Reprise du message précédent :
Back to basics    
 
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On dirait celle du clip de Freedom At 21  
 
Edit : Pas du tout finalement

 
C'est très fin, ça se mange sans faim    

C'est pas la même déco, doit au moins y avoir genre un millésime d'écart.

Oui j'ai vérifié, mais j'ai été un peu déconcentré  

Un moteur, du métal, du plastique: une voiture.    
 
C'est pas compliqué la bagnole quand c'est aux US   .

Les deux sont vertes  

Et maintenant une page de publicité  
 

 
à l'époque on appelait ça de la réclame !  

C'est faux: les clients ne réclamaient que rarement !

 
C'est ce que j'avais mis initialement, puis j'ai corrigé pour être compris  

Si tu vas par là ce n'est pas une page mais un encart (qui couvre au mieux une demi-page).

Et là ?    
 

"trial-drive"

Ce sexisme over 4000 dans la première
 
Même en 2018, les allemands de la TV sont pas encore arrivés aux XXI ème siècle: un test de voiture musclée sur deux ils sortent, /attention grosse accélération + échappement qui vrombrit en fond+gros plan sur l'expression du visage/ "c'est une voiture d'homme ça!!!"  

La Morris Marina  

J'ai regardé WD France sur la MG-B, j'aime bien l'émission mais dans cet épisode, je m'interroge un peu.
Ça se fait souvent de bolider un moteur en fraisant la culasse pour adapter une carbu dessus, ça fait un peu sagouin non ? Peut-être que c'est moi qui n'y connaît rien  

Déjà vouloir bolider un truc pas fiable, ça me dépasse. (redface parce qu'à priori la fiabilité du truc ne serait pas si désastreuse que cela).

Je me suis arrêté là. Bolidage Tuning et réparation à deux balles. Je me rappellerai du vinyl imitation bois sur les Jag... même William Lyons aurait pas osé (et pourtant niveau économie sur les finitions il était Champion du monde).
 
du coup Jaaag    
les MK VII/VIII/IX
ici une IX
 



 
https://www.supercars.net/blog/1959-jaguar-mark-ix/
et une comparaison Avec une vraie voiture de luxe  
https://www.hemmings.com/magazine/h [...] 22621.html

 
Haha, la c'était le summun, le mec fraise la culasse pour adapter un carbu double corp. Le carbu étant mal placé/trop gros    il peut pas monter le filtre à air et découpe deux mousse qu'il pose à l'arrache  . Soit disant avec le fraisage et polissage de la culasse le mélange air/essence est meilleur et il gagne en puissance   . Au passage au banc soit disant 105cv. Il change aussi le collecteur d’échappement.
 
il faut noter qu'a la fin de l'épisode elle fume à chaque accélération    LA pauvre MG ressort plus merguez qu'avant.

 
J'ai essayé de regarder la nouvelle saison lundi soir en me disant qu'ils s'étaient peut-être améliorés, faut laisser sa chance au produit, mais en fait j'ai tenu 15 minutes, et encore, c'est parce que je bidouillais en même temps un truc sur ma tablette, Gerry a eu raison de ma passion pour les émissions automobiles en tous genre et en particulier qui parlent d'anciennes. Non, vraiment, y'a pas moyen, ce type est vraiment insupportable  

C'est pas le côté discours marketing de Gerry qui me rend malade, il est à la télé, il adopte le ton à la con demandé, ça rappelle pas mal Jamy de "c'est pas sorcier" , c'est relou mais je peux vivre avec.
Par contre les massacres que perpetuent le mécano qui est pas du tout fait pour toucher aux anciennes, non ça c'est pas possible.

Ah mais au délà du discours, il y a la personne, la façon d'être, le mauvais jeu d'acteur forcé... Non vraiment je peux pas.
Mais à priori les deux sont bien installé dans le milieu de l'ancienne, l'ado attardé dirige un vrai garage, dans le 76 si je ne dis pas de conneries, et le Belge insupportable a un historique dans le domaine et d'autres cartes à son arc, je sais plus trop.
 
Par contre l'émission de restauration de François Allain, Vintage Mechanic, là je dis oui à tous les niveaux, et FA c'est pas tout à fait le même niveau et il a un vrai potentiel de sympathie.
 
Et là je ne parle même pas du boulot fait sur les voitures, juste du présentateur et de l'ambiance générale, parce que si on va plus loin    
 
Et pourtant j'étais un grand Fan de WD avec Ed China (qui a aussi dans quelques épisodes et particulièrement dans les premières saisons fait quelques bricolages hasardeux).

La Télé...    
 

Montrer une telle indigence et ne pas mettre la clef sous la porte... cette connerie doit leur attirer des clients c'est dingue.
 

Pareil, ça c'est vraiment cool    

Meca retro sport 76. L'écriture c'est une catastrophe, le mec négocie aussi mal que moi, c'est à dire qu'il se fait refiler des merguez hors de prix, heureusement qu'il n'est que présentateur TV    
 
Oui François Allain ça n'a rien à voir, ne serait-ce qu'il est réellement journaliste auto ancienne, il à aussi participer à des tour auto, dont un en 2cv. De plus les garages engagés sont plus sérieux, le travail d'ODS ça fait envie   .

Moi ce qui me gonfle c'est de considérer la bagnole juste pour faire des benefs

Très bon choix pour le dredi, car le dredi c'est Tuning
 
Lamborghini Faena, Tuning de Frua sur base d'Espada


 
Ou cette Packard Eight , jackysée par Graber

 
J'aime bien ça !    

L'Espada on aurait pu s'en passer, l'autre par contre j'achète  

 
Le truc 'ricain tout juste bon à finir en hotroad lô ?  

Le manque d'identité d'une bagnole de Mafia I, mais en vrai.

Après... faut vraiment avoir mauvais goût pour trouver une Packard belle...

 
Quelle kiffance.
 
Et comme quoi, les photos en travers de la route c'est un très vieux marronnier...

 
   
Comment j'adore !

Graber c'est dans les proportions,  les jonctions des courbures et l'absence de chrome  
si je vous mets de l'avant guerre tous les jours pendant deux mois vous allez comprendre

je vous remet une couche de Faena quand même, pardon pour les filtres

le profil est vraiment bien, joli break

l'intérieur est particulièrement sobre pour du Frua, lui qui aimait les bandes de chrome et parfois le bois.

les feux de SM et Kyalami

Et comme souvent chez Frua, il y a une certaine finesse dans les profils et dans les lignes

revue de détails



il a un truc ce museau

le profil des vitres et du pilier B est splendide  

en action on voit la belle longueur de l'engin.
https://www.youtube.com/watch?v=8cppoBl6FrM

 
Très sympa, toujours autant de goût ce Cisco    
 

La Packard  

  ²²²²²
 
 

Namého ! J'aime aussi les Datejust ! (jusqu'aux 162XX , faut pas déconner non plus )
 

 
Ha voilà quelqu'un qui a du goût