Petite anecdote du trajet vers les vacances qui pour changer ne concerne pas la recharge (ou de manière très indirecte)
 
Pour aller à Saint-Malo nous avions l’habitude de nous arrêter dans un restaurant qui avait pour avantage d’avoir une bonne table et d’être à mi-parcours. Malheureusement il ne propose pas de borne et il n’y a rien aux alentours. Ce qui nous a obligé à choisir un autre restaurant la dernière fois que nous sommes allés à Saint-Malo.
 
Pour les vacances, nous nous y sommes rendus car le trajet ne nécessitait pas de recharge. A la fin du repas, je vais discuter avec la personne à l’accueil et lui explique qu’on fait le trajet Paris - Saint-Malo, que j’apprécie le restaurant, mais qu’en voiture électrique ce n’est plus possible et qu’il pourrait y avoir un intérêt économique à proposer des bornes de recharge (je prends soin de préciser « même payantes ») pour attirer les parisiens en transit.
 
Il me fait une réponse avec un ton un peu agacé comme quoi « installer des bornes de recharge n’est pas possible ». Je lui sors un « ah bon ? » de bon aloi et je sors sans insister. Ma femme (qui était allée aux toilettes et qui n’avait rien suivi de l’échange) me rejoins et me dit que la personne était énervée et avait dit « moi vivant, il n’y aura jamais de borne de recharge sur mon parking »    
 
Je suis vraiment étonné de la réaction du gérant qui était pourtant relativement jeune (entre 30 et 40 ans) et j’ai du mal à comprendre cette aversion pour les voitures électriques.
 

Petite anecdote du trajet vers les vacances qui pour changer ne concerne pas la recharge (ou de manière très indirecte)

Pour aller à Saint-Malo nous avions l’habitude de nous arrêter dans un restaurant qui avait pour avantage d’avoir une bonne table et d’être à mi-parcours. Malheureusement il ne propose pas de borne et il n’y a rien aux alentours. Ce qui nous a obligé à choisir un autre restaurant la dernière fois que nous sommes allés à Saint-Malo.

Pour les vacances, nous nous y sommes rendus car le trajet ne nécessitait pas de recharge. A la fin du repas, je vais discuter avec la personne à l’accueil et lui explique qu’on fait le trajet Paris - Saint-Malo, que j’apprécie le restaurant, mais qu’en voiture électrique ce n’est plus possible et qu’il pourrait y avoir un intérêt économique à proposer des bornes de recharge (je prends soin de préciser « même payantes ») pour attirer les parisiens en transit.

Il me fait une réponse avec un ton un peu agacé comme quoi « installer des bornes de recharge n’est pas possible ». Je lui sors un « ah bon ? » de bon aloi et je sors sans insister. Ma femme (qui était allée aux toilettes et qui n’avait rien suivi de l’échange) me rejoins et me dit que la personne était énervée et avait dit « moi vivant, il n’y aura jamais de borne de recharge sur mon parking »  

Je suis vraiment étonné de la réaction du gérant qui était pourtant relativement jeune (entre 30 et 40 ans) et j’ai du mal à comprendre cette aversion pour les voitures électriques.

Ba imagine tu n'aimes pas les voitures electriques, que tu as un restau et que tu payes des impots pas possibles, et qu'en plus tu vois les tonnes de pognons qui sont dépensé pour subventionner l'achat de ces voitures, et ben ça peut créer une réaction de rejet.

Alors que le HFR qui a 3 baraques et un capital de 2 millions, qui prend une année sabbatique pour le kiff, et qui derrière peut avoir 12 000 euros de bonus pour acheter sa Tesla, lui forcément il va trouver ça bien

Petite anecdote du trajet vers les vacances qui pour changer ne concerne pas la recharge (ou de manière très indirecte)

Pour aller à Saint-Malo nous avions l’habitude de nous arrêter dans un restaurant qui avait pour avantage d’avoir une bonne table et d’être à mi-parcours. Malheureusement il ne propose pas de borne et il n’y a rien aux alentours. Ce qui nous a obligé à choisir un autre restaurant la dernière fois que nous sommes allés à Saint-Malo.

Pour les vacances, nous nous y sommes rendus car le trajet ne nécessitait pas de recharge. A la fin du repas, je vais discuter avec la personne à l’accueil et lui explique qu’on fait le trajet Paris - Saint-Malo, que j’apprécie le restaurant, mais qu’en voiture électrique ce n’est plus possible et qu’il pourrait y avoir un intérêt économique à proposer des bornes de recharge (je prends soin de préciser « même payantes ») pour attirer les parisiens en transit.

Il me fait une réponse avec un ton un peu agacé comme quoi « installer des bornes de recharge n’est pas possible ». Je lui sors un « ah bon ? » de bon aloi et je sors sans insister. Ma femme (qui était allée aux toilettes et qui n’avait rien suivi de l’échange) me rejoins et me dit que la personne était énervée et avait dit « moi vivant, il n’y aura jamais de borne de recharge sur mon parking »

Je suis vraiment étonné de la réaction du gérant qui était pourtant relativement jeune (entre 30 et 40 ans) et j’ai du mal à comprendre cette aversion pour les voitures électriques.

Petite anecdote du trajet vers les vacances qui pour changer ne concerne pas la recharge (ou de manière très indirecte)

Pour aller à Saint-Malo nous avions l’habitude de nous arrêter dans un restaurant qui avait pour avantage d’avoir une bonne table et d’être à mi-parcours. Malheureusement il ne propose pas de borne et il n’y a rien aux alentours. Ce qui nous a obligé à choisir un autre restaurant la dernière fois que nous sommes allés à Saint-Malo.

Pour les vacances, nous nous y sommes rendus car le trajet ne nécessitait pas de recharge. A la fin du repas, je vais discuter avec la personne à l’accueil et lui explique qu’on fait le trajet Paris - Saint-Malo, que j’apprécie le restaurant, mais qu’en voiture électrique ce n’est plus possible et qu’il pourrait y avoir un intérêt économique à proposer des bornes de recharge (je prends soin de préciser « même payantes ») pour attirer les parisiens en transit.

Il me fait une réponse avec un ton un peu agacé comme quoi « installer des bornes de recharge n’est pas possible ». Je lui sors un « ah bon ? » de bon aloi et je sors sans insister. Ma femme (qui était allée aux toilettes et qui n’avait rien suivi de l’échange) me rejoins et me dit que la personne était énervée et avait dit « moi vivant, il n’y aura jamais de borne de recharge sur mon parking »

Je suis vraiment étonné de la réaction du gérant qui était pourtant relativement jeune (entre 30 et 40 ans) et j’ai du mal à comprendre cette aversion pour les voitures électriques.

C’est quoi c’t’histoire de propupovre? La voiture roule 2 fois moins vite?

C’est quoi c’t’histoire de propupovre? La voiture roule 2 fois moins vite?

Une ancienne kona électrique ça consomme rien pour un SUV, idem le e-niro. Il faut juste savoir choisir le bon SUV. En plus gros la model Y a une consommation maîtrisée

C’est quoi c’t’histoire de propupovre? La voiture roule 2 fois moins vite?

Hello le topic,
 
Testé hier une MG4 chez France Pare brise. Première XP intéressante. 300 km d'autonomie annoncée.
 
Après le design est vraiment vraiment moche..quel est l'avis du topic sur les MG en général ??

Hello le topic,
 
Testé hier une MG4 chez France Pare brise. Première XP intéressante. 300 km d'autonomie annoncée.
 
Après le design est vraiment vraiment moche..quel est l'avis du topic sur les MG en général ??

Mon avis : cette voiture est vraiment ultra moche. Rédhibitoire vu le laideron.
Mais excellent rapport q/p en entrée de gamme. En luxury je préfère une tm3 prop soldée à 35k.

C'est pas horrible une MG4 non plus faut pas exagérer. Quand on voit la TMY ... ça c'est vraiment immonde .

Où trouver la TM3 a ce prix là ?

Et, plus assez de thunes... obligé de passer les vacances au camping.

Hello le topic,

Testé hier une MG4 chez France Pare brise. Première XP intéressante. 300 km d'autonomie annoncée.

Après le design est vraiment vraiment moche..quel est l'avis du topic sur les MG en général ??

Hello le topic,
 
Testé hier une MG4 chez France Pare brise. Première XP intéressante. 300 km d'autonomie annoncée.
 
Après le design est vraiment vraiment moche..quel est l'avis du topic sur les MG en général ??

Conso de mon y en conduite cool
https://i.ibb.co/mGmqv5v/Tes-autonomie.jpg
Sous la barre des 10 en Y
Sur 160km  

 
C’est moche et c’est une chinoiserie bas de gamme (lotterie sur la fiabilité a long terme)
Le coffre est petit  
Pas confiance non plus dans les aides à la conduite

Fiabilité à long terme : t’as des chiffres ?

Fiabilité à long terme : t’as des chiffres ?
Aides à la conduite : t’as des exemples d’accidents ou de problème ?

Fiabilité à long terme : t’as des chiffres ?
Aides à la conduite : t’as des exemples d’accidents ou de problème ?

 
Comment veux tu être capable de répondre à cette question alors que la voiture est commercialise depuis moins d'un an    
C'est pour le moment base sur, je suppose, un préjugé sur la fabrication Chinoise et sans doute les écueils sur les modèles livrés pour l'instant.

Suffit d'aller sur les forums :
 
Retour d'expérience MG4 Luxury après 8000 km
 https://forums.automobile-propre.co [...] 8s-8000-km
 
À mon avis y a pas d'accident parce que tout le monde le desactive  

 
Les aides à la conduite un peu naze ça ressort dans tous les tests.
L'absence de planificateur d'itinéraire est aussi un problème (je ne sais pas si ils ont fini par en ajouter un avec une màj)

C'est pas comme si Tesla n'avait jamais eu de problèmes..  

Je ne leur jette pas la pierre, mais je pense que les gens attendent trop de ces aides qui ne sont censées rester que des aides. Chacun doit rester maître de son véhicule.

Que les aides soient pas dingues, oui les têsts le disent. Par contre, aucun testeur n’a dit « c’est dangereux, je ne fais pas confiance »

Donc comment tu peux affirmer que la fiabilité est nase alors que la voiture est commercialisée depuis moins d’un an ?    
 
L’autre fait du chinese-bashing, ni plus ni moins.
 

L’autre fait du chinese-bashing, ni plus ni moins.

Hello le topic,
 
Testé hier une MG4 chez France Pare brise. Première XP intéressante. 300 km d'autonomie annoncée.
 
Après le design est vraiment vraiment moche..quel est l'avis du topic sur les MG en général ??

 
Le sujet de la discussion ce n'est pas tesla mais MG...    

 
Avec ce genre de logique nous n'aurions pas d'ABS sur les bagnoles...  
 
 

Je cite cette marque car c'est celle qui est la plus avancée en la matière je pense, le sujet c'est bien les aides à la conduite.