode "ouais, mais moi j'ai la priorité"
 
Priorité pour finir entre 4 planches, certainement. Du moment que la loi est de leur côté, ça leur suffit  

je l'utilise très peu et quand c'est le cas, j'ai l'affichage de la distance et comment il convient de tourner sur l'affichage tête haute et je trouve cette invention bien pratique

Clairement
.

Hier on a eu le droit à "Nous on attend la voiture à hydrogène"
On ne cherche plus trop à discuter en fait...

Ah celle-là, parmi le grand public, on ne me l'a jamais sortie

Ça c'est le discours de mon beaup. J'ai arrêté d'argumenter.

Le 1er avril c'est passé

 
Beaucoup me le sortent aussi... Je pense que c'est parce que pour eux hydrogène = eau, donc c'est un moteur à l'eau  

Faut pas hésiter à les envoyer vers Toyota "ben regarde t'attends quoi"