Reprise du message précédent :
Les Studebaker sont les plus belles américaines des années 50, il n'y a aucune discussion possible sur ce Point    
Et je veux une Golden Hawk 56 restomodée    
 
http://www.vaultcars.com/wp-conten [...] 00x450.jpg  
https://images-wixmp-ed30a86b8c4ca8 [...] ys-pre.jpg  

L'Excalibur c'est le côté décomplexé et qui assume tout qui me plait. C'est décalé, presque du n'importe quoi, pas inintéressant au final!
La gamme Edse, une en version break, avec le bois sur le côté tant qu'à faire!
Random photo, la couleur n'est pas la plus intéressante. Rouge ou rose, pour faire chier le monde!

Mais bon je vous rappelle que vous bavez devant des germaines rectangulaires laides au possible, donc je prends cela pour un compliment  

 
   
 
Non mais le Multipla des années 90 est aussi une référence en terme de design, c'est pas pour ça que c'est beau    
 

 
La première oui, sans hésitation, la seconde, non, sans plus d'hésitation, ne serait-ce que l'idée d'insérer une grosse calandre carrée dans un ensemble plutôt profilé    

Hum, là c'est du génie?

Bon ok c'est pas vraiment profilé, les allemands ne savent pas dessiner de voiture depuis bien longtemps de toute façon  

Sobre, élégant, ensemble parfaitement cohérent, impression de qualité et de solidité, cette voiture est absolument parfaite  

Evidemment qu'elle est très bien la merco.
Non mais qu'est-ce qu'il a Nono contre les grandes gueules  
C'est tout ce que j'aime

Et encore j'étais parti sur un message beaucoup plus  

T'as même pas tiqué sur le restomod, je suis déçu  

Je me suis dit que tu acceptais enfin l'évidence du bienfondé de la chose, et qu'un jour tu finirais par dire du bien de Singer    
 
Sinon je te prends le lot là, tu peux me livrer ça Samedi  

Qu'est-ce qu'elles ont les grandes gueules  
 

Mais j'en dirai du bien si la base était pas une Porsche  
Remarque non, y'a la Dino V8 et J'ai un peu de mal aussi  

Là le progeay qui me brancherait   :
  une Studebaker Ferrarisée

-la carrosserie Golden Hawk 56 Frer  

-peinture: bi ton un bleu vert foncé non métallisé et seulement le toit en gris "gunmétal" qui va vers le turquoise

comme ça , mais sur des tons plus verts et avec un gris plus foncé qui tourne au turquoise

-comme sur la fefe au dessus mais tu vires les jantes et les pneus flanc blanc pour mettre des vraies Borrani et des pneus noirs à l'européenne

-intérieur Tuning  
Volant Tuning, bois et rivet, Nardi style

intérieur des Packard Hawk 58 et Studebaker Golden Hawk 400 de 57 mais Avec du Bordeaux à la place du tan

t'enlève la banquette pour des sièges baquet d'Avanti

et un Petit tuning levier de vitesse au sol , boule Bakelite en pommeau, une petite Tremec 5 vitesses

-moteur à définir, le vieux Packard d'origine (mais upgradé en 374 cid), un small block? autre.

Hanlanlanlanlan  
 
https://petrolicious.com/articles/o [...] h-the-snow  

popopop    ou as tu trouvé cette California LWB  

Sublime, mais c'est quoi  cette couleur ?

un peu de pots d'échappement pour changer, plus y'en a meilleur c'est    
E type  

 
la finesse des 4 petits pots  chez Fefe    

 
mais passons au vrais maître du genre les fraaaaaançais, oui Monsieur  
Jean bugatti a eu l'idée de "8 en 6" sur l'Atlantic   (y'a peut être d'autres exemples? )  

parfaitement copiée ici par figoni    

 
et l'Hispano Suiza "Xenia" pour Dubonnet, on est pas mal non plus.    

 

gris
/de rien

Ta commande est en cours de conditionnement, merci de confirmer l'adresse de livraison avant 14H    
 

Toutes options......
 

Cisco    
 
Restaumod    
Moteur italien noble    
Shooting break    
Design intemporel  
Fiabilité relative    
 

Si on peut éviter ce genre de jantes moderne please  
Sur le shooting break de prestige c'est pourtant facile de pas se tromper

on peut rajouter l'Espada et la Faena

et évidemment

vous permettez ?

Ca manque de Lynx  
 
Edit : Merci isquemule  

J'ai édité entre deux  

J'ai fait que les ritales, les anglaises c'est plus long.
Des artisans de Prestige avec des moteurs issu de champion de F1 comme ici:

 
ou l'amour du travail manuel

 
Le badge de ce truc
 
Sinon...
 

 

J'suis pas sûr pour la promotion du travail manuel lô  

Une version accessible aux petites bourse :
 

 
Et pour les plus sévèrement burnés    
 

Et en 5 portes, la S123 "pas prolo"
 

Existe aussi sur base agricole    
 

Et en version allemande    
 

Et avec un peu de bois de pallete palete palette ?
 

Haa c'est elle que je cherchais, j'ai cherché Gilbern mais c'est Reliant bien sûr !

Le pretige à la francaise.
L'Angleterre a fait très fort, voiture de sport légère avec un gros V8 américain pour arracher le bitume et ça en Version Shooting brake  

On parle tout de suite du design ou tu préfères qu'on attente un peu ?  

il parait qu'il aime bien les grande gueule
 

Ho ! la jolie pistache !  

 
 







 
Classe même en version utilitaire    
 

J'ai pas spolié pour rien Nonosore pourrait aimer

Je ne pense pas pour autant que ce soit la pire de toute.  

C'est chiant le reho ... , bloqué ici   , à chaque fois obligé de copier l'adresse et d'enlever le reho