Reprise du message précédent :

 
De base    
 
Toujours à tout déformer et dénigrer tant que c'est pas Nissan.  

Et bim !

 
Si ça suffit pas le gouvernement peut taxer les modèles concernés, ne sous estime pas Bercy et tavares  

 
Bas/base/basique c’est du pareil au même  
Tu joues sur les mots.
 
Et ma nissan est bas de gamme aussi si ca peut te faire plaisir mais elle est économique  

Sauf que la MY Propulsion commence à sortir des chaînes de Berlin.

 
Un véhicule à 40 000€ ne fera jamais un ras de marée. Ça fonctionnera sur les cadres mais ca se tassera au bout d’un moment. D’autant plus que maintenant il n’est plus possible d’obtenir un crédit à taux bas.
 
Je pense que les véhicules qui ont des tarifs très inférieurs inquiètent plus les constructeurs auto européens.

Surtout qu'il doit y avoir très peu de différence de construction en dehors du moteur en moins à l'avant ?

 
Oui on parle juste de la voiture la plus vendu en europe en 2023 (thermique compris)  

L'Allemagne c'est full électricité fossile donc ça ne devrait pas profiter du bonus

C'est débile leur loi d'ailleurs il me semble qu il y a déjà 30% de taxe d'import sur les voitures produites en Chine, c'est d'ailleurs pour ça que les citadines type Spring sont autour de 12k euros là bas...

 
C’est vrai ! Elle aurait dû venir en France !!!

Nouvelle gamme MG4 en allemagne. Tarifs en hausse entre 3 et 4k€.
 
https://www.frandroid.com/marques/m [...] dSx9P_r538
 
J'imagine que ça va arriver en france...

 
On verra si ça tient sur la durée.
Tout le monde dispose de 40k de budget auto en période d’inflation

Je touche que au power train (moteur elec, toussa). On est juste en train de passer au can FD
Vas pas trop vite

 
Et l'OTA ils en sont où ? ça devait arriver aussi via un calculateur "étoile" impiratable

350g/kw  

 
Ça serait drôle si ça arrivait  

s'il y a pas d'OTA possible techniquement c'est impiratable

 
Je trouve que c’est intéressant ce principe du bonus façon taxe carbone mais cela ne protègera pas bien longtemps l’industrie FR.
 
La chine est déjà entrain de déplacer ce genre d’industrie dans des zones du pays avec bcp d’hydro ou autre production renouvelable.
 
Il va falloir aussi muscler l’évaluation des l’impacts.
Tesla publie dans ces rapports qu’ils fournissent de toute façon plus d’énergie (100% renouvelable) qu’ils en consomment.  
 
Bref à voir comment ils comptent faire.

 
 
Qu'on leur impose une joint venture comme eux

Si, il y a quand même une grosse différence qui est la supposée batterie structurelle BYD

Et devinez pourquoi Tesla a laissé tomber l’idée de venir en France ?

 
Faut revenir en 2023, il y a une grosse inflation des prix sur tous les véhicules :
 
Peugeot Essence / boite auto : https://store.peugeot.fr/configurab [...] utomatique
En Hybride / boite auto : https://store.peugeot.fr/configurab [...] utomatique
 
Chez VW c'est pareil : https://www.volkswagen.fr/fr/modele [...] ateur.html
 
Chez Renault : https://www.renault.fr/achat-vehicu [...] ication=NC
 
La plupart des véhicules familiaux (compact et plus) sont entre 30 à 45 k€. Note que je suis le premier à le déplorer d'autant que la plupart des salaires ne suivent pas cette inflation (inb4 le HFRiens qui va se vanter d'avoir été augmenté de 15% par an depuis 2010).

 

 
On devais récuperer le ZS EV de ma femme aujourd'hui mais la directrice n'étant pas dispo on reporte a mercredi prochain, j'éspère que son annonce ne sera pas a effet immédiat car les 7000€ d'aides sont les bienvenues et on a pas les moyens de la payer sans cela...

 
Tkt ce sera pour application au mieux le 1 er Juillet  

ah la vache c'est vrai que c'est des batteries LFP BYD

J'éspère...  
 
Encore un moyen de baiser les foyers modestes quoi...  
 
Ils pourront jamais se payer de VE sans aides...Déja qu'aujourd'hui c'est compliqué...Puis ca va faire encore grimper le marché de l'occasion VE ca...

On parle d'une réflexion ...
Si ca va dans ce sens ca ne sera pas avant 2024 et surement avec une exception pour les commandes en cours...
Brf no panic ...

 
LA but à terme est de diminuer le Parc Auto.

 
 
Tous les pauvres en TC, et les riches pourront rouler en voiture et sans bouchons en centre ville. Merci le socialisme    

Stellantis qui baissent de 50 balles la e308 First Edition a 46990€ …
 
Le bad buzz qu’ils ont dû se prendre … Ce sont vraiment pas des génies pour ne pas l’avoir vu venir …

le directeur commercial doit être plus proche de la porte que de l'augmentation

 
Ce n'est plus de l'incompétence à ce niveau ! Comment ils ont pu valider le 1er tarif juste au dessus du seuil bonus

Les mecs ont dirait qu'ils font leur politique prix comme s'ils sortaient un smartphone à 500 euros (et encore, eux doivent avoir une armée qui surveille justement le prix de la concurrence)
 
Là t'as un mec qui a pris le prix de revient, qui a multiplié par le coefficient de marge et qui l'a mis sur le site en sortant du taf à 16h30

C'est raccord avec les caracteristiques de la voiture
 
Bon m'aintenant qu'elle est presque au même prix voir si elle va vampiriser la megane ?

A comparer à finition / caractéristique VE équivalent....
Mais j'ai l'impression que la charge DC est moins performante sur la e308 que la Mégane ....

Ce casse tête les configurateurs renault et peugeot  

et la dacia spring
par contre, pourquoi pas en faire plutôt une taxe généralisée sur le CO2 de production valable pour tous les biens industriels ???

D'ailleurs pour l'impact CO2 sur qq voitures : https://www.greenncap.com/european-lca-results/
 
Zoe :

 
VW ID3 58kWh :

 
Ioniq5 58kWh :

 
Megane E-Tech 60kWh :

 
Tesla Model 3 RWD 60kWh :

 
Dacia Spring :

 
Vive le made in EU ! Ah bah non  

 
Tesla va encore casser ses prix de 5000€ et restera plus attractif que les françaises