Reprise du message précédent :
Petite charge a 100% pour voir l'effet des chaleurs bretonnes  

https://i.ibb.co/q38N5ptS/Screensho [...] 190943.png

Le max que j'ai vu affiché il y a un an c'était 603 de mémoire  

Schneider Mureva EVlink (la green up de Schneider) caniculed. Il fait 40 dans le garage de mes vieux, led rouge clignotante sur la prise = prise en surchauffe.

Jamais eu ça sur la Green up...

 
 
Merci pour vos retours.
J ai signé chez ekwatteur pour fourniture et pose. Prix négocié à 1310 euros abec câble attaché de 10m. Possibilité de payer en 4 fois sans frais.

Dire que la mienne posée en octobre m'est revenue a 1299
Puis 500€ de crédit d'impôts remboursés

Ca me rassure, je suis pas le seul  
Donc sur la GreenUp il n'y a aucun contrôle de la T°C  

Il n'y a pas de led

MG GO! Concept First Look (en réel)
https://www.youtube.com/watch?v=yA-OhczdUbs
 
Faudra voir la version définitive sans les vitres fumées, avec des jantes toles de 17" + enjoliveurs, sans le rabaissement, des poignées de portes AR (et coffre) et les diffuseurs.    
 
Mais en l'état j'aime bien, même si ça ressemble à une hybridation entre une nissan micra & une mini.

En vrai pour les T°C atteintes lors des recharges sur les GreenUp, c'est pareil que la Mureva, simplement que la prise ne coupe pas en cas de surchauffe  
Donc en été, et plus particulièrement ces derniers jours où il fait très chaud c'est quand même pas terrible de charger avec un CRO@16A mieux vaut limiter @13A ou 10A
 
Extrait du manuel : https://assets.legrand.com/pim/NP-FT-GT/F01398FR-05.pdf
6.4 Caractéristiques climatiques
Températures d’utilisation : - 25° C à + 40° C

Avec l'application MyRenault, tu peux voir toutes les caractéristiques (équipements de série + options) à l'aide du numéro VIN.

Il suffit d'ajouter la voiture à ton compte.

Reportage France 2 sur les départs en vacances et les bouchons, reportage sur une aire : "ces voyageurs (en EQB) on dû couper la clim pour économiser de la batterie"    

Non mais vraiment c'est pas possible cet acharnement anti VE  

C'est déprimant

J’avais juste entendu, j’étais en train de faire un pansement.
Je me suis dit qu’ils devaient rouler en twingo …  
Pas vraiment en fait  

C'est pas rare que sur ce topic pourtant rempli d'experts electro chimistes il y a des CR où il est précisé si la clim est utilisé voir même si la voiture est chargée  

Du coup venant de France tv ça me semble pas deconant

Rouler en pleins cagnar sur l'autoroute sans clim , vu le prix de la caisse ça relève du mongolisme !

 
529km ici
Avec le gros Enyaq.
Mais bon mon trajet quotidien est moisi, je fais 9kWh/100 à l'aller, 23kWh/100 au retour, ça nique les stats

Bonjour à tous
 
Je  n'y connais pas grand chose en voiture et encore moins en électrique
J'ai une Kona 65kWh depuis 7 mois et je suis plutôt content.
 
En vous lisant, j'ai fait installer une prise green up et je recharge à 2,7 kW. Est-ce normal ? tout va bien ?
 
Merci
 
A bientôt

Tiens ça donne quoi justement avec ce gros WE de départs l'occupation des bornes sur autoroute ?
 
J'ai fait une simulation dans l'appli mySkoda du trajet que j'effectuerai dans ~1 mois, et il me fait m'arrêter 1 fois à une station Fastned qui semble occupée en quasi permanence à l'instant T. J'espère que l'application aura l'intelligence en temps réel de m'envoyer vers une autre borne plus libre le moment venu, quitte à sortir de l'autoroute.
 
Bon, je pars un dimanche il me semble, peut être que le trafic sera moindre

Si tu comptes sur les apps skoda pour avoir le bon trajet, bon courage à toi j'ai utilisé une fois la nav, et c'est simplement de la daube.  ABRP + filtres à gogo et tu as ton trajet, pour les vacs tu peux dire des stations avec au moins 12 bornes etc si tu veux éviter le bordel.

 
Disons que j’aimerais mettre le guidage Skoda pour les bornes, et À
Waze sur l’écran principal.
Faut que je teste ABRP Premium. Il y a les alertes radars ?

C'est bridé quelque part. Tu as testé avec  un autre CRO ?

Suis allé chez Xpeng voir le G6

J'ai ouvert le capot, le coffre je me suis assis à l'arrière, c'est spacieux, j'ai levé la tête, j'ai posé une seule question, savoir si ça existe sans TP = non

Je suis parti

et moi j'ai essayé la p7+.
La conduite "autonome" fait moins bien que mon comma 3x sur ma kia ev6  
Coté accélaration, j'ai l'impression qu'elle donne moi que ma ev6, qui a pourtant environ 80CH de moins !

Les cro fournis par Hyundai son 12A max donc c'est normal.

 
Si c'est le chargeur fourni par Hyundai (noir et blanc), il est en 10A.
C'est écrit derrière.
 
Donc c'est normal de charger a cette vitesse, mais tu es bridé par le chargeur.
Avec un 16A tu chargerais a 3.7kw.

TP ?

C'est quoi TP ?

Edit : bis  

Toit panoramique je suppose

Toit panoramique.

Faut reconnaitre que vouloir à tout prix ajouter 100kg au poids de la bagnole alors que ça pèse déjà un âne mort, je pige pas le projet.

Jadis les gens étaient en pâmoison devant les toits panoramiques et maintenant ils n'en veulent plus.
Les constructeurs auto :  

Je connais personne qui ait été en pâmoison avec ça.
En général, quand t'en entends parler, c'est plutôt des coups de chaud parce que t'as oublié de mettre le store.

 
Je préfère un toit ouvrant.  
C’est suffisamment grand, ça peut s’ouvrir entièrement et il peut être occulté.

Mon paternel est ravi de son q4 etron fraîchement reçu avec borne installé.
Tellement ravi de l'électrique qu'ils vont prendre la mini Cooper SE à ma mère.
 
Un plan sans accro    
 
Mais ça prouve qu'il y a les tests et la réalité de la conduite. Se pigner sur 10 minutes de moins de recharge, si ça reste une bonne bagnole...

J'ai pensé à toi en allant faire mes courses mais je n'ai pas vu d'elroq nl  

Ma fille !

J'ai changé de bagnole et perdu le tp quand elle avait 4 ans, 6 ans plus tard elle m'en parle encore

reportage dans le 20H en cours de TF1 et plutôt positif sur les temps de charge et le nombre de bornes !

Il est taxi donc ça doit être sans Terminal de Paiement  

Taxi, donc :

TP = Terminal en Panne, donne du cash

Et je n'ai pas la monnaie  

En cette journée rouge et noire, ai surveillé l'occupation des bornes que je compte utiliser dans 2 semaines, dans les mêmes créneaux horaires. Sauf migration massive de Danois et de Hollandais ce week-end-là en particulier, ça devrait le faire. (De toute façon cette année je boycotte Ionity.)
 
D'ailleurs, vous savez où on pourrait trouver l'historique horaire du taux d'occupation des bornes (en particulier sur autoroute) ?

Sinon à part ça, ça donne quoi cette bagnole ?

Vu que je repars tôt demain matin du sud, je ne pense pas que la concession sera ouverte.

Confort ?
Taille du coffre ? Ça peut rivaliser avec mon Bigster sur ce point là ?
Pas trop de bipbip toutes 4 secondes ?

Tu as demandé une propal pour un leasing ?

 
Qu ils remettent des toits ouvrants
C'est naze le toit vitré  
 

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