[TU] Voitures électriques : infos en première page

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- [Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

aldayo

Poisson rouge de compétition !

Reprise du message précédent :

tangalle a écrit :

Pour moi, c’est simple (et oui j’en suis qu’au début des recherches car la dead line c’est fin janvier) : je veux rouler le moins cher possible. En moyenne achat auto et combustible.
Si la conclusion que finalement acheter une bagnole de 2010 me revient à moins cher que l’électrique , moi ça me va. Fiabilité comprise.

C’est pas parce que j’ai 10k à mettre -possiblement- dans une caisse que je vais les mettre. Si je peux mettre 5k ça me va encore mieux en faite. Mettre 10k c’est dans l’optique que je gagne grâce à l’électrique des ronds sur le long terme

Pas besoin de truc du turfu.

La seule réponse possible vu tes contraintes : une prius 2 ou prius 3 !
Hybride, petite conso et ça bois du E85 à 0,8€/l
Coût de roulage 3 à 5€/100kms soit à peine plus qu’une électrique qui tourne entre 1,7 et 3€/100kms (et ça se trouve entre 5 et 15k€ suivant année/kilometrage)
De la place, pas de soucis d’autonomie.

Puis dans 3/5ans, quand les électriques seront bien démocratiser en occaz, tu pourras la revendre pour une tesla Y par exemple (si leur cote tombe en dessous de 20k€ un jour…)

Message cité 1 fois

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StanCW

Parle à Monkey ...

franckyvinvin12 a écrit :

Je suis en train de regarder le test de sigma, je suis étonné quand même de la formulation

Citation :

capacité du coffre un peu juste de 367 litres

367L de coffre pour une voiture de 4m65, c'est pas "un peu juste" c'est ridicule

Et ? Perso, raf du coffre, c'est un "probleme" que si on neglige l'espace passager.

La ou en France on prefere un grand coffre au confort passager, la Chine c'est l'inverse et je pense qu'ils ont raison.

A nous de prendre l'habitude de mettre en regard de la taille du coffre, l'espace passager, a commencer par les medias.

Message cité 4 fois
Message édité par StanCW le 08-10-2026 à 23:38:49

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

bahamut49

tangalle a écrit :

Bon, j'ai omis de dire que je n'ai jamais de clim de ma vie et que cet été fut très douloureux pour moi et ma compagne (nos voitures n'ont jamais eu de clim fonctionnelle, c'est pas une question de recharge /bref).

Donc avoir la clim pour l'été prochain c'est un critère pour nous.

Et une clio 2 à 250.000km le probleme c'est que c'est peut etre fiable, mais c'est un peu le moment quand meme ou tu dois faire des frais. Souvent courroie et plein de trucs qui commence à s'abimer.

Donc sur du moyen terme, pzut etre que ta clio 2 peut te reserver une belle surprise ou tu peux la mettre à la poubelle 2 ans après. A cause d'un CT bien relou après que tu es mis deja 1000e d'entretien après les 1500e d'achat.

J'ai eu que des vieilles caisses (j'ai 40 piges), je connais bien.

Donc un truc le moins cher possible entre l'équilibre suivant : le prix de la voiture, fiabilité générale et cout des pieces/reparations, combustible

La réponse sera peut etre une clio 2 (ca sera notre 2eme). Ou autre chose. GPL, elec, je ne sais pas.

edit : un confort relatif est quand meme demandé à 130km/h.
Notre scenic 2 de 2008 est excellente en autoroute. Notre 206 moins (ca passe mais pas ouf, c'est pas une 405 quand meme)

https://youtu.be/nAVBhnHDUHY une video pour toi.

chin jo

StanCW a écrit :

Et ? Perso, raf du coffre, c'est un "probleme" que si on neglige l'espace passager.

La ou en France on prefere un grand coffre au confort passager, la Chine c'est l'inverse et je pense qu'ils ont raison.

A nous de prendre l'habitude de mettre en regard de la taille du coffre, l'espace passager, a commencer par les medias.

Je refuse de choisir, coffre et banquette sur rails et les volumes c'est à 4 chiffres.

---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

bobby8921

hemoglobine a écrit :

Ca marche comment le mode copilote ? C'est sur android auto ou carplay (si oui c'est très très limitant !) ? Tu mets ta destination, tu roules et à mesure t'as la liste des stations immédiatement à venir + leur dispo ?Faudrait que je vois à quoi ca ressemble mais ca doit pas être tellement compliqué maintenant que j'ai toute la base technique.

PS : l'appli android devrait arriver en début de semaine prochaine si google le veut bien

Est-ce qu'il y a une possibilité d'avoir un échange d'info entre la voiture et l'appli sur la consommation et le pourcentage de batterie restante pour pouvoir mettre à jour automatiquement les points de recharge si besoin ?
Il me semble que l'appli Atlante sait le faire sans ODB.

Message cité 1 fois

mattgiver

joueur de bouse

A quand le retour du vrai monospace et du minispace électrique !? Il y a le mondial de l'auto, la tendance va être encore au SUV avec jante 20 p ?

LA 2CV sera t elle simple et logeable comme l'ancienne ?

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Je suis riche des biens dont je sais me passer.

badmax

Only Amiga makes it possible

Entoni a écrit :

Alors vu que j'ai géré ça dans ma vie pro, non, ce n'est pas les mêmes bornes ni un câble de plus.

Bah va voir les Fastned, aire de la Plaine du Forez sur l'A72, les 300kw ont CCS et Chademo. Seules les T2 sont à part.
J'avais trouvé une Electra avec les mêmes bornes, mais je sais plus laquelle.

Message édité par badmax le 09-10-2026 à 09:05:18

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

StanCW a écrit :

Et ? Perso, raf du coffre, c'est un "probleme" que si on neglige l'espace passager.

La ou en France on prefere un grand coffre au confort passager, la Chine c'est l'inverse et je pense qu'ils ont raison.

A nous de prendre l'habitude de mettre en regard de la taille du coffre, l'espace passager, a commencer par les medias.

[:so-saugrenu23:9]

akanico

Captain Slow

StanCW a écrit :

Je suis tout seul dans ma voiture, je m'en fous de l'espace à l'arrière, il me faut un grand coffre.

---------------
Visites de cimetières - INSTA - FB

franckyvinvin12

StanCW a écrit :

Et ? Perso, raf du coffre, c'est un "probleme" que si on neglige l'espace passager.

La ou en France on prefere un grand coffre au confort passager, la Chine c'est l'inverse et je pense qu'ils ont raison.

A nous de prendre l'habitude de mettre en regard de la taille du coffre, l'espace passager, a commencer par les medias.

Les chinois privilégient le confort passager car ils ont une clientèle adulte sur les places arrière avec un chauffeur.
Qui a ce besoin en France ?

En soit je conçois que tout le monde n'a pas besoin d'un grand coffre, mais je pense que 95% de la clientèle qui n'a pas besoin d'un grand coffre n'a pas besoin d'une habitabilité énorme aux places arrières et d'une voiture de 4m65.

edit : sauf évidemment pour un 2nd véhicule, qui ne sert donc pas pour les weekends/vacances et où effectivement on peut apprécier que les ados n'aient pas les genoux qui touchent le siège de devant, mais c'est pas le segment visé par une voiture de 4m65 à + de 35k€ je pense.

Message édité par franckyvinvin12 le 09-10-2026 à 09:34:14

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nical_73

aldayo a écrit :

La seule réponse possible vu tes contraintes : une prius 2 ou prius 3 !
Hybride, petite conso et ça bois du E85 à 0,8€/l
Coût de roulage 3 à 5€/100kms soit à peine plus qu’une électrique qui tourne entre 1,7 et 3€/100kms (et ça se trouve entre 5 et 15k€ suivant année/kilometrage)
De la place, pas de soucis d’autonomie.

Puis dans 3/5ans, quand les électriques seront bien démocratiser en occaz, tu pourras la revendre pour une tesla Y par exemple (si leur cote tombe en dessous de 20k€ un jour…)

on y va tout droit, la côte dégringole avec le prix du neuf qui est le plus compétitif je pense sur cette catégorie.
Sur lacentrale je vois pas mal d'Y autour de 25k€ avec moins de 50k km et 75kWh

Message cité 3 fois

franckyvinvin12

nical_73 a écrit :

A chaque fois je trouve pourtant les Y horriblement cher en occaz en comparaison du prix du neuf. Ca devrait ptet changer quand on verra des Y standard en occasion.

arylol

nical_73 a écrit :

Envoi les liens

Edit je viens de regarder: soit la centrale est devenu le plus gros repere a scam de l'internet soit je suis un vendeur hors paire pour avoir vendu la mienne y a 3 semaines bien au dessus de ça en 1 semaine alors que c'etait un 60 kWh.

Je penche pour la premiere solution :jap:

Message cité 2 fois
Message édité par arylol le 09-10-2026 à 09:43:18

Killall-9

+on&2foo...

arylol a écrit :

Envoi les liens

Ca va leech, tout lien posté ici vaut vente...

wade

Mendiant de reconnaissance

En gros y'en a une : https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 95579.html
Et a tous les coups c'est une propu, le mec sait juste pas ce qu'il vend

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 09-10-2026 à 09:42:38

arylol

wade a écrit :

En gros y'en a une : https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 95579.html
Et a tous les coups c'est une propu, le mec sait juste pas ce qu'il vend

Ouais mais même hormis les tres gros kilometrages les prix sont 5 k€ sous la cote pour les moins cher => scam

Message cité 1 fois

rfl

nical_73 a écrit :

Pas mal, c'est 3 ou 4 ? J'aide un ami à chercher un Y et 90% des annonces pas chères sont des arnaques : acompte à verser pour réserver avant de voir la voiture, annonce à prix d'appel juste pour attirer un client à commander une recherche de voiture à importer de l'étranger, voiture à l'étranger pas encore en France à importer sans la voir, parfois voiture avec passé louche voire maquillée...
A moins de 30k, il n'y a presque aucune Y valable en occasion. Ce qui ouvre la voie rapidement à une Y standard neuve...

Message cité 1 fois

pilef

kikou2419 a écrit :

C'est d'ailleurs le point dommage de la nouvelle i3, ils ont remplacé le hayon l’i4 par une malle.
Mais je kiffe quand même :love:

La série 3 n'avait historiquement pas de hayon et c'est malheureusement un peu logique que la i3 en soit dépourvue. Mais je suis d'accord avec toi que c'est son plus gros défaut.

En revanche, la future i4 Neue Klasse prévue en 2028 semble être annoncée seulement en deux portes, coupé ou cabriolet.

Donc il faudra choisir entre le hayon et les portes arrières :sweat:

Message cité 2 fois
Message édité par pilef le 09-10-2026 à 10:54:02

pilef

Aubade a écrit :

En pratique, si tu voles sur site dans ta région, tu laisses quand même souvent ton aile en sac rapide. Et c’est plus encombrant que le matos rangé en sac normal. L’ouverture de coffre peut être vite un problème, surtout que si tu covoitures dans ton club tu verras que les autres comprennent rapidement que celui qui roule électrique permet de covoiturer pas cher.

Bref, le hayon c’est mieux ~~pour le parapente~~.

[:aloy]

Mountain Dew

Son of Washington.

arylol a écrit :

Edit je viens de regarder: soit la centrale est devenu le plus gros repere a scam de l'internet

Vu les prix affichés, je pense (hélas) aussi que c'est clairement ça, toutes les annonces doivent être du fake.

---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

badmax

Only Amiga makes it possible

arylol a écrit :

Ouais mais même hormis les tres gros kilometrages les prix sont 5 k€ sous la cote pour les moins cher => scam

Le truc louche c'est que l'historique Autoviza indique une origine en Savoie et le gars est à Toulouse. Il aurait récupéré le VIN+Immat de la vraie Tesla et fabriqué l'annonce à partir de ça ?

wade

Mendiant de reconnaissance

Ah mais je pense pas que ce soit une arnaque [:canaille]
C'est une propu LFP avec une fiche mal renseignée, qui était 4K€ plus haut au début

Message cité 1 fois

arylol

wade a écrit :

Ah mais je pense pas que ce soit une arnaque [:canaille]
C'est une propu LFP avec une fiche mal renseignée, qui était 4K€ plus haut au début

Je te rappel que j'ai vendu ma prop 03/2023 avec le double de kilometre 30k€ en 1 semaine. La c'est quasiment une 2025
C'est clairement un scam

Message cité 2 fois
Message édité par arylol le 09-10-2026 à 10:38:57

R-jac

pilef a écrit :

La série 3 n'avait historiquement pas de hayon et c'est malheureusement un peu logique que la i3 en soit dépourvue. Mais je suis d'accord avec toi que c'est son plus gros défaut.

En revanche, la future i4 Neue Klasse prévue en 2028 semble être annoncée seulement en deux portes, coupé ou cabriolet.

Donc il faudra choisir entre le hayon ou les portes arrières :sweat:

Il n'y a pas de hayon sur la série 4 coupé (2 portes) :jap:

C'est la série 3 Touring qu'il faut viser pour ca

Message cité 1 fois
Message édité par R-jac le 09-10-2026 à 10:40:12

vyse

Yaissssseee

pilef a écrit :

La série 3 n'avait historiquement pas de hayon et c'est malheureusement un peu logique que la i3 en soit dépourvue. Mais je suis d'accord avec toi que c'est son plus gros défaut.

En revanche, la future i4 Neue Klasse prévue en 2028 semble être annoncée seulement en deux portes, coupé ou cabriolet.

Donc il faudra choisir entre le hayon ou les portes arrières :sweat:

J'espère surtout que d'ici là on pourra choisir d'avoir un intérieur correct, mais comme ils ont 10 ans de retard et une inertie digne d'un troupeau d'éléphants j'ai peur qu'on ait droit à cette soupe jusqu'en 2030 :sweat:

Mais yaura probablement 10 000km d'autonomie pour 98 000 euros, une affaire.

Message cité 1 fois

Killall-9

+on&2foo...

vyse a écrit :

4 tonnes dont 3 de batteries, double essieux à l'arrière, permis C1 obligatoire...

wade

Mendiant de reconnaissance

arylol a écrit :

Je te rappel que j'ai vendu ma prop 03/2023 avec le double de kilometre 30k€ en 1 semaine. La c'est quasiment une 2025
C'est clairement un scam

Ptain, il est fou le marché :pt1cable:

pilef

R-jac a écrit :

Il n'y a pas de hayon sur la série 4 coupé (2 portes) :jap:

C'est la série 3 Touring qu'il faut viser pour ca

J'en avais un sur ma 4 GranCoupé, mais j'avais pas tilté que les deux portes n'avaient pas de hayon.

Si c'est le cas, c'est bien dommage. Pour moi, un break (ou un SUV) c'est no way.

Je vais peut-être garder ma i4 un moment (30 000km en 4 ans).

R-jac

Il te faut une A6 dans ce cas [:cliowilliams:4]

pilef

J'ai encore espoir que BMW sorte la prochaine i4 en 5 portes.

nical_73

rfl a écrit :

https://www.lacentrale.fr/listing?m [...] mileageAsc

model Y prix max 28k€ et tri par kilométrage
en pro effectivement pas grand chose mais en balayant il me semblait qu'il y avait plus d'une dizaine d'annonces

alors en haut on trouve :
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 01798.html

ou ça
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 46867.html

mais je ne suis pas allé dans le détail pour les scams et je n'ai pas regardé de "ventes réussies" récentes.

Je voulais rebondir sur le fait que la côte descendait car il y a un mois ou deux je voyais ces annonces plus cheres, mais la vigilance du forum a probablement raison conjuguée à votre xp surtout si certains ont fait des ventes récentes :jap:

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rfl

nical_73 a écrit :

Contacte les et tu verras. Mon pote qui cherche n'en peut plus, il en rigole même en demandant directement où il faut faire le virement pour la réserver sans la voir.
Bon, et pas mal de voitures... enfin de photos identiques reviennent souvent, vendues par d'autres "pro" à des endroits différents. Un vrai sketch. Si c'est la même chose pour d'autres marques/modèles, quel bazar...

kida

arylol a écrit :

Je te rappel que j'ai vendu ma prop 03/2023 avec le double de kilometre 30k€ en 1 semaine. La c'est quasiment une 2025
C'est clairement un scam

Ca pullule sur la centrale.

Encore hier j'ai vu une Megane EV60 130 @ 17 k€ avec 40 kkm contre 22k€ pour les autres. Vendue comme une evo 130 mais avec des boucliers d'iconic. Volant à gauche, mais les photos étaient prises au Royaume unis (En zoomant sur les photos, les panneaux étaient en Anglais). L'annonce est restée presqu'une semaine en ligne.

Une autre annonce qui sent le poisson, déjà ce n'est pas une équilibre mais une iconic :
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 88483.html

Un google lens renvoi vers une annonce en Allemagne :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze [...] 7-216-7157
En zoomant sur les photos on voit que les TDB est en Allemand.

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kida

nical_73 a écrit :

La première c'est un scam : https://www.alcopa-auction.fr/voitu [...] wd-1115606

La seconde aussi : https://autopase.lv/en/auto/tesla-m [...] s-31161644

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arylol

kida a écrit :

En general ils recuperent les photos sur les forum mais visiblement ils font aussi les annonces pays étranger [:implosion du tibia]

Par contre en allemagne a 23k€ iconic elle est pas mal placé non? [:dileste:4]

Entoni

Pour rappel, une LOA de Model Y Standard c'est une valeur résiduelle à 20k€ au bout de 4 ans, avec 40000km.

Donc mécaniquement, dans 4 ans, la côte en occaz devrait s'en approcher.

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arylol

ok Bon chance

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Message édité par arylol le 09-10-2026 à 11:54:49

kida

Entoni a écrit :

Pour rappel, une LOA de Model Y Standard c'est une valeur résiduelle à 20k€ au bout de 4 ans, avec 40000km.

Donc mécaniquement, dans 4 ans, la côte en occaz devrait s'en approcher.

Le TMY a maintenant plus de 4 ans et tu en trouves à 20 k€ ?

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rfl

arylol a écrit :

ok Bon chance

Moi je pense acheter une Juniper LR rouge intérieur blanc de 4 ans dans 3 ans. A 22k environ. Je rêve ?

Message cité 1 fois
Message édité par rfl le 09-10-2026 à 12:10:53

wade

Mendiant de reconnaissance

Entoni a écrit :

Pour rappel, une LOA de Model Y Standard c'est une valeur résiduelle à 20k€ au bout de 4 ans, avec 40000km.

Donc mécaniquement, dans 4 ans, la côte en occaz devrait s'en approcher.

[:michaeldell]
Bon après y'a quand même de fortes raisons d'y croire : dans 4 ans le marché aura beaucoup évolué, t'auras du 800v partout (même chez les françaises) et les fins de LOA des chinoises

wade

Mendiant de reconnaissance

rfl a écrit :

Moi je pense acheter une Juniper LR rouge intérieur blanc de 4 ans dans 3 ans. A 22k environ. Je rêve ?

Avec de si mauvais goûts on devrait te payer pour la prendre :jap:

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