Reprise du message précédent :
Le propos est cru, mais j'ai envie de soutenir cette intervention

Oxymore  

Non.

en tout cas l'avantage des renault actuelle, c'est la fiabilité, c'est déja ça, meme si le moussay n'est pas du top qualité.
 

 
Osef du moussay au niveau des jambes, si ça peut permettre d'avoir un truc fiable et largement moins cher que la concurrence allemande

Et puis Turbo a classé la Talisman devant la Passat hier

Et merde après plusieurs essais mon tk102b clone ne gère pas le redémarrage tout seul quand il n'a plus de batterie. Il faut réappuyer sur le bouton ON/OFF pendant 3 secondes pour le redémarrer quoi qu'il arrive...  
 
Je vais regarder du côté du tk104 qui annonce une autonomie de dingue

Tu as prix ton 102 sur le lien de Croustx ou ailleurs ?

 
Sans être fan de Renault, c'est quand même dommage de ne pas être capable de constater les progrès réalisés ces dernières années.
S'ils continuent sur cette lancée, çà va devenir une très bonne marque.

 
Ailleurs je pense, je l'ai pris sur aliexpress à 13€ :  
http://www.aliexpress.com/snapshot [...] 7925194131
 

Ha oui c'est pas le même vendeur...
 
Le mien viens du même vendeur que Croustx et pas de soucis

 
C'est pas grave c'est que 13€ au final, le tk104 je vais prendre un vendeur avec beaucoup de bonnes notes et ça ira! Et puis 60jours d'autonomie avec le mode veille, et les différentes antennes supplémentaires ça ira mieux !

A priori celui-ci : http://fr.aliexpress.com/item/Live [...] 01528.html

 
Exactement avec 100% sur plus de 30 feedbacks!

 
Avec un test super logique en plus  

Oui comme d'hab faut pas trop en demander à Dom'

 
 
Tu roules en A3 sline ou 114d pack M ?

Scato alors  

 
Et je confirme qu'il redémarre tout seul quand il est branché.
 
Après je reste surpris qu'il ne gère pas ça.
... Mais j'ai pas souvenir d'une option pour l'activer

 
Tant pis pour moi je suis tombé sur un tk102 pourri ! Un bon leurre à laisser en boite à gants ?

Ou masochiste au sens figuré.

Dans le sac à main de ta copine.  

 
l'iPhone est déjà là ! (et puis elle n'a pas de 12v dans son sac )

 
Tu planque une batterie de moto dans le sac à main
 

C'est digne du matos de James Bond !

 
nickel pour faire croire à une bombe artisanale  

 
Mouais il exagère un peu en tapant sur Renault de la sorte mais il n'a pas tord à 100% non plus.
 
L'Espace V accumule quand même un bon paquet de soucis pour une caisse récente déjà.
Faut voir les premiers retours une fois la barre des 50 000 ou des 100 000kms franchis pour se faire un bon avis global.
Avis perso, mais Croustx va (surement) essuyer quelques pots cassés qui seront corrigés dans la future Phase 2 du modèle

pour info , Renault propose pour 30€ d'installer une fausse prise ODB

 
Et puis il y a aussi un cote biodegradable, passé quelques années plein de petits detail / équipement qui tombent en carafe, bouton de vitre electrique, moteur de retro, commande electrique de coffre, etc....

Et ils la mettent ou la vrai ?

C'est une prestation catalogue ou plutôt officieuse ?

 
Mouhai, le "bon paquet de soucis", faut quand même relativiser ...
Je vais les lister :
- grincement du vérin 4control sur les premiers modèles : pris en garantie en ras sur les nouveaux espaces
- mauvaise protection faisceau moteur: 2000 voitures rappelées
- bugs rlink : résolu par la mise à jour
 
... et puis c'est tout.
 
Tous les autres points qu'on trouve sur le net ont été démontés sur FA petit à petit : il s'agit d'utilisateurs n'ayant tout simplement pas lu le mode d'emploi
Faut dire que sur ce genre de voiture, la moyenne d'age doit dépasser la taille de passe partout
 
Exemple :
"bla bla depuis qu'il fait froid le stop and start ne s'active pas tout le temps, c'est de la merde, il est en panne"
=> screenshot à l'appui, le mode d'emploi explique qu'il est désactivé en dessous d'une certaine température
 
En tout cas j'espère que j'ai raison
 

 
Source ?
D'autant que le tarif me semble très compétitif !

 
Une Classe A 160 CDI pack AMG pour être raccord avec la motorisation  

Son discours fait très "olol lé franssaises c 2 la merd mon golf 4 500000km il é mieu pi c dé chevox allemands tu pe pa test"...

Merci de mettre tous les possesseurs de golf dans le même panier cher Kronick (tu fais la même chose que lui au final )

 
T'as pas un TDI je te pardonne Non mais je met tous les possesseurs d'allemandes dans le même panier, pourtant il n'y a que récemment que j'ai vendu la M3. Quand je discute avec des proprio de teutonnes, dans 80% des cas tu vas avoir droit au "les françaises c'est de la merde", "vrais chevaux allemands" (lol), "incomparable", "tdi c'est la vie", et toutes les conneries habituelles de ce genre de mec limité Alors quand je leur sors que je préfère les petites sportives françaises aux RS4 / M3 / whatever gamos allemand ça fait toujours son petit effet "ouais tu dis ça parce que t'as pas l'argent pour t'en payer une" ou encore "c'est parce que t'as pas essayé"... Oui oui  

 
 
Le forum Glof7
 
Les mecs droits dans leurs bottes , qui soutiennent que leur char en TSI 105 dépose une 308 Puretech 130.
Accessoirement y a un topic qui remet un peu les choses à leur place    
http://www.forumgolf7.fr/forum/vie [...] =12&t=6711

La qualité Allemande...

sinon : http://www.boursier.com/actions/ac [...] .html?fil2