Reprise du message précédent :

 
Ça reste pour le moment pas excessivement cher. Je bave sur celle-ci depuis quelques mois : https://www.leboncoin.fr/voitures/1474001236.htm/?ca=

Elle est à côté de chez moi si tu veux que je la récupère  
Ce garage d'ailleurs

 
Une cat  

Une Twingo neuve.
 

 
Faudrait vendre la Z4. J'suis pas encore prêt    
 
Un jour peut-être  

 
Oui et ?
 
Les nouveaux THP sont fiable

J'entends Yannick qui rigole d'Aix en Provence

Nan mais croustx est de nature joueuse, en plus d'être beta testeur chez Renault.

C'est vrai que c'est Croustx, franchement reprend une Mx-5, le THP va péter sa chaîne

Une 350Z/307Z cabrio (je donne les 2 parce que la 350Z est un peu en-dessous des 20k et la 370Z un peu au-dessus).

Faut quand même avoir une notion du plaisir bien particulière pour avoir une 370 sur une 350Z en 1er choix de voiture plaisir

Bah moi j'aime bien, le moteur est sympa, j'aime beaucoup la sonorité, le maniement du levier de vitesses est très agréable (ça joue beaucoup à mon sens, rien que pour ça toutes les Peugeot sont disqualifiées) et tout ça peut se faire cheveux aux vents.
 
C'est certes bien plus GT que piste mais chacun son truc.

Sur ce genre de CDC, tu as la Z4 ou la Boxster qui sont à mon sens bien plus sympa à iso budget.

 
Avec ou sans IMS ?  

Sans IMS, et en pareil cas je pense que tu n'as rien sous 25 000 euros et encore, bornée.

A 20k, ce seront principalement des Z4 E85 et des Boxster 986 et là, j'ai un vrai problème avec la ligne

20k€ avec un daily potable à coté ? élise mk1 et 4k€ pour remplacer les amorto/frein/pneu et toutes les conneries qui coute vite un bras.

S2000 pour le maniement parfait du levier

Ou MX-5, mais ça manque un peu de watts.

 
Facile
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1522806085.htm/
 

cher pour un tas de boue restauré

 
Au temps pour moi, j'ai mal lu la question, je pensais pas qu'il fallait trouver le meilleur rapport qualité/prix a 20k€.
 
 

j'ai du oublié un redface  disons que cela n'engage que moi.

https://www.youtube.com/watch?v=397Q-aKfBg0
 
Episode 5: Rénovation Aston martin Db7
 
Duck tu vas kiffer.

Manta aussi

Envois mon Facebook à ton pote quand elle roule je débarque et je débute ma chaîne YT avec sa Aston

 
comment il est neuf  
 
Par contre je l’achète car la cote va monter , je le fais livré et je ne roule pas avec , putain  

 
Megane r26 - f1team

C'est quoi le nom de la chaîne ? Drifting and destroying restored cars ?

 
Driving challenge, il te baise les pneus et les freins en moins de deux tours dans la ZAC du coin, et en prime tu repars avec une photo souvenir imprimée à Rennes 15 jours plus tard.

Les deux idées se défendent, mais l'idée c'est effectivement de faire le souillon avec de la caisse de luxe. Je pense qu'il y a un public pour ça.

Les POA boys te cracheront à la figure et les GMK fans te diront que tu ne sais pas choisir tes caisses pour t'amuser

Tax2rich l'a déjà fait.

Tu as un diesel common rail Mercedes de 1e génération ?

 
   
 
Perso avec 20k€ je sais pas, la r26 oui mais 20k€ ta du rab pour faire du ring et des roads trip    
Sinon Une lotus s2 ...
 
Mais j’achèterai bien une clio v6ph2 juste pour le kiff, le futur collector encore abordable, si seulement j’avais de la place  

Une TRS 3 cylindres, série limitée.  
 

C'est pas 50/60K€ ça ?

Du coup, il manque le

Bon placement, ça vaudra bientôt autant qu'une R5 Turbo.  

Pas de redface, on en reparlera mais ça va monter encore