Reprise du message précédent :
Il y aura peut-être de bons pickups, genre le CT ou le F150 lightning (d'ailleurs selon les specs réelles de ce dernier... J'espère qu'il sera mien un jour ), mais autrement je plussoie, bon SUV, connais pas

   
 
C’est pas les SUV électriques qui manquent, entre autres Megane E-tech, Model Y, Enyaq IV.
T’aurais demandé un break t’aurais eu les faveurs du topic mais pas du marché

Le mec qui cherche vraiment un SUV , si tu lui conseilles la megane il va pas comprendre quand il va la voir en vrai…

Si tu veux un SUV avec de bonnes capacités en 4x4, le Subaru Solterra arrive bientôt avec le système AWD Subaru.

 
définis "bon"
 
sinon des suv ya que ça sur le marché donc ya le choix

 
E-niro et Kona sont efficaces. Le bémol est la vitesse de charge max en DC mais ce sont des véhicules qui ont fait leurs preuves pour la partie électrique.

 
https://retrofuture-ev.com/
 
Peugeot 504 @ 20000€ si vous avez le modèle ou 32000€ si vous ne l'avez pas    
 

 
https://retrofuture-ev.com/produit/medium/peugeot-504/

Bon FIAT sont casse-cou***s
 
Déjà la visite qui se termine avec une proposition de LLD 'à l'oral' sans proposition écrite    
 
J'ai fait quelques calculs car la version Red en 23Kwh risque d'être trop juste. Selon le tarif, et comme l'avait fait remarqué Maxime de AP dans son test YT, l'écart de prix est trop peu significatif entre les 2 versions (cad entre une version Red @23Kwh à 28,4K€ et une Icone @42Kwh à 30,9K€) surtout à équipement quasiement équivalent.
 
Je vais revoir le commercial tout à l'heure, car la voiture plait à Mme mais la méthode risque d'éliminer le choix (ou alors passer par un mandataire ou autre concession)
 

 
Ça dépend quels sont tes critères ?
 
Sous 45K possible :
-Hyundai Kona  
-Hyundai Ioniq 5
-Kia e-Niro
-Skoda Enyaq
-Volvo XC40 & C40
 
Certains vont te dire le SUV c’est le mal, ne les écoute pas.
Par contre t’as intérêt à savoir ce que tu veux et vas en faire parce que niveau consommation c’est pas de la berline efficiente.
Faut savoir dans quoi on s’engage et pour quel usage.

et faut pas trop s'avancer aux stops pour que les gens en voiture voient toujours quelque chose

C'est vrai que le placement tarifaire est un peu interrogeant.
Après reste à savoir si on préfère l'équipement à l'autonomie

Très chouette, mais faut encore attendre un peu, car 82 cv et 165 kms d'autonomie...

Nous ils avaient été relous à vouloir systématiquement nous refourguer une voiture en stock alors que me femme était prête à attendre 6 mois pour avoir la config qu'elle veut.
En nous expliquant que le bleu qui lui plaisiat allait disparaître du catalogue et que c'était le dernier modèle avec ce bleu et que justement il l'avait en stock.

Peugeot avait anticipé l'ouverture des suc Tesla

Oui et peut être que la 504 y chargera mieux que la e208  

Combien d'étoile au crash test ?

J'étais allé à la "concession" Fiat de mon coin (plutôt un showroom miteux). 3 "vieux" sont sortis de leur bureau (le seul endroit chauffé semble-t-il) et m'ont directement dit que vu le prix faramineux (je cite) de cette voiture, et qu'en plus ils ne la vendaient pas cash, mais uniquement en Location, ça ne serait pas pour moi. Et zou, retour dans la cahute chauffée.
Je pense que j'étais tombé sur les 3 vieux amoureux de Fiat qu'on avait mis au placard et que voir leur marque passer sous Stellantis (il m'a répété 3 fois la marque) leur semblait être une hérésie...

Dis-moi elle est dans quel coin ta concession parce que je trouve beaucoup de similitudes

Mantes Buchelay

Oui mais combien d'etoiles à l'euroncap?

 
Bon pas le même coin mais peut t’être la même école de vente interne  

Les concessionnaires de merde c'est vraiment le cancer. Et après ils s'étonnent qu'ils vendent mal  

Pour avoir fait pas mal de concession et de marques variées en décembre/janvier, j'ai halluciné de l'incompétence des vendeurs sur les véhicules électriques.

Par exemple, Iis ne savent pas à quoi correspond une charge rapide ni les specs de leur produit.
Ils ne maîtrisent pas les bonus eco et en particulier les primes à la conversion et les délais de commande/facture.

Aucun n'a su faire ce type de réponse sans avoir besoin d'aller se renseigner ou regarder la doc.

Les 2 meilleurs vendeurs : Renault pour la Twingo E et Mini pour la MiniE.

Chez Renault il ne maîtrisait pas les bonus et primes et les équipements.

Chez Mini, elle ne savait pas ce qu'était une charge rapide et les capacités de ma miniE.

Tous les autres étaient a la ramasse.

Les vendeurs ne s'intéressent même pas aux produits qu'ils vendent.

Ford par chez moi

Et ne parlons pas de ve..

Édit : grillayd.

entre ceux qui par réflexe anti-changement détestent les VE et ceux qui n'ont de toute façon pas la curiosité intellectuelle de s'y intéresser (ceux-là avaient du mal même avec les véhicules thermiques), c'est dur la transition chez les constructeurs historiques...

Je te rassure ils n'en connaissent pas plus sur les véhicules thermique

pourquoi ce serait un privilège de fiat
j'ai aussi rencontrer un vendeur de voiture chez volkswagen qui ne voulait pas en vendre.

Victoire !
 
Je reviens avec mes 2 offres Fiat
 
Première en 23,8kwh finition Red @278€/mois sur 3 ans pour 15kkms par an
 
Deuxième en 42kwh finition ‘icone’ avec peinture rose métal et pack confort @345€/mois même kilométrage  
 
Quasiment le double d’autonomie Bon les options c’est pas obligatoire mais c’est une quils vont rentrer en stock courant avril donc dispo plus vite sinon commande ajd et livraison au mieux juillet maintenant  
 
Sans les options peinture et pack on serait sur du 320€/mois sur la 42kwh icone de base

 
j'ai deja entendu ça oui. mon pere cherchait une caisse et chez vv le vendeur lui a dit clairement qu'il cherchait pas à vendre.

Perso, celui de Renault a été vraiment bien, et même s'il ne maîtrisait pas la technologie VE (que je ne possède pas moi-même, mais j'ai pas mal lu sur le sujet sur le net), il n'a pas tenté de faire croire que.  
Le meilleur, c'était chez Nissan. Le gars connaissait très bien la LEAF, ne m'a pas fait croire que l'autonomie serait extraordinaire, m'a fait une offre très correcte (-6k de bonus et encore -6k de remise).
Chez Dacia, il ne connaissait pas la VE, mais a été très correct en disant bien que l'autonomie était bien réduite en hiver.
Chez Skoda, il m'a dit direct que c'était fini, et que le futur c'était les grosses et que c'était ce que les gens voulaient. Au moins, on a été d'accord rapidement, on n'a pas perdu 1 heure chacun pour rien.
 
Au final, à part chez Fiat, où il m'a semblé qu'ils avaient la nostalgie de la Fiat "d'antan", les autres ont été corrects. Maintenant, pour avoir une plus-value technique de la part des vendeurs, il faudra attendre je pense !

 
En même temps c'est pas étonnant de cette ville

Tu ne connais pas, c'est pour ça. C'est une ville bien bourgeoise pour une moitié de la ville
D'ailleurs, aux prix des VE, mieux vaut être un peu bourgeois...

Moi j'ai eu le droit au vendeur dacia vieux et avec blague misogyne dès que ma femme n'était pas à côté...
On n'a pas donné suite et je suis passé par Renault et vendeur qui connaissait l'électrique (sa femme roule en Zoe...), Connaissait les aides et les petits trucs (stationnement a rouen gratuit en s'inscrivant sur le site, avantages/inconvénients de la charge rapide) mais ne "connaissait pas" plus que ça la Spring (mais était quand même capable de me sortir les infos du catalogue sans le consulter )
Par contre j'avais aussi testé les vendeurs fiat quelques mois plus tôt pour une berline classique et pas capable de me donner plus d'infos que ce qui était sur la fiche résumé devant chaque véhicules... Juste capable de me faire un devis plus cher que le prix de la simulation par internet

 
Ah si je connais ! J'y habite depuis 2016 pour dire
 
J'ai juste très hâte de partir de la.

Je n'y habite pas, je peux pas dire.
Je connais des gens comme toi, et aussi d'autres qui n'iraient pas habiter ailleurs (qu'à Gassicourt, on est d'accord )

C’est l’histoire d’un gars qui n’habite pas une ville et qui explique à un autre, qui l’habite, qu’il ne connaît pas ladite ville.
 
 

Disons, que Mantes est connu (nationalement) uniquement pour sa ZEP.  
Je n'aime pas qu'on dise de Mantes que ce qui en est raconté à chaque problème dans la cité. C'est une ancienne ville, plutôt bourgeoise. Une vraie ville par ailleurs, ce qui dénote presque en banlieue...(parisienne s'entend).
[/HS]

 
C’est fou les retours sur les concessions,    j’étais vraiment intéressé par le Mach-E et quand je suis allé le voir dans une grande concession j’ai eu l’impression de déranger : pas d’info sur la dispo (même pour les modèles en stock !), peu d’info sur les équipements, ne connaissait pas la version SR (et son tarif !)
 
…et le pire dénigrement de la concurrence (j’étais arrivé avec ma Tesla)
 
On continue la catastrophe : pas de modèle d’expo et un modèle de démo utilisé par un commercial bien entendu avec les affaires de tata Suzanne partout à l’intérieur    
 
Et ça c’était juste après être passé chez MG le jour où ils ont reçu le Marvel mais le commercial n’avait pas révisé et ne le connaissait pas (du tout)  

Retour concessions pour ma part (région ouest) :
Dacia : Le commercial connaissait bien son sujet, un jeune orienté techno donc dans son élément. Bon vendeur sans forcer, toutes les infos pertinentes
 
Opel/MG : " Bouarf, vous savez, la Corsa c'est la même que la e208, c'est pas en dessous de 400€ en loc, oubliez avec votre budget. J'ai la MG qui est bien à 458€ / mois par contre  "  Dispo sous 8 à 12 mois
 
Fiat : Déjà évoqué, mon 'vieux' commercial s'est attendrit, il était accompagné d'un très jeune en formation je crois, c'est grâce à lui que j'ai eu mes 2 propositons en format papier, vue qu'il envoyait le gamin chercher les tirages sur l'imprimante à 15m
 
Hyundai : Accueil moyen, il y avait 1 couple de boomer qui gueulait dans le hall pour un problème de qualité suite à la livraison, le commercial connaissait bien son sujet entre 2 cris. Dispo sous 3 mois pour un Kona
 
KIA : Idem, jeune commercial, bien aux faits des modes de recharges, capacité, autonomie, modèles
 
Renault : Les commerciaux sont à la machine à café, ça rigole et ça regarde le hall. C'est la jeune de l'accueil qui prend mes coordonnées pour être recontacté sur un projet de Twingo elec car "personne de disponible". C'était il y a 3 semaines
 
 
 

Moi je me souviens aussi du calvaire….
 
J’ai regardé une quinzaine de vidéo sur YouTube, dans mon canap, puis j’ai décidé d’y aller enfin.
 
Une fois arrivé dans la pièce d’à côté devant l’ordi, j’ai réussi après une recherche Google à aller sur le site et à commander la voiture en remplissant mon nom et mon adresse .
 
3 mois après j’avais toujours pas croisé de commercial bidon mais j’avais ma bagnole par contre    
 
Je plaide coupable je n’ai tenté à aucun moment d’aller voir ce qui se faisait chez la concurrence et vu vos témoignages j’ai bien fait  

J’attends toujours la proposition de reprise de Renault … il y’a 3 semaines