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Auteur | Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation |
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Kronick91 Le Stig, en moins bien | Reprise du message précédent :
Alors faut pas comparer le châssis d'une SV8 et d'une R, ça n'a rien à voir. La mienne a naturellement tendance à partir du cul, même sans gaz. --------------- Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel |
Publicité | Posté le 23-10-2024 à 19:02:25 |
Fouge | Ca fait cher la batterie |
smartymcfly l'almanach des sports |
Message cité 1 fois Message édité par smartymcfly le 23-10-2024 à 19:31:49 --------------- risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps |
smartymcfly l'almanach des sports |
--------------- risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps |
Kronick91 Le Stig, en moins bien |
J'ai pas dit que je voulais un truc qui tient la route. Juste pas une merde de B5 Et une Turbo S je dis pas non, mais mon compte en banque me chuchote que les calculs je sont pas bons du tout. --------------- Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel |
Kronick91 Le Stig, en moins bien |
Tu joues sur les mots. Les trains roulants n'ont rien à voir, si tu préfères La SV8 c'est un châssis de XF diesel à peine retravaillé. Moi j'ai un entretien deux entre la RS et la SV8, avec quand même beaucoup de proximités avec la RS ( ce qui me fait dire que ça doit pas être miraculeux non plus ). --------------- Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel |
smartymcfly l'almanach des sports |
Message édité par smartymcfly le 23-10-2024 à 21:04:51 --------------- risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps |
Publicité | Posté le 23-10-2024 à 21:00:10 |
kmara2 | Assez surpris du faible delta de prix entre les mx5 nc et nd
--------------- Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today |
Arngrimlechauve Hellish Rock'n'Roll Freak |
--------------- "Tout le monde adore la sincérité jusqu'au jour où on rencontre quelqu'un qui la pratique" |
Aragorn Le Rouge |
--------------- @avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx |
Oliv_CTR |
Message cité 1 fois Message édité par Oliv_CTR le 24-10-2024 à 14:51:18 |
joeldc13 |
Message édité par joeldc13 le 24-10-2024 à 14:54:55 |
ours02 |
--------------- Nouveaux albums! https://www.flickr.com/photos/12372 [...] 3080957133 |
gmund | Le tout premier intérêt de la ND c’est d’être choupi vs la NC aka la plus moche des Miata |
Oliv_CTR |
oufwid |
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gmund |
Message édité par gmund le 24-10-2024 à 16:38:09 |
SirGallahad Girouette Pro |
gmund |
Message cité 2 fois Message édité par gmund le 24-10-2024 à 16:50:27 |
neosly |
Aragorn Le Rouge |
--------------- @avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx |
roland- |
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Perfidator In Wine we Thrust |
Message cité 1 fois Message édité par Perfidator le 24-10-2024 à 20:19:47 --------------- / http://www.donabaissas.com ... Enjoy wine ! |
Nivacrin Wat ? |
--------------- "Il ne faut pas juger les gens sur leurs fréquentations. Judas, par exemple, avait des amis irréprochables." |
ralph14 Papa Poule Inside |
Qui est le multi de l autre ?
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gmund |
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Perfidator In Wine we Thrust |
Message édité par Perfidator le 24-10-2024 à 20:27:39 --------------- / http://www.donabaissas.com ... Enjoy wine ! |
ralph14 Papa Poule Inside | Pour vous reconnaître ,je veux voir les factures de pneus et d essence |
roland- |
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Augmented I don't sleep, I just dream |
--------------- Unloved |
smartymcfly l'almanach des sports |
--------------- risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps |
Oliv_CTR |
Message cité 1 fois Message édité par Oliv_CTR le 25-10-2024 à 00:24:12 |
micky78 Get ripped or die tryin' | Le nombre d A110 et de GT4 RS sur la centrale --------------- Vends Blu Ray récents |
Manisque |
--------------- Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin |
sniperr |
--------------- Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr |
SirGallahad Girouette Pro |
--------------- Oui. Non. Peut être... |
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