Reprise du message précédent :
Perso l'Espace elle a beau avoir des atouts pour moi c'est niet. D'autant plus qu'elle vient de sortir et que y'a pleins de merdes qui remontent. Je crois d'ailleurs que l'ouverture du coffre par le pied a été reportée.
Sinon c'est niet car c'est un monospace. Merde tu avais une laguna GT bleu et tu pars sur un pachyderme quoi. Un peu de fierté personnelle quand même.
Quand à la Talisman Estate je ne peux que plussoyer mais idem il faudrait attendre les retours
Y a pas moyen que tu trouves une voiture a pas cher ou qu'on te prete en attendant  ?

il faut se garer sous un cypré qui remplie la baie de feuille pour boucher et avoir ce problème.

Perso je préfère ça a un calculateur bugué jusqu'au trognon de mon ancienne fabia  

gros +1  

Ça parait trop évident, donc ça ne passe pas
La psychologie est fascinante parfois    
 

Pareil, sauf si vraiment on veut les dernières nouveautés technologiques... Mais je vois pas en quoi l'Espace 5 est avant-gardiste
Ce sera juste plus compliquer pour voler les grandes roues    
 

Je confirme ! Ce tarif dans une auto avec autant de défauts    

 
Autant mettre 37k dans une Renault suréquipée qu'un modèle base chez la concurrence allemande
 
Venant d'une Laguna Coupé Monaco à l'Espace en moins d'un an (avec passage rapide chez Merco de 6 mois), c'est un tout autre plaisir de conduite mais ça reste un plaisir

Je ne remets pas au cause le "touché de route" des Renault, rien à envier à la concurrence, même plus "prestigieuse".
 
Juste que les petits détails d'assemblage ou de qualité perçue qui peuvent agacer à ce tarif.
Et les 200 kg (environ) de plus que la Talisman, non merci, c'est rédhibitoire.

100kg :-)

Concernant l'assemblage, je suis d'accord qu'il est supérieur sur les premium.

Par contre à ce tarif, on a la moitié de l'équipement.

Je préfère une finition un peu en retrait mais d'avantages de gadgets

Sinon concernant la Laguna ...

J'ai trouvé sur LBC un mec qui habite dans le département où elle a été géo-localisée qui vend sur plusieurs annonces :
- des pièces de châssis
- des éléments intérieur
- une ligne d'échappement

Le tout provenant d'une 4control.

J'ai envoyé tout ça à la gendarmerie.

Le mec qui lâche rien
 
Tu devais l'aimer cette caisse

Franchement ?

Je pense que c'est la meilleure bagnole jamais commercialisée.

J'ai roulé presque 6 ans en 4control (j'avais une laguna coupé gt avant celle-ci ), et jamais la laguna ne m'a lâchée ou fait peur.

Elle était :

- fiable
- pas cher
- tenue de route hallucinante
- équipement impressionnant
- confortable et ergonomique

En bleu malte elle était belle. En coupé elle est magnifique.

Même si la Talisman est une bagnole superbe, elle n'arrive pas au niveau de la laguna sur le rapport qualité-prix.

Je lui reprochais son manque de place à l'arrière et le volume de son coffre vu le gabarit. mais rien de méchant.

Honnêtement c'est clair que niveau Qualité Prix dur de faire mieux. Quand tu vois le prix d'une premium tu te demandes comment y'en a autant sur la route...
 
 
 
 
 
 

tu ne peux pas te la peter avec une laguna, tout simplement, avec une A5 ça marche mieux

1.6 tdi 105 pack s line.

 
95ch apres passage à la valise

1430 vs 1609 pour le TCE 200, soit 179 kg de différence.
1518 vs 1659 pour le DCI 160, soit 141 kg de différence.
 
Je n'aime pas trop les gadgets qui tombent en panne une fois la garantie échue

L'espace est garantie 5 ans ;-)

contre le vol ?

 
Tu ne souhaites pas reprendre la même ? Fini fini pour de bon ?
 

 
Faut aussi se dire que bon nombre de personnes achètent des caisses comme ça plus pour le paraître que l'être.  
 
Souvent, ces personnes n'ont pas tellement d'argent et se rabattent sur des modèles de série, ce qui donne des configs qui ruinent quasiment la partie "confort" de la bagnole : Sièges tissus, jantes de série toutes moches, pas de GPS, clim à molettes, pas de détecteur de pluie, pas de système GPS/MMI etc...  
 
Il y'en a aussi qui poussent le truc jusque à commander et coller des monogrammes "S3" ou "R.S" pour faire croire aux autres que leur Audi TFSI 1.2 d'entrée de gamme est un monstre de puissance
 
Sans oublier le Leasing, facilitant l'accès aux voitures "chères"
+ les gens qui vivent à crédit
 
Bon faut relativiser, dans tout ça il y'a aussi des personnes ayant les moyens bien entendu

 
 
je l'ais dis que l'autre topic, mais je me repete :
16k€ dans la même
10k dans une voiture plaisir
4k dans l'essence/entretien...
 
c'est mieux que 30k dans une Octavia kaka RS

 
Pour avoir eu une Laguna 3 pendant trois ans je ne peux que confirmer ces propos    
En plus en occasion ça ne vaut plus rien... et quant je vois le prix auquel certain achètent des Clio d'occasions...  

 
WHAT?   Ne soyez pas Naîf avec cette pub bien faite du nouveau Espace. Vous ne serez pas président avec ce tracteur, mais un bon client du garage du coin...
Avec 37K tu as largement moyen de te faire vraiment plaisir avec de la fiabilité:
http://www.leboncoin.fr/voitures/885234915.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/890904297.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/849034244.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/890332879.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/888240405.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/877419995.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/884700472.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/828022004.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/878815687.htm?ca=13_s

Je ne suis pas si certain qu'il y ai tant de probleme sur l'espace 5, mais apres de toute facon ca reste risqué de prendre un modele dès qu'il sort...

 
Franchement là je suis pas d'accord, quit à mettre ce prix autant que ça soit du vrai neuf...

 
Justement ce sont des véhicules qui ont eu une première décote et dont le prix du neuf est au dessus de 37k€, d'ou l'interet de les prendre en occasion récente  

Le Q5, 37 000 € dans une bagnole d'occaz avec un intérieur complètement dépassé, ça m'épate qu'on puisse vouloir de ça

Le dernier espace, mi-SUV, mi-monospace, est bien plus actuel / sympa / moins couteux en entretien, assurance / prix etc, et probablement beaucoup plus fiable qu'une taudi TDI

Quant à l'O3 RS, déjà que l'O3 est tape cul / inconfortable, mais alors avec des suspensions et des jantes sports, ça doit être l'horreur absolue.

Et le Land rover évoque à 90 000 km et 36 000 €  

508 RHX coffre minuscule...

Passat break : ce corbillard est dépassé (edit : merde, c'est le nouveau modèle, j'avais pas vu, elle est tellement moche que je croyais que c'était l'ancienne, au temps pour moi), dans l'absolu, pour le prix, c'est pas si mal mais trop laid.

Tiguan : combo dépassé + tape cul + Golf surélevé (quand tu viens d'une L3 comment dire...)

Y a juste la série 5 qui est correcte dans ta liste, mais elle n'est même pas break donc pas adapté à l'usage.

 
Merci pour ce post
J'ai regardé les annonces, il y a certaines voitures que je n'avais pas considéré.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/885234915.htm?ca=13_s
Passat: Pas mal. Bon, pas fan de l'intérieur et équipement u peu chiche - mais 4motion et gros moteur. Je garde
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/890904297.htm?ca=13_s
508: essayé et pas aimé. Pas que ce soit une mauvaise bagnole, mais il manque un "plus produit" pour une voiture de ce tarif.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/849034244.htm?ca=16_s
520d: la propulsion pour une familiale ne me tente pas
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/890332879.htm?ca=16_s
Tiguan: coffre trop petit. Intérieur moche.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/888240405.htm?ca=16_s
Classe B: coffre trop petit
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/877419995.htm?ca=16_s
Q5 de 2012: no way. Un pote en avait un aussi agé, il l'a revendu à la première révision
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/884700472.htm?ca=13_s
Octavia RS: j'étais à deux doigts de partir sur cette voiture. Mais en réalité la qualité de l'intérieur m'a déçu.  
En vrac: Les contre portes dont le plastique est épais comme une jaquette de DVD, la console centrale qui bouge quant on la bouge avec deux doigts, même pas une lumière de courtoisie derrière le par soleil
En gros retrait par rapport à la Laguna
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/828022004.htm?ca=16_s
Q3: coffre trop petit
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/878815687.htm?ca=13_s
Evoque: 2012, 90000km, ...
 
 
Je regarde la Passat de plus près, elle me semble bien placée

 
Ca ne change pas que s'il prend un Espace, il passe d'une GT à un Tracteur.
Ce nouveau modèle plein d'options qui effacent les défaults est une bombe à retardement. J'attends, impatient (dans 1 ans ou 2), voir la moitié des Espaces revenir pour des conneries dignes de la marque (une fois la garantie passées bien sur).  
Quitte à acheter du neuf et se faire écarter l'anousse, autant prendre une marque qui vous fournis le lubrifiant parce que chez renault, les options c'est de la sodo à long terme. Vous mettez 30K à l'achat, mais c'est pas fini   (à moins que rouler avec quelque chose qui ne marche plus ne vous dérange pas...)
 
Edit :
Croustx, j'ai pris des voitures au hasard sur le bon coin. Le mieux est que tu ailles toi même faire ta première séléc. Il y a toujours des modèles auquels on ne pense pas. Mais surtout regarde l'intérieur comme tu le fais, car c'est clair que la laguna était ergonomique (meme si j'aime pas renault, j'avoue   )

Autant je suis pas fan de l'achat neuf (ni de Renault), autant si tu achètes neuf, tu prends une extension de garantie qui l'a porte à 5 ans, et si possible avec des belles remises (on parle de Renault, qui a l'habitude de surestimer ses prix de base de +- 20 à 40 %)

Ceci étant dit, pour l'instant les avis sont élogieux (notamment ici http://www.caradisiac.com/modele-- [...] e-5/avis/)

Par contre il y a un commentaire qui fait peur, très peur

 
CA ?    soit c'est un fake, soit je suis également effrayé !
 

 
 
Concernant toutes ces bonnes notes, je suis d'accord, mais bien sur, véhicule à revendre dans les 2 ans après achat neuf pour refouler la merde aux autre .

j'aime bien le boulet qui a cru que l'assistance de démarrage en cote servait de frein a main

Mouhai ... le mec avait sa fille dans la voiture pas attachée.
Suffit qu'elle ai démarré la voiture ou retiré le frein à main et zou ...

 
Dans une simple Golf, l'assistance de démarrage en côte reste active indéfiniment. Et si en étant active, je décide de quitter le véhicule, le simple fait de retirer ma ceinture actionne le frein de parking..
 
Donc gros fake ou gros problème pour ce monsieur. Et retirer un frein de parking manuellement, faut au moins appuyer sur le frein (ou l'embrayage pour certaines
?) en même temps qu'on actionne la commande....

Prends un Espace Initiale

Y a quand meme pas mal de troll anti renault ici!  
 
les renaults toutes pourries qui passent leur vie au garage c'est principalement les laguna II de 2001 a 2003 ainsi que toutes les renaults à base de 2,2dCi 150ch / scenic II.1 / Espace IV.1 ... depuis la laguna III ya vachement de progrès quand meme... Suffit de voir la fréquentation de PR....

 
C'est normalement impossible, le frein à main electrique mesure la traction exercée sur le câble et met un message d'erreur "frein de parking à contrôler" si il n'arrive pas à atteindre l'effort demandé ou qu'il détecte un mouvement des roues. Cela dit, sur rupture du cable de commande c'est possible ( comme sur une rupture de cable de frein à main manuel cela dit ...)

Heu non c'est pas un troll
 
J'ai une Lag III Estate Bleue Malte comme celle de Croustx Enfin celle qu'on lui a prise quoi Mais avec +30ch

Hello
 
Je sort du lurkage juste pour une propal de caisse, quid de la Subaru Levorg ?
 

 
L'espace IV en 3.0 DCI est pas mal non plus côté "fiabilité"  

 
Tu es le voleur. les 30 cv c'est de la reprog .

Non c'est d'origine les +30ch
 
Avec la reprog ça donnera ~+70ch

 
Qu'est ce que tu attends ?