Reprise du message précédent :
Ca manque de stats ici
 
https://www.autoplus.fr/actualite/C [...] 22253.html
 

Il y a couleur et couleur, aussi. C'est comme l'hydrocution, faut y aller progressivement. Les mecs vivent dans un faubourg sibérien, si tu leur balances un catalogue Desigual sans préavis, forcément ils vont mal le prendre.
 
En douceur...
 

 

 

 

 
Pour le bleu EDF et le jaune DHL, faudra une paire d'étapes, encore

 
gris + argent -> 27%
noir métallisé + noir -> 28%
blanc + blanc nacré -> 23%
 
noir/gris/blanc -> 78%    

La vie :
 

Manque le girophare non

J'arrive pas à expliquer pourquoi j'adore ce bleu EDF

Je contre
 

Manque « urgence gaz » sur le capot

 
C'est vendu avec le pot William Saurin.

 
  , excellent

 
 
Le blanc qui devient jaune pisse à cause des UV quand il vieillit

On dit jaune Dakar.

Pour les impatients, les blancs nacrés/glacés/perlés permettent des effets dégueus dès le premier kilomètre.

#lurkeursortantdubois
 
Je la trouve bien la mx5 en blanc moi
 
mon ex :

 
la pouissance à côté des voiturettes

Oulala, Manta va faire une attaque avec le combo voiture blanche et jantes noires
 
Ptete qu'il va survivre quand même avec l'elise en vert anglais

Si je dis qu'elles étaient gris (très) foncées, ça suffira à le maintenir à un faible pouls

Gris très claire à la limite.
(Je parle de la voiture )

 
A côté des Lotus, la MX5 a des airs de familiale  

 
Oui, oui, en effet, ça se vole mieux dans cette couleur

Non, les dégueulasseries genre rétros noirs permettent de trancher: il faut passer la voiture au broyeur.

J'aime pas le blanc, mais quand même :

Sinon un gris revente ça passe toujours mieux avec de la cylindrée :

Et la prochaine sera blanche ou noire à tous les coups, ça m'étonnerait que je trouve une c63 AMG berline rouge malheureusement...

Pour le coup, le gris revente, vous ne trouvez pas ça encore + fade que blanc glacier ?  

Non mais krokro dans le respect t'as des goûts de gitan donc t'as pas voix au chapitre

le diffuseur fait maison est pas terrible

 
Je tire mon chapeau

Même merde. Avantage au gris car nettement moins salissant. Le mieux que j'ai eu entre les mains dans le genre c'est le grand Vitara couleur sable, après avoir fait le tour de l'islande, traversé des rivières à la limite de se faire emporter par les flots, il semblait encore propre

Mais j'avoue Mais j'en ai pas honte, personne n'est parfait, moi j'ai des goûts de chiotte pour les bagnoles, tant pis

Ce qui me fait remarquer que les constructeurs des dits broyeurs donnent plus de choix de couleurs vives que le catalogue mx5 actuel .  
Choisir son broyeur plaisir

Je dois avoir des goûts de chiotte aussi , après l'histoire du TDB tablette de la Tesla où seul moi et un autre aimais, et maintenant, le fait que j'aime beaucoup les voitures d'un blanc pétant  
 
 
 
 
Ps : Après, je comprends que certaines voitures ont leurs couleurs mythiques, et que ça, c'est kiffant

C'est le diffuseur d'origine hein

On me l'a souvent répété

Photo prise à la station de lavage
Pack AMG collé en évidence sur la calandre
ZE QUATRE POT TUNINGUE  
Jantes norauto  
vitres teintés  

Hormis les vitres teintées c'est d'origine hein, les jantes sont stock là

Edit : vous avez jamais vu de CLS 55 AMG ?

hey je rigole, je voulais juste ajouter des lignes pour rentrer dans le cliché de la photo prise à la station de lavage par le kéké moyen

Olalala la cls  

la grille d'égout fait comme un diffuseur de jacky sur la photo

 
J'ai vu une élise s1 l'autre jour , même mois j'étais sur le cul comment c'est petit  

Toujours en quête de ma voiture du we, j'étais porté sur le z4 coupé, mais j'ai un coup de cœur sur la mx5 RF. Elle est splendide.  
J'attends les tests de la version 184cv. Mais j'ai peur que le moteur soit encore trop juste.  
Il y a eu des review faites à l'étranger sur ce moteur?

Oui, au Canada.
 
https://www.youtube.com/watch?v=LWcGJTd1fI4