Reprise du message précédent :
Sinon t as le milieu des 70s avec les Cadillac, Lincoln et Imperial ...
1973 l Imperial LeBaron, 6m de long et 220 chevaux du gros 7.2 L, 2 portes > on est bien en Amerique
https://i.pinimg.com/736x/ee/cd/07/ [...] eaf834.jpg

Et construite comme un camion

Du lourd  
Mais dans les 70s les interieurs sont moins sympathiques que les annes 60 et les camions US de la meme epoque.

 
Peterbilt, Kenworth, ces machines de reves americaines qui passait dans les France Route des annees 80/90 qu on retrouvez dans tous les WC des routiers qui se respectent (ne me demandez pas comment je sais ca )  

Dans une de mes BD, il y a le niveau au-dessus
 

Ca ferait un camion custom de qualitay

C est le document en PDF qui créé cette montee de sève, je comprend ... le lien etait pourri d ailleurs
https://tinyurl.com/37zk2w6u

Cisco qui passe son temps libre sur American truck simulator  

 ça devait rester secret

Oui, c'est la plaque signalétique de la page 11  qui a eu raison de moi.  

Ciscal qui me tente avec son velours.  

Flanelle de laine, j'y tiens    
Le Velours on va plus le retrouver dans les 70s sur des véhicules fins et délicats ,  
https://www.motortrend.com/features [...] alaise-era
comme ces Cadillac Brougham de 1975

ou cette Lincoln

on avait aussi a cette époque des tissus de choix comme sur cette Chrysler Cordoba

Kitsh mais original. Les intérieurs modernes sont très mornes

 
Putain de merde  

J'ai pensé à toi en postant les images
Mais j'ai une faiblesse sur le velours des anglaises quand elles le font... tout simple...

ou les ricaines mais des annees 30/40

L’intérieur de grand mère de la Cordoba XD
 
Les nippons avaient aussi des trucs pas dégueux de mémoire

Les  80s avec la HIFi en alu (rare), les tdb digi... numeriques, le velours?  
NIssan Cedric

Toyota Crown

Mazda

etc  
 

La j ai pense a toi en les postant
EDIT: (J'ai pensé que c'etait Grumly ^^)

Aqua    

Il faudra que je fouille les archives familiales à la recherche de photos ou de la brochure pour trouver la couleur et la sellerie de celle de quand j’étais petit.  
 
Je ne l’ai pas dans mon dossier voitures d’enfance de quand c’était mieux.  

Evidemment que la 929 surtout en coupe avec les pop up c'était bieeeeeen  
mais je garde une faiblesse pour les grosses Datsun Cedric asthmatique en diesel atmo de 70 ou 80 chevaux que certains Taxi avaient et qui avec 20 ans dans les dents restaient encore en usage dans les campagne
cette ligne lourdingue  

cet arrière inimitable

ces ronces de plastiques, ce velours, cet autoradio

Un bon 6 en ligne diesel
 
On peut encore en avoir un, dans la Mazda CX-60

Je partage un site que j'ai trouvé:
 
https://www.carswp.com/
 
Tout plein de wallpapers de modèles triés par marque, année... avec intérieur extérieur etc.
 
Comme cette splendidre XM break ambulance
 

 
 
Ou ce très beau tableau de bord Multipla
 

 
Blague à part, c'est une vraie mine, il y a presque tout ce qui existe.

   
 
[ :meuf en rose de the office]  
 
 
 
   

Trop compliqué le mazout du CX-60, y a un turbo , dans la Datsun on avait un vrai atmo  
Ha les bons vieux mazouts atmospherique sur les grosses caisses, t'avais pas seulement les bruits de tracteurs , t'en avais aussi les perfs !  
 
J'ai wikipédié les chiffres:  
La CX 2200D , ses 66 chevaux et ses 126 Nm de couple pour un char d'1t5 , tu sens que le dépassement va être long. On m avait appris ici que c'ètait un entrainement par cascade de pignon d'ailleurs... comme  une Formule 1 ... enfin presque  
La 505 GRD et ses 70 chevaux 131 NM de coupe, 140 en pointe ! Pas un radar automatique sur l'autoroute pour t'emmerder ! Et en 4 vitesses manuelles, en automatique ca doit etre encore plus "sécuritaire" vu ce que bouffait les automatique en puissance à l'époque
Les R25 TD (et pas Turbo D) ... pareil 64 chevaux avec le 2.1D Douvrin ...  
Les XM avec le XUD Atmo, la definition de la patience...    
 
Les Merco classe E (W124) 200D ... 72 chevaux et 126 Nm de couple dans ce char d'assaut qu'est la W124   , au moindre camion sur une départementale tu restes derrière.
 
la Cedric a meme eu une version sur laquelle Manta va aussitot lancer la recherche d'import.
 

Il marche au moins celui la , car  
https://www.supercars.net/blog/full-model-list/
est devenu super lent ces derniers temps.
 
y'a carstyling.ru aussi.
 
Je rajoute
https://www.coachbuild.com/forum/
 
Pour ceux qui aime les carrossiers  
 

 
Voila, presque pareil, mais les Bentley c'est compliqué de les trouver en velours malheureusement... et en Diesel  

FYP

 

 
Je reste ma boîte, votre honneur.

Ça va trop vite ici, même pas eu le temps de suggérer que les ricains et les nippons c'est bien mignon mais les suédois se débrouillent aussi.  
De tête je dirais que Saab était plutôt sympathique pour les selleries velours moelleuses et colorées.  

Je confirme sur la SAAB  velours, strop bien !

Et sur une européenne ?

Y a des versions cabriolets ?

La Suède  ça compte pas en Europe ?

Pas la Granada, la Taunus et la Cortina, et encore, pas en vente officielle:
 

Et en cherchant des détails, j'ai trouvé une Ford qu'Obsy va adorer: Ford Granada 1.9D: 32 secondes au 0-100kmh (oui, trente-deux).
Et 23s pour le plus gros mazoil (un 2,5L Indenor de 68ch).
La Sierra mazoil ? Un monstre, en comparaison.

J'ai été amené à conduire une Sierra 2.3D début des années 90.

Le pire veau absolu de ma vie, et pourtant à l'époque on était pas hyper exigeants, mais là faut avoir essayé pour comprendre à quel point ça n'a rien dans le sac.
Je regarde les stats: 67ch et le 0 à 100 en presque 20s.

32s ? j'avoue avoir du mal à imaginer ce que ça peut donner parce que déjà les 20s sont en dessous du seuil de mon ressenti d'accélération, l'impression de rester immobile.

J'ai eu une Rover 218 SD ... 16s pour le 0-100, et tu ralentis dans les montées sur l'autoroute ... 32s, ça doit te paraitre la moitié de ta vie dans ce cas là

il te la faut

Houuuu 1.9D sur une Granada en effet ... avec un étagement de boite bien senti on arrive a des performance de (mauvais) choix
La CX est une fusée en comparaison à ta Granada avec 23 secondes   et c'est un veau absolu.
surprise pour la Mercedes 200D qui annonce 18.5 ... amha l'étagement a du être géré

Ca doit être ca, amha entre 18 et 32 secondes tu ne sens plus la différence, t'es "satellisé"

Une Thema la Lancia ???

Bah oui une 8.32 mais c'est pas du velours mais de l'Alcantara, c'est HS , comme son parc de 12 voitures sur sportives .

et bonne année Ixemule