Reprise du message précédent :

 
Min/Max
1ere - 450l/2013l
2eme - 432l/1241l
3eme - 245l/1130l
 

et vous mettez combien de décimètres cube d'air dans vos pneus ?

combien de temps pour le 0-100km/h ?

0, on les fait gonfler à l'azote!
 
C'était finement tenté de faire partir le topic sur un blabla de chiffre dont tout le monde se branle, mais j'ai vu le piège!

 
1ere - 9,3s
2eme - 9,7s
3eme - 11,6s

Volume du coffre mini / maxi : 377 / 1024

tu montes à 100 en 1ère ?

 
non, c'est 1ere voiture, 2eme voiture et 3eme voiture

 
Mince, busted
j'espère que la sanction ne sera pas trop sévère

Pour revenir sur le topic (ou pas).
A partir de combien au 0-100km/h on peut considerer sa voiture comme étant sportive

moins de 5 secondes

 
Bon, j'ai plus qu'a quitter le topic alors  

dehors les romanos

Moins de 5 secondes tu vire 90 % des voitures du topic. On devrait dire: tout ce qui pourri une c3rs ( qui est assurément une sportive - anémique, certes, mais sportive quand même )

je demande à spliter le topic alors
les vraies sportives essences et les autres

 
Bon alors je reviens  

 
Si par "pourrir" on peut entendre rouler dessus et avoir la vague impression d'être passé un peu vite sur un dos d'âne ça marche ?

owi splittons encore

C'est ce que je me dis, il y a l'homologue Seat Ibiza mais psychologiquement c'est dur à assumer.

Et faut du koople aussi 200 Nm c'est un bon début

850/125 : 6.8  

 
En vraie la Fabia fait quand même vachement haute, on dirait un minispace.  

 
Sleeper.

 
http://www.automobile-sportive.com [...] /exige.php
 
908kg au mieux selon le constructeur

 
Forcément elle a pas de gentes de 19" J'espère qu'ils vont sortir une version équivalente à la Polo blueGT chez Renault, genre un TCE 140 en daily, j'ai croisé une C4RS noire j'aime pas du tout

 
Si tu lisais mes post tu verrais qu'ils font une Clio GT, qui est justement bleue, mais est "motorisé" par le TCE 1.2L 120ch    et obligation de boite auto.
 
http://www.planeterenault.com/1-ga [...] t-120-edc/

 
Oui on en a déjà parlé : 120 =/= 150

 
Ici on a des Clio 3 GT 2.0 140cv avec le moteur Nissan qu'il ont mis aussi dans les Lag 3  
Mais bon j'imagine que ça doit manquer un peu de couple et c'est rare.  
 
 
Pour la C4RS je l'ai vue en rouge et en jaune sirius au salon. Pas fan du rouge qui fait trop "efféminé" pour moi. Le jaune Sirius passe assez bien. Reste que l'intérieur fait quand même assez cheap c'est vrai. Et les plastiques brillants partout, j'ai vraiment du mal. Enfin je vais quand même aller en essayer une.  

 
Au niveau look interieur / exterieur ça donne quoi en comparaison avec la Fiesta?

J'ai vu des photos de l'intérieur d'une C4RS dans Échappement ce mois-ci, c'est clairement plus valorisant que les ignobles photos postées ici

 
Ben voilà sans parler des gentes de 26"

mais déjà nettement moins que le 1.6 de la "GT" française

 
http://www.leboncoin.fr/voitures/439572672.htm?ca=21_s
 
ça donne presque envie de remplacer ma Laguna

On pourrait faire une topic "voitures plaisir"    
 

qu'on pourra ensuite merger avec le topic des Megane CC DCI

 
Mais "hors sportives" alors

Pour trouver que finalement, il faut splitter plaisir essence / diesel!

 
Extérieur la C4RS est mieux en vraie qu'en photo. Reste le diffuseur arrière gris que je trouve assez infâme.  
J'aime bien le facelift sur la Fiesta.  
 
Au niveau de l'intérieur je ne me suis pas attardé mais j'ai eu un meilleur feeling dans la Fiesta. Comme je le répète sans cesse, les plastiques brillants c'est LE mal. Sans compter les touches de couleur un peu partout et les ceintures rouges.    
 
Enfin je me ferai une meilleur idée quand je pourrai l'essayer. Pour l'instant j'attend qu'il fasse un peu moins froid et que celle que je dois essayer soit rodée.    
 

 
Ouais le 18" c'est déjà très discutable mais surtout ils nous ont mis des montes vraiment batardes.  
 
- 6.5x17 ET47 avec pneus 185/50R17 86H (roues hiver)    
- 7.5x17 ET55 avec pneus 205/45R17 88Y, Goodyear Eagle F1 Assymetric 2
- 7.5x18 ET55 avec pneus 205/40R18 86Y, Dunlop Sport Maxx RT

 
Je vois pas l'intérêt du poids à vide

une petite négoc là dessus
http://www.leboncoin.fr/voitures/430510659.htm?ca=22_s

Un meilleur RPP