Reprise du message précédent :
Napoléon pour moi
 
Par contre, je ne vois pas pourquoi les EB112 et 118 sont là alors que ce n'était que des concept-car

Ce profil...

 
Bugatti ça ne m'a jamais inspiré.
 
S'il faut en choisir une je prends la 252.

 
elle est pas dedans  
 
- La 57 S ou SC mais en Atalante, pas en Atlantic
les gros feux de ce chassis sont discutable mais elle est dans la bonne couleur avec les bonnes jantes (les jantes à rayon ne lui vont pas du tout )

 
--
 
Sinon le coupé Napoléon reste un truc gravé dans ma mémoire, un truc aussi énorme qui m'a paru aussi "léger" esthétiquement, ca me fascine encore,
Et la 50T en coupé semi profilé , ca se bat avec la 57SC Atalante mais le côté bas du chassis 57S l'emporte

 
Sur la 59, il aurait pu éviter cette vilaine version "aéro" du roi des Belges par pitié, mettez la 59 classique, tellement plus belle !  

Pareil, ils essaient de faire un lien maladroit avec la prod actuelle
Les intérieurs qu'ils avaient sorti pour les 118, 218 et 16C Galibier  c'était du lourd  

et une petite photo pour Manta
https://cdn.prod.www.manager-magazi [...] _fpy50.jpg

Honnêtement, avec un blason Bentley ou à la limite taudi (pour survendre le lancement d'une A8 dans une version façon Maybach), les deux concepts m'auraient nettement moins chagriné...

 
Le style lourdingue serait mieux passé sur ces marques là mais bon, c'est comme ca...  
C'est pas du tout l'idée que je me fais d'une Bugatti, le poids c'est l'ennemi radotait Ettore en reprenant certains slogan de son époque  
 
une A8 Maybach.... ils pourraient faire revivre Horch ^^ ... si Audi ne finit pas en simple finition VW

 
   
 
Avant de regarder précisément le blason sur le moyeu du volant d'un premier coup d'oeil distrait de loin, je me suis dit : pas mal ce nouvel intérieur Bentley.

Puisque ca a parlé taudi, revenons à du plus populaire, elles sont maintenant anciennes, les Audi rondouillarde des 90s, la génération B3 qui a amha lancé le style bulbeux Audi.
 
Je n'aime pas du tout  
mais,  
- elles ont imposé le style de la marque,  
- elles étaient fiables,  
- et y'a eu quelques moteurs rigolos en 5 cylindres etc
 
en gris revente , avec une playlist jouant Creep et Nantes de Barbara,  une boite vide Xanax et une corde.



 
Même si en allant vers le HDG y'avait des intérieurs sympathiques

L'extérieur j'ai jamais pu par contre

La 100 génération C3 et surtout C4 te tend les bras.
Et la Typ D11 (Audi V8) si tu aimes les innovations jamais reprises (freins UFO) !

 
Et c'est bien galvanisé.  

 
Les berlines.. ouais... j'suis pas fan, mais par contre, pour les coupé... ça me fait un truc à chaque fois :

Je m’attendais plus à voir la première TT quand tu parlais de rondouillarde

 
La 200 C3 Turbo ou la V8 en D11 voir la S8 bzulbeuse D2 manuelle je dirai pas non en effet, mais je pense qu'il y a un paquet de trucs que je mettrais devant  

Galvanisant  ... ca doit être le mot que tu cherchais  
 

Nope, npn plis j aime pas du tout cette allure bulbeuse
 

Ca aurait pu mais je trouve que les origines rondelettes sont dans les modèles 80 b3 amha
La TT intègre ça en beaucoup mieux, et l intérieur est coherent. Je l aime un peu plus mais je trouve surtout le design bien gaulé en intégrant des éléments styles ronds précédents et en mettant en place définitivement le style de la marque. Elle est pas mal la premoere génération.

 
Ça sent très fort Alerte Cobra

Ca me fait penser à une vieille série Allemande avec des cascades: Le Clown.
 
Sinon sympa la petite animation Bugatti.

Hop, tri de la traversée de Paris fini !!! Malgré la pluie, il y avait du monde... et je n'ai pas eu le courage d'y rester après 13h alors qu'il y en avait encore qui arrivaient (la fin avec les tracteur notamment). Mais vu qu'il a replus vers 14h, je n'aurais pas persisté beaucoup plus, le ciel bleu n'a duré que de 12 à 14h XD
L'album complet: https://flic.kr/s/aHBqjCnfXm
 
Vu qu'on parlait d'Audi, honneur aux allemandes

Audi TT, sur Flickr
 
Un petit bleu pour un petit moteur

Porsche 914, sur Flickr
 
Rondeurs, vous avez dit rondeurs ???

Volkswagen 181, sur Flickr
 
 
Ah, ces culs américains...

Buick Invicta, sur Flickr
 

Chevrolet Impala, sur Flickr
 
C'est pas comme nos culs français

Citroen 2CV, sur Flickr
 
Et en plus, ça carbure au V8 !!!

Ford Mustang, sur Flickr
 
 
Un peu de dolce vita

Lancia Flavia, sur Flickr
 

Fiat 500, sur Flickr
 
Qui préfère la noblesse du V12

Lamborghini Countach, sur Flickr
 
 
Mais niveau increvable, les soviet gardent un peu d'avance

Lada Niva, sur Flickr
 

GAZ 69, sur Flickr

Suite et fin
Mais pour les vraies vieilleries c'est bien chez nous que ça se passe

De Dion-Bouton, sur Flickr
 

Hotchkiss 686, sur Flickr
 

Hotchkiss Monceau, sur Flickr
 
Avec de quoi s'amuser un peu (surtout quand il pleut XD )

Matra 530, sur Flickr
 
Ou de quoi partir en vacances

Matra Rancho, sur Flickr
 

Peugeot 203, sur Flickr
 
 
Fan de woody ??? Que vous soyez un gueux ou pas, nous avons ce qu'il vous faut !!!

Minor 1000, sur Flickr
 

Rolls-Royce, sur Flickr
 
Nous proposons également une alternative pour les bobos du 6ème mais sans boiserie naturellement, parce que c'est pas bien de couper les arbres

Renault 4L, sur Flickr
 
 
Notre cher Japon n'est pas oublié avec du popup et du cabriolet néorétro qu'on adore

Toyota Celica, sur Flickr
 

Nissan Figaro, sur Flickr
 
 
Enfin, votre parpaing suédois vous le préférez anguleux ou arrondi ???

Volvo PV544, sur Flickr
 

Volvo 740, sur Flickr
 

Wow, l'Hotschkiss Monceau    
une des deux existantes...  

La toute dernière Volvo me fait étrangement penser au bolide d'Etienne  , en plus c'est exactement la même couleur c'est drôle...
 
Sympa les photos.  
 
Par contre tu ne floutes pas les immatriculations ?

Non, je ne les floute pas pour 2 raisons:
- ça prendrais du temps (je suis feignant :-p ).
- je pars du principe que les participants de ces rassemblements savent pertinemment qu'ils seront pris en photos et qu'elles seront partagées sur les réseaux sociaux.
 
Rien ne les empêche de cacher leurs plaques, c'est pas courant mais y en a qui le font. Souvent de manière intelligente d'ailleurs avec sur la plaque le nom du modèle (ce qui est bien pratique quand on ne connait pas). 2 exemples du rassemblement de Suresnes que je poste régulièrement:

Rolls-Royce Silver Shadow, sur Flickr

Rolls-Royce Silver Cloud, sur Flickr
 
 
De même s'ils sont à côté de leur véhicule ils peuvent très bien demander explicitement de cacher la plaque ou de ne pas partager la photo. Ca m'est arrivé deux fois ce genre de demande. Une fois c'était un jeune qui terminait ses études et qui avait un combi avec "la pause qui va bien" (mode camping pépère avec les bouteilles d'apéro), il ne voulait pas que ce genre de photo le plombe lors des entretiens RH (ce que comprends). La seconde fois c'était un jeune propriétaire de Ferrari Mondiale (qui ne valait pas grand chose à l'époque), lui il voulait éviter les préjugés vis à vis des RH et collègues.
Si c'est demandé, j'en tiens compte, je ne les publie pas ^^

Une belle vente en vue fin septembre. Chez Artcurial, liquidation de la collection du musée du château de Vernon. Le tout sans prix de réserve. Catalogue pas encore dispo, mais y a du bon au menu:
- 1921 Delahaye Type 87 Torpédo de Kelsch
- 1923 Bentley 3 Litre Tourer
- 1926 Lancia Lambda
- 1958 Facel Vega HK 500
- 1963 Maserati 3500 GT Sebring
- 1963 Porsche 356 B Cabriolet
- 1971 Aston Martin DBS
- 1997 Chrysler Viper GTS
 
https://www.artcurial.com/articles/ [...] -de-vernon

100% compatible budget HFR bien sûr

 
y'a plein de trucs sympas dans des budgets possibles... par contre faut restaurer    
 
J'adore les coupés d'avant guerre ou à aile séparée disons, la petite simca 8 je dirai pas non


 
 
Pontiac 1938 qui sent bon l#art déco américain et une Chevrolet 1934, deux millésimes bien sympathiques dans des budgets pas inabordables.


 
Dans un budget supérieur la Lotus Sport 300 c'est pas tout mal , surtout en conduite à gauche, meme si je reste plus un fanboy Venturi, je vais la recoller sur sportive celle là
https://www.artcurial.com/ventes/6377/lots/22-a


 
la Sebring pinpon pour le coup d'oeil mais bonjour la restauration...    
https://www.artcurial.com/ventes/6377/lots/29-a

La vénérable Panhard Dynamic... y a du boulot pour la restauration XD
https://www.artcurial.com/ventes/6377/lots/32-a
 

 
La 400i, belle combinaison de couleur. Par contre un redémarrage ça peut partir en cacahuète pour le budget
https://www.artcurial.com/ventes/6377/lots/27-a
 

 
 
Pour la 400i la moindre remise en état un peu poussée peut vite chiffrer à 30 ou 40k€ a minima.

 
Notamment les types C4 / S4 avec le 5 cyl. turbocompressé  2.2
 
Ou les ultimes déclinaisons des C4 S6 en version S6+ entre 1996 et 1998 avec moteur V8 4.2 développant jusqu'à 326ch dans cette version la plus puissante (50ch de plus que la version classique). En version Avant (855 ex.) ou plus rare en berline produites (97 ex. seulement) par Quattro GmbH.

Dans les budgets pas compliant y'a Pebble Beach qui arrive
https://www.goodingco.com/lots?filt [...] NG_SOONEST
 
les prix me rappelle ceux d'il y a 3 ans... il me semblait que ca avait baisser mais bon... whatever...
 
je spoile les trucs qui me paraissent délirant

 
mais dans les trucs très très beaux
une Alfa 8C 2300  
https://www.goodingco.com/lot/1933- [...] geNumber=8
 
une Ferrari 166 de compet
https://www.goodingco.com/lot/1950- [...] geNumber=9
 
et là pour le coup une exceptionnelle Cheetah, on en voit jamais en vente
https://www.goodingco.com/lot/1966- [...] eNumber=10
 
une sublime Miller
https://www.goodingco.com/lot/1927- [...] eNumber=11
 
 
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Chez RM, une collection d'Alfa de compét, Fifou va perdre un oeil , des protos DeTomaso
https://rmsothebys.com/auctions/mo25
y'a plein de belles choses, pour moi ce sera ca, une Hispano par Fernandez et Darrin  

 
et une autre Porsche tuning pour Manta... celle là pousse le vice un poil plus loin que les Singer ou la Ruf a 5m présente dans la vente ( ils se sévère)  
https://rmsothebys.com/auctions/mo2 [...] -lanzante/
un des gros lots , on imagine déJà J.laffite craquer la boite

 
une bien sympathique Delage par Chapron
en vrac

Les lots que tu as mis en spoiler voire même nombre d'autre lots les prix sont assez délirants.
Même pour nombre de modèles moins exceptionnels l'impression, peut être erronée, est que les prix d'estimation annoncés ont été multipliés par deux - ou quasi - au cours des 10-15 dernières années.    
 
Une qui me plait bien :
https://www.goodingco.com/lot/1970- [...] eNumber=10

Faudra voir les résultats. Les dernières ventes sont moyennes, soit ça part pas, soit dans la fourchette basse des estimations

La Cheetah pour moi merci.

Oui, et justement les estimations avaient baissées... là franchement c est "optimiste" par rapport a ce qui s est passé ces dernieres années...

Yep

Fonce, y en a pas souvent

J’appelle ma banque de suite    
Cela dit, pour avoir eu la chance d'en voir, et entendre, une en vraie ; elle m'a laissée un souvenir dantesque.  
C'est pas long, c'est pas large, c'est pas haut. Une sensation de brutalité à la voir, et un son ... dément !

Les V8 ricain énervé c'est particulier... je n'ai jamais vu de Cheetah mais je me rappelle d'une Cobra Daytona au Mans classique. T'as l'impression d'avoir coller ton oreille à 4 moteurs de Harley en échappement libre, avec ta cage coracique qui vibre comme dans un festival techno. Un enfer  
 
sinon Monsieur Ercole Spada nous a quitté, le Monsieur derrière les design Zagato, mélangeant le sublime et le bizarre avec parfois beaucoup de bizarre , en hommage aux Pokemon d'ercole Spada  
 
 
 
Ca commence avec la petite et bulbeuse Giulietta SZ , une Belbizar de base

 
je l'adore malgré ses phares d'Ami 6, une 2600SZ , l'évolution Belchelou

 
et presque dans le meme temps une Lancia Flavia Sport là on est sur du chelouchelou  

 
son plus grand succés commercial, la Fulvia Sport , je vous laisse chercher le pokemon  

 
 
je passe sur un paquet de prototype , il ira ensuite vendre ses services à BMW ou il assistera Clau Luthe pour les E32 et E34, je me trompe peut être mais dans les flancs arrondis je peux y voir un peu de sa patte
 

 
mais finissons par les Sublimimes

Quand tu vois par exemple la vente Bonhams d'une collection suisse fin juin ("The Bonmont sale" ) dont un paquet de voitures non pas été vendues faute d'atteindre leur prix de réserve...

 Si cela peut faire descendre le prix des 929.  

 
Et de la 959  

La 959 au prix de la 929 avec un intérieur en velours bleu

Non attend, mieux !
La 929 velours bleu avec le moteur de la 959 !