[TU] Voitures électriques : infos en première page

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Auteur	Sujet : [TU] Voitures électriques : infos en première page

Furorento

Reprise du message précédent :

Slay a écrit :

J’ai testé la polestar 2 il y 3 ans et a l’époque je peux t’assurer que NON.
Hayon mais coffre minuscule
CarPlay, osef , mais j’avais pas testé lors de mon essai
Autonomie ok mais efficience très mauvaise

Justement ils sont censés avoir corrigé leur copie pour ce restylage.
Hayon même petit reste plus pratique et CarPlay c’est non négociable perso.
Tant que l’autonomie est bonne pour une batterie de taille similaire, ca suffit. Elle a été améliorée pour ce restylage.

Mais bon tant que c’est pas dispo en France, difficile à dire. Normalement ca ne saurait tarder.

J’aimerais que Renault (ou une aura marque généraliste)sorte une Laguna dans la même veine. L’id7 est trop grosse…

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gregouf

Abubu Grigoufi Al-Hibi

KaiserCz a écrit :

et le batracien, qui se prend toujours pour un être supérieur, toujours là pour juger les uns et les autres [:jcqs:1]

A vous lire, je pense que la conclusion est inéquivoque... J'espérais trouver ici des discussions un peu plus intéressante que celle d'un forum auto lambda, ou d'une enieme video Youtube sismiesque.

Message cité 1 fois

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"I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more" - Pepe Mujica

Slay

Furorento a écrit :

La chose qui m'avait choqué le plus, en la testant, c'est leur siege soit disant prémium.
Une horreur visuellement [:what has been seen]

Par contre, oui CarPlay est non négociable sur la plus part des infotainements. J'utilise aussi une BMW quasi quotidiennement, et sans CarPlay ca serait difficile
Mais sur la Tesla cela ne me manque pas du tout, et même si c'était possible de le mettre, je ne pense pas que je l'activerai.

Message cité 1 fois
Message édité par Slay le 12-12-2023 à 13:35:57

Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

gusano a écrit :

Je ne voudrais juste pas que des lurkeurs se fassent abuser par le ton péremptoire de guillaume à numéro. Je reconnais que ma Tesla a des défauts, mais ça serait dommage que des gens qui viennent ici pour s''informer fasse un mauvais choix à cause de rageux qui postent des idioties à tort et à travers (c'est d'ailleurs un des intérêts du forum : que les égarements de certains soient vite rectifiés).

C'est ma seule motivation, parce qu'autrement j'ai passé l'âge de nourrir les trolls.

Je pense qu'il faut vraiment arrêter avec l'idée que quelqu'un va choisir d'acheter (ou non) une voiture à 40k€ en se basant sur un post de guillaume ou n'importe qui d'autre ici hein [:ddr555]
Tu y viens pour avoir une tendance (toujours très positive pour Tesla, à raison) ou si t'as des questions précises... tu vas pas te dire "ah bah y'a machin qu'a dit que truc alors non, j'achète pas !".

Message cité 1 fois

---------------
Aloha

yorfdog

Disciple de D. Sarron

KaiserCz a écrit :

guillaume à numéro pas foutu de comprendre comment fonctionne sa voiture et visiblement pas foutu de lire le manuel utilisateur, ça en dit long sur ses "avis", à bon entendeur

Kaiser, honnêtement, t'as quand même une sacré faculté à brasser la merde sur les topics où tu passes plutôt que d'apporter quelque chose

Message cité 2 fois

---------------
Moards Garage

arylol

Sylver--- a écrit :

Oui mais ça peut aller vite de rayer une voiture de sa liste quand tu as beaucoup de modeles en tête quand tu lis "Tiens la voiture X on peut pas mettre l'assistance au dessus de 130" alors que c'est pas vrai du tout.
C'est du niveau de "tiens en VE au bout de 3 heures dans un bouchons tu sera en panne" tu te sens obligé de corriger les inepties.

Leops33

On dirait que GuillaumeXXXX est anti Tesla et que pour faire croire qu'il est crédible il en a loué une, comme ça il peut dire toutes les critiques du monde aux autres et avancer comme arguments, "je sais ce que je dis j'en ai une"

malin

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http://www.facebook.com/RB26.Motors.33

Kristoff

I like China. ex cj27

[:nawker:6]

kida

Pour changer un peu de sujet :

Bornes de recharge : où en est-on en France fin 2023 ?
https://www.automobile-propre.com/b [...] -fin-2023/

Citation :

Et seulement 8 % des points de charge proposent une puissance supérieure à 150 kW (4 % entre 150 et 350 kW et 4 % au-delà de 350 kW). A noter que ces dernières sont souvent en panne ! Leur taux de disponibilité n’est que de 74 %. C’est 82 % avec les bornes AC.

Va falloir que les distributeurs fiabilisent leurs installations [:eh_bien_bonsoir:3]

Message cité 2 fois

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.::| Feedback |::.

everybodie

arylol a écrit :

Pronostic : Powerdot ?

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/229964

Je dirais Electra vu la couleur des bornes et les écrans au dessus des places

Message cité 1 fois

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db__

spécialiste de l'à peu près

kida a écrit :

Va falloir que les distributeurs fiabilisent leurs installations [:eh_bien_bonsoir:3]

il faudrait aussi fiabiliser certains utilisateurs

---------------
je suis né fatigué et fait pour me reposer

arylol

everybodie a écrit :

Je dirais Electra vu la couleur des bornes et les écrans au dessus des places

Je vais pouvoir profiter des réductionsde la chaine ev [:hemmon55:5]

KaiserCz

bros before hoes

gusano a écrit :

:jap:

KaiserCz

bros before hoes

gregouf a écrit :

n'hésite pas à trouver d'autres sources d'information, personne ne te retient ici bas

KaiserCz

bros before hoes

yorfdog a écrit :

Kaiser, honnêtement, t'as quand même une sacré faculté à brasser la merde sur les topics où tu passes plutôt que d'apporter quelque chose

merci pour cette grande contribution au brassage
repasse vendredi [:jcqs:1]

Leops33

yorfdog a écrit :

Kaiser, honnêtement, t'as quand même une sacré faculté à brasser la merde sur les topics où tu passes plutôt que d'apporter quelque chose

il a peut être pas la manière de dire les choses mais il dit pas trop de bêtises comme certains [:mir45]

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http://www.facebook.com/RB26.Motors.33

arylol

kida a écrit :

Pour changer un peu de sujet :

Bornes de recharge : où en est-on en France fin 2023 ?
https://www.automobile-propre.com/b [...] -fin-2023/

Citation :

Va falloir que les distributeurs fiabilisent leurs installations [:eh_bien_bonsoir:3]

C'est marrant car ca communique beaucoup sur les ouverture de Borne DC alors que finalement ça represente peu en nombre de points de charge.

Message cité 1 fois

Eclat d'ombre

Why not?

Slay a écrit :

La chose qui m'avait choqué le plus, en la testant, c'est leur siege soit disant prémium.
Une horreur visuellement [:what has been seen]

Par contre, oui CarPlay est non négociable sur la plus part des infotainements. J'utilise aussi une BMW quasi quotidiennement, et sans CarPlay ca serait difficile
Mais sur la Tesla cela ne me manque pas du tout, et même si c'était possible de le mettre, je ne pense pas que je l'activerai.

Gros +1.

Au moment du choix de la TM3, CarPlay était quasiment un prérequis, ce fut très difficile de faire l'impasse. Finalement ça ne me manque absolument pas.

Message cité 1 fois

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KaiserCz

bros before hoes

arylol a écrit :

C'est marrant car ca communique beaucoup sur les ouverture de Borne DC alors que finalement ça represente peu en nombre de points de charge.

et surement pas tant d'usage que ça, hors périodes de vacances

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

Eclat d'ombre a écrit :

Gros +1.

Au moment du choix de la TM3, CarPlay était quasiment un prérequis, ce fut très difficile de faire l'impasse. Finalement ça ne me manque absolument pas.

Idem avec un support de téléphone et waze à coté

Message cité 1 fois

rfl

aldayo a écrit :

Idem avec un support de téléphone et waze à coté

Voire sans support de téléphone, juste le smartphone sur le pad de recharge sans fil.

Message cité 1 fois

kham

Le temps passe trop vite...

marc-jule a écrit :

BYD Seal basique en LLD 520€ mois/36 mois
(c'est une 3ème voiture, c'est pour ca que mon choix est pas forcement )

Le CarPlay a pas mal joué dans la balance personnellement, je l'ai dans toutes mes voitures et c'est vraiment important pour moi, même si j'ai adoré mon ancienne Tesla 3

Oui mais c’est une vieille TM3

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

rfl a écrit :

Voire sans support de téléphone, juste le smartphone sur le pad de recharge sans fil.

Ben non, regarder en bas, c’est pas terrible du tout.

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

aldayo a écrit :

Ben non, regarder en bas, c’est pas terrible du tout.

pas besoin, tu mets les alertes sonores juste pour les zones de danger et c'est plié

kham

Le temps passe trop vite...

gregouf a écrit :

Les bonobos se battent, sans doute un manque de bananes des gardiens ce matin [:coq]

Et les mecs qui préfèrent écrire « à numéro » car 7520 c’est trop dur à retenir (modulo la vanne tellement vieille que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître)

Message cité 2 fois
Message édité par kham le 12-12-2023 à 15:45:25

apidya

Les masses suivent la classe

kham a écrit :

Et les mecs qui préfèrent écrire « à numéro » car 7520 c’est trop dur à retenir (modulo la vanne tellement vieille que les moins de 20 30 ans ne peuvent pas connaître)

[:moundir]

En tout cas c'est bien pénible à lire cette flamewar pour les lurkeurs. A un moment [:vilvatox:4]

Message cité 1 fois

AzR3L

kham a écrit :

Et les mecs qui préfèrent écrire « à numéro » car 7520 c’est trop dur à retenir (modulo la vanne tellement vieille que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître)

J’ai moins de 40 ans et je ne connais pas la vanne, tu vieillis tu vieillis

Message cité 1 fois

Furorento

Un retour en force du PHEV ?

https://youtu.be/LgnLCQ6dpkw?si=tVw79-3LF67JwzBK

Message cité 2 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

apidya a écrit :

[:moundir]

En tout cas c'est bien pénible à lire cette flamewar pour les lurkeurs. A un moment [:vilvatox:4]

pas que pour les lurkeurs et ce sont toujours les mêmes qui pourrissent ce topic.

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

the_fennec

f3nn3cUs z3rd4

Furorento a écrit :

Un retour en force du PHEV ?

https://youtu.be/LgnLCQ6dpkw?si=tVw79-3LF67JwzBK

70km d'autonomie c'est pas mal! Seulement 4000 euros (avec les aides)

Limite c'est dommage de passer en PHEV, sur des petites citadines du full elec ça le ferait bien pour 4000 euros.

Message cité 1 fois

---------------
Faudra que je teste un jour :o

AzR3L

the_fennec a écrit :

70km d'autonomie c'est pas mal! Seulement 4000 euros (avec les aides)

Limite c'est dommage de passer en PHEV, sur des petites citadines du full elec ça le ferait bien pour 4000 euros.

Je suis dubitatif, quand je vois qu’une rétro de Fiat 500 c’est 5000€ pour 100 km .. et là 70 km plus tu peux toujours utiliser le diesel pour 4000€ [:implosion du tibia]

AzR3L

Furorento a écrit :

Un retour en force du PHEV ?

https://youtu.be/LgnLCQ6dpkw?si=tVw79-3LF67JwzBK

EN soit pour une transition du Parc vers moins de consommation, moins de CO2, cela pourrait être très intéressant à court terme.

Après je sens le marché de niche :whistle:

Message cité 1 fois

the_fennec

f3nn3cUs z3rd4

AzR3L a écrit :

EN soit pour une transition du Parc vers moins de consommation, moins de CO2, cela pourrait être très intéressant à court terme.

Après je sens le marché de niche :whistle:

Le truc bien c'est que ça fait du taf pour les garagistes! Si le truc est pérenne ça pourrait être bien pour le droit a réparer... Mais ça sent le gros proto qui va couter 3x plus chère

---------------
Faudra que je teste un jour :o

canarvador

je suis ton coin

Qui a un kia e-soul ?
Qu'en pense le topic,
une comparaison avec une série 7 peut être ?

Message cité 1 fois

kham

Le temps passe trop vite...

AzR3L a écrit :

J’ai moins de 40 ans et je ne connais pas la vanne, tu vieillis tu vieillis

Je suis un boomer qui aime les boutons dans les voitures
Je roule en Kona

Message cité 1 fois
Message édité par kham le 12-12-2023 à 20:02:29

AzR3L

kham a écrit :

Je suis un boomer qui aime les boutons dans les voitures
J’enroule en Kona

T’inquiètes! Je suis pas un boomer, mais j’aurais bien un terme qui décrit ma génération d’ici là

Message édité par AzR3L le 12-12-2023 à 20:01:29

sdesbure

Bon 208 au garage.
Le moteur de la Clim aurait des soucis.
Ils ton tenté la mise à jour du moteur de la Clim mais ça a pas suffit.
Espérons qu’il trouve rapidement le souci car une seule voiture c’est tendu de temps en temps en famille (sachant en plus que c’est une tesla donc sono pourrie et limitée à 150 )

Message cité 1 fois

sdesbure

canarvador a écrit :

Qui a un kia e-soul ?
Qu'en pense le topic,
une comparaison avec une série 7 peut être ?

J’avais hésité avec le 208 mais plus cher et on avait pas besoin d’aussi gros. Après, personnellement, je préfère la Niro.
Il y a pas mal de gens en Kona qui sont satisfaits ici.

Message cité 1 fois

lucbi63

sdesbure a écrit :

Panne classique, on est beaucoup à être passé par là. C'est le compresseur de la climatisation qui lache, le modèle monté sur les versions des e-208 de 2019, 2020 voire 2021 était un peu sous-dimensionné.
Normalement on peut rouler quand même en attendant que le garagiste ait la pièce, nous c'était en plein mois de juillet, tout l'été sans climatisation, c'était pas rigolo....

Message cité 3 fois

sdesbure

lucbi63 a écrit :

J’habite en Bretagne, décembre est aussi chaud que juillet (10° ))
J’avais vu que c’était « courant » en effet.
Cool si on peut rouler un peu avec !

canarvador

je suis ton coin

sdesbure a écrit :

J’avais hésité avec le 208 mais plus cher et on avait pas besoin d’aussi gros. Après, personnellement, je préfère la Niro.
Il y a pas mal de gens en Kona qui sont satisfaits ici.

Je partais a la base sur un e-niro, mais là ya un delta de 5 ke, la question elle est vite répondu
Donc kia e-soul premium 64kw 2020 74kkm 20,5ke
Avec l'argent du contribuable elle me revient a 10k euros. [:somberlain_multi:2]
Je pourrais pas charger à la maison va falloir que je me renseigne sérieusement sur les recharges

Message cité 2 fois

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