Reprise du message précédent :
Tu préfères la merco?  
 
https://blog.mercedes-benz-passion. [...] 1230-1.jpg  
https://imgr2.auto-motor-und-sport. [...] 823355.jpg  
https://blog.mercedes-benz-passion. [...] 1218-1.jpg  
https://blog.mercedes-benz-passion. [...] 1224-1.jpg

Je suis tombé sur une vidéo de Pagode avec l'option la plus classe du monde   , le lecteur de disque Philips    
https://youtu.be/XXMwXN_bR8M?t=273
 
comme dans la 5000GT Frua de l'Aga Khan    

 
L'attention aux détails comme même chez ces mercos   ... les petites touches de bois, discrètes, le métal avec les zigouigouis   ...  il m'en faudra une un jour des 50s ou 60s...

Les fonds d'investissement se cassent, ça fait pas mal de graalance qui sort du bois    
 
https://rmsothebys.com/en/home/lots [...] geSize=200
 
La 375 America Vignale de Wilke, 0327AL LA Fefe qui me fait le plus rêver  
La Delahaye 235 par Saoutchik    
la Maserati A6G/2000 Zagato  
 
une 250 GTO 62 recarrossée en 64
l'Aston DP215 reconstruite  
une Corvette Split Window Z06  
une Ferrari 500 Superfast  
une Maserati 5000 GT Allemano
   
 
...
et elles vont toutes rester sur le carreau  

Viper GTS-R ou rien  

Y a une magnifique Aronde vert sapin, sur le parking du taf.
Ça fait plaisir de bon matin.

Aronde the world aronde the world
 

Et le LM002, hein ? et la 288GTO ? Et la Cord 812 ?

 
 
Je suis un gosses des années 90, j'ai vu la Viper, le reste à disparu Bon, ok la 288GTO je prend aussi sans hésiter.

Vous prenez ces bouses alors qu'il y a des trucs de dingo dans le reste de la vente, vous ne méritez pas ce topic  

Blanche et boite Auto, même avec des mappas j'y touche pas  
Et la vantage vulgos c'est en coupé, en cab, ca doit être une POW  

Pour bibi 0327AL sans hésiter, la ligne de Michelotti (je crois) chez Vignale, un peu brutal mais avec des millions de zigouigouis et de détails.

L'intérieur à l'avenant avec une belle quincaillerie (que je ferai restaurer, rab de l'origine )

le V12 Lampredi, un joli palmarès en F1, un gros block avec le bruit bien plus sale que le fin Colombo, un entretien complètement débile ou il faut tomber le bloc pour un oui pour un non, 30L/100 comme qui rigole, pas de pièces, des spécialistes introuvables...
Comment ne pas aimer?  

Je ne vois aucune bagnole qui ne me fasse plus rêver que celle là    même chez Maserati

Non, la ton truc sur chassis Féfé, on dirait voir la tronche de Maïté de face  

La Cord 812, une bouse.
Et juste après, il nous balance un étron au strabisme divergent et à la silhouette de Wraith 2013.

Attends qu'il nous balance sa Brigitte Delahaye qui a volé sa lunette AR à un bus panoramique Saurer.

Personne pour la GT40?
 
Peut-être pas la plus belle (et encore) mais la plus historique, la plus authentique, la plus prestigieuse et pour moi la plus excitante.
 
Et pour la Maserati A6G Zagato, je suis fan de cette voiture, je suis tombé en arrêt la première fois que j'en ai vu une à Chantilly y'a quelques années, mais le gris revente là, ça va pas être possible

Grands princes, on te la laisse
Je l'avais posté quand elle était chez Kidston il y a plusieurs pages.
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t51843309

Elle a pas de moteur assez excitant et l'intérieur vaut pas la Fefe. Bref mignonne mais vu le reste, elle dégage

La Fefe a une gueule de smiley qui a peur mais spa grave c'est the one for me.
La Delahaye    la ligne j'adore, l'intérieur est sympa mais j'en préfère d'autres au final, le moteur est bon pour son époque mais y'a le Talbot Lago qui fait ses armes en F1 comme le Ferrari Lampredi, le Jag XK, le L6 de W.O pour Aston et Lagonda, ou le petit L6 Maserati des A6G/54 ...  

L'A6 Zagato elle est en deuxième position derrière la Fefe dans la vente    Et je préfère les Frua  

Quota voiture d'homme  
 
Sir Malcolm Campbell
Campbell Rolls-Royce Railton Blue Bird - V12
Great Britain, 1933
 

Ha ben moi qui aime bien les longs capots

le PAF arrière par contre, même des américaines des 60s auraient honte

La badassitude du mec

Tranquille    
 

                                  dites, vous savez ou je peux trouver une place de parking?
                                                                /
                                                               /
                                                              /

J'espère qu'il a le parktronic  

Quand on a vu Clarkson et May galérer comme des perdus avec une Mercedes 600 et une Corniche dans Londres...

Sur le parking du boulot ...
 

On reconnait bien cette corrosion typique du modèle qui tente d'être perforante  

Oui hein    
Sinon je suppose que vous avez tous reconnu le modèle ...

Oui, mais nous préférons laisser la primeure à Manta  

 
Oui, mais impossible de voir s'il s'agit du cab ou non lô

Effectivement les deux modèles pourrissent pareil à cet endroit  

Il faut reconnaître aux versions 2 portes de cette engeance de ne pas être plus sensibles à la rouille que les berlines, malgré la mauvaise qualité légendaire des ateliers de construction turinois.. Peugeot, c'est un British Leyland français qui aurait malheureusement réussi son Allegro et pu survivre.

 
C'est pas fô  
 

 

Vu aujourd'hui dans un ptit garage de Vernon (27)
 

 
En panne ?

 
Mheuuu non ! tu vois bien qu'elle rigole !
 
Happy Austin Healey is Happy !  

 
1,9L, 11Cv... comme quoi le downsizing c'est un éternel recommencement

On notera que la "super 404" de 1964 pourrait embarquer un moteur qui équipe la version de base de la DS depuis 9 ans...

 
tu penses bien qu'ils sont malin chez pijot, ils ont attendu qu'il soit fiabilisé le bousin avant de bien vouloir l'intégrer dans leur fleuron

Ils auraient hésité sur le seul composant vraiment fiable de la DS19 ? Les cons.

La restauration est bientôt terminée
le prix qui ne passera pas avec le marché qui s'effondre  
http://aston.co.uk/cars-for-sale/A [...] ale/car385

Oui c'est dingue les invendus à chaque ventes aux enchères.

C'est pas dingue, les Fonds d'investissement et ceux qui mettent plus d'intérêt dans le pognon que dans la voiture s'en vont, donc les gros lots surévalués restent sur le carreau.