Reprise du message précédent :

 
https://www.oldsmobilecentral.com/u [...] 6-1200.jpg

That 70's show

Donna  

Je savais que tu allais tenter de casser mon rêve, mais la vieillesse est un écueil sur lequel on peut se heurter violemment  

Les boutons qui reviennent en force ces derniers temps, amusant

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.

Mais carrément !

Pas grave, faut passer sur Mila Kunis.  

Obsy, tu aimais bien  le son du V8 Maserati. Sur une indy en 4.9
https://www.youtube.com/watch?v=Tkd [...] e=youtu.be

Arf c'est pas mes préférées, mais une Fury ou une Imperial de 1970
ou 69

« J’aimais bien » c’est mignon

Ah mais moi je suis d'accord ! (elle non, très certainement) Ou bien Gillian Anderson    
 
Mais c'était pour rester dans la série.

Je ne sais pas si vachfolle passe sur Anciennes    
https://www.hemmings.com/classified [...] 64589.html

 
https://www.hemmings.com/classified [...] 32238.html

Tu veux un vieux break US à pas cher pour Noël ?

https://www.lego.com/fr-fr/product/ [...] to-1-10274
 
-->[]

 
Pour les Type E et les Mercedes oui    
Mais pour l'italien, je préférerai toujours les Borrani
https://www.google.com/search?q=bor [...] 9&biw=1450

 
Cadillac c'est surfait et c'est d'un commun...  

J'aime bien c'est LE classique, mais au final je dois dire que je préfères les jantes bein pleines.    
 
 
Question à la con pour un dredi.
C'est quoi la bagnole idéale?.
 en étant un peu cohérent, mettez pas 1 tonne super luxe avec un V16 de 12litres de cylindrées
 
-Berline, coupé, cab, landaulet, çuve
-Sportive, GT, Luxueuse
-4, 6, V8, V12, 785 cylindres en étoile
-500kg, 1 tonnes, 2 tonnes, 5 tonnes because
-boite manuelle, boitoto, moutardier
-intérieur minimaliste tah Fiat 500? tout cuir? bois cuir? velours?? du turfu des années 80 avec des LED et des écrans façon K2000 ou des années 50 façon Chrysler Astradome ?  mi grenouille mi guanaco avec du placage en marbre
-rajoutez ce que vous voulez comme détail c'est une question à la con

Trop compliqué de donner une réponse, il y aurait peut être une voiture idéale par segment, et encore, même là c'est compliqué de trancher  
 
Là j'en suis à roadster coupé break luxueux et GT sportif avec 6 ou 8 cylindres pas trop lourd avec du kwir mais pas forcément, confortable, bien équipé et minimaliste et ça devient compliqué  
 
Edit : D'un autre côté, étant amateur de belles anglaises, je ne serai pas contre un petit Matilda MK II, ou une élégante allemande genre PzKpfw V Panther pour aller au pain  

c'est dredy !
 

 
Coupé ou Cab, GT, V8, 1T, Boite manu, tout couir/alcantara, et pour les détails à la con je dirais des couleurs pétées et un intérieur "fluide".
Bref, une Cerbera quoi

J'ai bien fait de préciser cohérent

Wend: une DB5 shooting brake ^^ . Sinon moi ce serait pas par segment, ce serait par époque que j'aurai des préférences . Après guerre ce serait une grosse GT, mais en avant guerre, un truc plus léger.

Arngrim: Quand j'ai vu ton CdC je me suis dit que ça allait pas être possible , mais c'est vrai qu'en faisant tout en plastique collé on y arrive

Coupé typé GT avec des lignes carrées, V8 crossplane qui rechigne pas trop, assemblée à la main.
Si ca reste en dessous de 2 tonnes c'est bien.

Couleur bleu/vert foncé ou bleu foncé.

Pour l'intérieur
Si on est dans les 50s, des cadrans sur une planche en métal et relativement minimaliste.
Sinon, alcantara/daim/suédine bordeaux avec de l'acajou ou du macassar.
là c'est plus chiant cette config existent pas ou alors faut se taper le cuir rouge.

Aston V8 POW en coupé ou Zagato, Maserati Ghibli, Kyalami ou Mexico ... et la Monteverdi 375L même si le moteur ricain est moins foufou dans les tours. (mais bordel qu'elle est belle !)
Et en 50s quelle Ferrari America ou Superamerica des 50s.

Fastoche. DS21M Pallas bleu Delta intérieur rouge.
 
Celle-ci:
 

 
Mais peinte comme ça:
 

berline
GT
V8 ou V12 (ou rotatif :-p )
boite manuelle (bien qu'en vieillissant, j'irais de plus en plus côté boite auto XD )
intérieur cuir/bois (ou imitation bois )
jantes à rayons

 
De nada    
 

Ou ça    (bon, j'aurais du rajouter coupé avec berline...)

Sinon une petite Camargue, ça pourrait le faire aussi  

Si c'est pour du mastoc, une Excellence m'irait mieux ^^

Dans son élément naturel, parfait  

 
A part la calandre, je crois me souvenir qu'il n'y a aucune pièce d'origine rolls royce qui reste sur cette camargue

Mais... cette combinaison de couleurs est dégueulasse  

Ce n'est pas une Camargue

Mais ça, oui :

 
Ouais.. une corniche... c'est pareil !  

Facel II, Camargue, Excellence, j'aime beaucoup vos propositions
En berline je reste fasciné par ces deux machins.

 
Et pour aller à la plage l'été je te propose la rolls royce camargue hunting car  
 

 
Non, la camargue est plus moderne  

 
 
Quand c'est Sbarro, c'est pas beau

La méhari du riche  

 
 
Ça :

 
Ou bien :

 
Sinon :

 
A chaque fois que tu les postes, j'ai la de tomaso deauville en tête