Reprise du message précédent :

Et les coréennes

ça y est récupéré mon câble zoé pour 90€    
maintenant je vais voir ce que ça change

Hors suv

Le miens est en transit  
Green up installée hier !
Le câble de la Nissan est trop gros pour fermer la trappe ...

Les tesla model 3 ça charge a combien au cro ? Ça prend du greenup 2.7kw ? Combien d'autonomie réelle sur la SR ? Comme une Zoé ze40 grosso modo ?

L'UMC Tesla permet la charge à 32A en monophasé (7kW) ou 16 en tri-phasé (11kW). Sur une green-up tu es limité à 13A avec donc tu obtients bien tes 2.7-2.8kW.
 
Aucune ideé pour une zoé mais pour une TM3 tu as ce tableau qui "résume" un peu les choses en conditions réelles (il date un peu en plus) :

 
Tu peux aussi comparer les autonomies avec les indications données par le simulateur d'AP :
Zoe : https://www.automobile-propre.com/v [...] autonomie/
TM3 : https://www.automobile-propre.com/s [...] a-model-3/
 
Sur le scénario de base une SR+ à une autonomie > à n'importe quel Zoé

Ma tms charge à 13A sur une prise classique, avec rallonge. j'ai trouvé ça élevé par rapport à la Zoe qui refusait tout branchement indirect ou sur prise suspecte... Faudrait que je mette son CRO sur la GU pour ma golf histoire de voir le gain d'ailleurs (CRO VW 10A...)

C’est pas 14A la GU ?

Si, et même parfois 16A avec un CRO de Zoe, mais pour cela il faut la détecter et le chargeur Tesla s'en fiche royalement des bidouilles de Legrand
 
Mais il n'est pas trop regardant pour te fournir jusqu'à 13A sur n'importe quelle prise.
 
J'ai l'impression qu'avec leur certification ZE-Ready ils ont surtout réussi à pondre un ecosystème rien que pour la france qui permet de payer plus cher ce que font les autres correctement...

C'est un peu ça oui  

Avec le CRO de la 208, ca sort du 14A je crois
En tout cas, j'ai jamais chargé à plus de 3.2 kWh

Je charge ma Zoé a 16a sur greenup si la tm3 je charge qu'à 13a ça fait quand même 20% de moins..

Merci pour le tableau

Si tu gardes le CRO de la Zoe, la TM3 chargera aussi à 16A avec

Oui je garde la zoé aussi la je regarde pour changer la familiale (espace). De toutes facons fait que j'attende j'ai bénéficié du bonus pour l'achat de la ami.

C'est tous les ans à partir de la commande ou la livraison ?

Et puis les tarifs des SUC commencent à exploser ça devient de moins en moins intéressant.. presque 20€ pour 400km on se rapproche vite de la thermique

An tout cas ça tu passes pas inaperçu avec, faut assumer

La maniabilité et la tenue de route sont très bonnes pour le prix. Y'a rien du tout a ce prix en électrique même certains scooters sont plus chers.
C'est vraiment pas ça qu'il faut lui reprocher et il faut en avoir une pour comprendre à quel point c'est cool. Enfin. A quel point c'est cool quand il fait plus de 10°

Ouais ça va être plus sympa là.

 
Je sais pas trop d'où sort ce texte mais complètement d'accord (et je l'ai déjà dit ici)
 
Cette chose (l'AMI) est une honte.
 
Et en attendant, Wuling offre une voiture 2 fois plus performante, avec 2 fois plus d'autonomie, 2 fois plus de passagers pour moitié prix. Certes, la Mini EV est uniquement disponible en Chine mais il y a déjà des projets pour la vendre en Europe et surtout elle met en évidence l'amateurisme de Citroën.
 
Ça risque de ne pas pardonner pour l'image de la marque    
 

 
Wouah vous citez un message antédiluvien    
 
Elle est sympa mais a beaucoup de problèmes de fiabilité et de conception pour le moment. A voir si ca sera réglé par la suite.
 
et il lui manque des config plus sympathiques du genre  
 

 
J’attends de voir la Microlino aussi  

Ouais c'est moi pardon j'ai buggé j'ai cru qu'on était encore en 2020
 
Et oui clairement c'est pas foufou l'Ami mais pour moi qui n'est pas le permis par exemple ça me permet d'être autonome pour les trajets du quotidien (quelques courses, l'école du gamin etc..) et c'est très appréciable.

C'est simple ça a donné l'autonomie a mon gamin et ça c'est cool.

ca le prépare à la Tesla quand il aura le permis

D'abord la zoé

 
Oui d’accord si t’as pas le permis le choix est plus limité. Pour le moment c’est vraiment la fiabilité qui me gêne.

Après le rappel ça va aller le souci c'est les températures négatives...

Pour les utilisateurs de Tronity, l’app est en bêta sur inscription (iOs)
 
J’ai hésité à prendre le Premium mais comme la 208 ne remonte pas beaucoup d’infos (puissance, etc,...) c’est assez limité comme utilité pour moi.

Suis monté en passager arrière dans la e-golf de ma femme hier, bordel cet espace On y est trop bien (Ma nouvelle née occupe la place passagère avant)
 
J'ai pu observer la conso, sur un très court trajet elle n'a pas dépassé les 13kwh/100, vraiment étonnant quand je vois que je suis jamais à moins de 20kwh sur les 1ers km avec la TMS, vraiment, je ne regrette pas cette caisse.
 
Seul bémol, le coffre est quand même très petit, même si plus grand que la 208, c'est un peu dommage eu égard à tout le reste. Grosses courses + poussette faut forcément avoir recours à l'habitacle, un peu regrettable

Bonjour,
Si l'un d'entre vous a fait l'acquisition (comptant ou leasing) d'une Zoé, je suis intéressé par les conditions commerciales et/ou les remises dont vous avez bénéficié.
J'ai rendez-vous demain pour un essai/offre et je devrai me décider rapidement.
En vous remerciant !! Bon dimanche

Les promos étaient à faire côté import fin 2020, peut être qu'il y a encore des Zoé bradées à -50% en stock de disponible chez certains mandataires mais 6 mois de délai.
Là aujourd'hui si tu arrives à avoir 5K c'est déjà trop beau mais table plutôt sur 4K de remise pour une commande. Si tu trouves un modèle en stock y a moyen d'avoir 5 à 7K mais ça dépend de la finition/moteur/options.

Si tu veux avoir une idée des remises base toi là-dessus : https://www.club-auto.com/liste_gam [...] &gamme=ZOE
et regarde les offres de modèles en stock : https://www.promoneuve.fr/

Mais ça n'empêche qu'ils peuvent avoir des aides supplémentaires en fonction de certains mois ou reprises d'un véhicule.

Tu comptes prendre quelle finition ? quel moteur ? etc ?

Vous ici !    
 
La mienne a déjà été rappelée, je peux la fermer au moins

On est donc 3 ici ?

C’est qui le 3ème ?

Fais tourner vos photos, j'adore cette voiture

Ouais puis c'est quand même bien de pouvoir monter un faux plat à plus de 20km/h quoi.

je trouve effectivement que c'est une super offre car c'est un véhicule sans permis. Pour tous ceux qui ont le permis, il y a bien plus judicieux à acheter, à moins d'être vraiment très pauvre.

Merci pour les infos.
Le cas le plus probable est une R110, finition intens. Mais on verra ce qu'en pense Mme demain, c'est elle qui roulera le véhicule au quotidien.

C'est clair chez moi c'est bien bien vallonné, ya des moments j'ai de la peine pour les gus derrière moi en montée. Sinon je suis allée en centre ville (Lyon) et c'est top pour cet usage.
 
La mienne, très simple
 

 
Ne fais pas de velo non plus car c’est hyper dangereux  

 
Très jolie    
 
J'aime beaucoup l'AMI.

Prête à peindre  

 
Zoé Life R110 2020 (immat en cours) - Blanche + Cable Mode 3 type 2 ?
93.61 euros par mois.
Les assurances et l entretien font un peu grimper le tout.
130€ / mois
 
Location batterie : 54 euros
 
Total :
184 euros par mois.
LOA 37 mois
Avec "apport" de 2000 euros.