Reprise du message précédent :

Dans le moniteur automobile, ils parlaient de délais de 40 mois pour les EV6...

 
Il est vrai.    
 
 

Je pensais que le mec était en mode osef car j'avais demandé plusieurs offre pour la Niro EV, et qu'il avait peut être la flemme de m'en faire une pour l'EV 6
A noter que seule la GT Line est disponible comme niveau de finition.

Interrogé à ce sujet, le vendeur était aussi étonné que moi "je ne sais pas pourquoi, vous n'êtes pas le premier à le faire remarquer"

Je l'ai entendu aussi ce matin dans l'interview de Guillaume Erner sur France cul : https://www.radiofrance.fr/francecu [...] ue-3919074

Le gars soutenait que les pouvoirs publics ne devaient pas céder aux constructeurs et autres opérateurs chouineurs ni continuer à subventionner les plus riches:

La globalité de l'interview est plutôt intéressante même si c'est limité par le format à 3 intervenants.

Sinon pour la recharge à domicile, il y une étude d'ENEDIS sur le sujet :

https://www.enedis.fr/sites/default [...] riques.pdf

oui mais le hayon, il fonctionne, lui    
Tu peux aller à la déchetterie dès aujourd'hui  

marrant que la i4 ait un hayon quand y pense.
toute mon enfance de BM avec uniquement une malle, tu voulais un hayon, fallait prendre un break et c'est tout

Non ce sont les délais, dernièrement j'ai entendu 32 mois.
Perso j'ai commandé en novembre 2021, livraison initialement prévue juin 2022, à ce jour plus aucune date annoncée donc dans le meilleur des cas on est sur 15 mois de délai... Mais dans le meilleur des cas

 
Wouah.
Courage, mais l'attente en vaudra la peine

3 ans, ils ont peur de rien    
 
Et chaque année du coup, ils refont le coup à te faire signer pour la nouvelle version MY23, MY24 et MY25 ou c'était juste l'enfilade pour cette année ?  

Mais vous faites un acompte? Genre l'argent est bloqué x années?

Après les prévisions de grossesses pour réserver la maternité, réserver l'école, maintenant va falloir aussi réserver pour le permis et le véhicule  
 
Ce futur

Non, par contre, ça impacte fortement la reprise de ton véhicule, ils estiment le prix de reprise à la livraison évidemment...

 
Exactement le même souci ici, j'ai donc fait une croix sur Kia

Perso j'ai juste mis 1000 balles d'acompte, et pour le moment les cotes des bagnoles d'occasion montent à cause des pénuries donc ça me va

pense à déposer le dossier pour le collège en fin de CM1 et le lycée en fin de 4ème bientôt
mais pense aussi à être mobile professionnellement stp !
ce monde de merde...

Quasi 18 mois pour ma e-Niro, janvier 2019 - juin 2020.
Tu tiens le bon bout.
 
Par contre je me dis que je suis en retard déjà pour commander sa remplaçante (qui devrait arriver en juin 2024 donc).

Et apres y en a sur un forum de bobos de l'électrique ( AP ?)  qui chouinnent que c'est pas normal de présenter encore des voitures thermiques (disons hybrides) et que seules les électriques devraient etre présentées par les constructeurs.  Le probleme que l'industrie n'a pas envie de couler tout de suite et que meme aussi avec délais il est encore possible de fabri

Perso je m'y suis pris bien à temps donc je stresse pas, mais bon c'est lourd de pas savoir.

Et apres y en a sur un forum de bobos de l'électrique ( AP ?)  qui chouinnent que c'est pas normal de présenter encore des voitures thermiques (disons hybrides) et que seules les électriques devraient etre présentées par les constructeurs.  Le probleme que l'industrie n'a pas envie de couler tout de suite et que meme aussi avec délais il est encore possible de fabriquer et vendre en moins de 40mois des thermiques  !. Comme la Chine n'est pas fournisseur exclusif en matière de pièces dans ce domaine ca aide. Pour l'electrique c'est bloqué car toute le monde achète aux chinois ( Tesla, coréens, etc compris).

ça devient la merde aussi pour avoir des thermiques et hybrides de toute façon...

 Tu es exactement dans la même situation entre y’a future voiture et ton futur vélo ?  
 
 

le bonus c'est à la commande ou à la livraison ?
Car les délais c'est parfois (souvent) plus d'un an, et si c'est à la livraison passé ce délai le bonus peut avoir sauté.
 
Et si on a déjà bénéficié du bonus par le passé, est-ce que ça marche encore pour un futur véhicule ?

A la livraison

Selon la date de commande et de facturation en faite  
 
C'est documenté : https://www.service-public.fr/parti [...] its/F34014

Bon y a des rebondissements pour le vélo, infos sur le topic idoine

OK, c'est pas du tout impossible qu'un véhicule commandé aujourd'hui, sur une base de bonus 6000, mais livré dans 18 mois, ait un bonus raboté, voire plus de bonus du tout selon la loi du moment en vigueur ?
A moins que le premier loyer soit prelevé à la commande puis le second à la livraison...

C’est tout à fait possible oui.

WOW ! j'imagine pas le coup de massue si ça arrive !

Ptain ça me refroidirait tellement
 
Au fait monsieur c'est 6 k€ de plus de prévu

Tu parles du risque sur les marques chinoises par exemple? Genre MG?
J avais discuté avec un vendeur, vu que sur certains modèles ils sont sur 1 an de délai, ils étaient pas du tout confiants et me déconseiller clairement certains modèles pour me réorienter vers le Mg4 ou Mg5

Y en a qui ont plus de chance que d’autres  
 
Une copine a commandé son Niro EV en avril et l’a eu en Août alors qu’on lui annonçait fin d’année

 
https://www.avl.com/-/hyundai-ioniq [...] -vehicles-
 
Essaye de créer un compte pour voir si ca passe.

Bah au dessus on parle de 18mois pour un Niro, c'est pas chinois

 
Merci    
L'analyse est intéressante avec bcp de data notamment sur l'efficacité à la charge, au roulage, la regen...
Je ne suis pas tombé sur leur explication sur la courbe pour la TMY pendant la présentation du slide ni dans les Q&A. Après j'ai fais quelques avances rapides sur l'intro et d'autres parties donc j'ai peut être zappé.
 
Ca fait par contre bizarre quand il vante l'efficacité au roulage de la Ioniq 5. Ce n'est quand même pas sa qualité première

Je veux signaler par là du possible retrait du bonus franvais pour les véhicules construits hors Europe. Il me semble qur Kia et Hyundai ont des usines en Slovénie et Republique Tchèque

J’ai vraiment l’impression que le gros sera du reconditionnement de véhicules en fin de Loa qui le nécessite.

2200-400 le tout x7
Les subventions ne dureront peut être plus très longtemps  

 
Oui mais je trouve ça normal dans le contexte actuel que ça soit des classes aisées qui vivent en maison et qui peuvent recharger de chez elles car :
.le VE c'est pas donné
.les bornes sont quand même rares
.les recharges ne sont pas super rapides
 
Du coup pour certains c'est un gros handicap et donc une des raisons pour laquelle ils ne vont pas passer le cap.
Quand on aura 80% de VE, on verra peut être/sans doute apparaître des problèmes qui n'existent pas maintenant liés aux recharges (je ne parle pas du tout des vacances) quotidienne.
Quand on voit le nombre de voitures garées dans les rues/parking publics la nuit, ça en fait un paquet et donc il faudra bien que ces voitures se rechargent, surtout si la mentalité ne change pas; cf maintenant où les gens font le plein même s'ils n'ont pas forcément besoin par peur de manquer.
 
Ma femme a un peu ce comportement, même si elle n'a pas besoin, elle recharge tous les jours quasi à 100% car ça la rassure au cas où elle devait utiliser son VE plus que le nécessaire. (aller voir en urgence quelqu'un....)
 
 

Elle n’a pas peur d’user la batterie prématurément ?

Le VE c’est comme les smartphones, faut sortir de ce mode de pensée de vouloir à tout prix vider la batterie avant de la recharger.
 
Il faut recharger dès qu’on peut pour ne plus y penser après .