Reprise du message précédent :
Ne triquite pas le dernier chef d'oeuvre de chez Simca  

 
Alors c'est plutôt simple, hors allemande, on reste essentiellement sur du pijot...
 
504 cab
404 cab (j'ignore le tarif)
403 cab
 
Dauphine cab (€€€ ?)
Saab 900
Jag XJS
Jag XJC (rare en cab, j'ignore le tarif)
 
Des trucs introuvables chez Volvo...
Je cherche en italie.. mais pour l'instant il n'y a rien qui tombe
 
J'écarte les américaines, je suis plus vedette hollandaise que péniche
 
J'écarte volontairement les allemandes car je sais ce que je veux si j'y vais mais ce serait trop consensuel

Tu as tors/tore/tort/taure/mer**    
 

Sur l'XJ-S, la plupart des cab n'ont pas de places AR, sauf à partir de je ne sais plus quelle date (peut être au restylage dans les 90s).
Exception  
les XJS tardives Celles que je préfère)
et Les XJ-SC donc targa
 
Dans les deux cas c'est du 2+2 et faut pas qu'ils soient trop grands.

 
Mais une des dernières avec le V12 glouton en 2+2 pourquoi pas si c'est principalement pour rouler à deux. Mais c'est le genre de bête qui sont agréables sur des distances de 50/500km.
Si c'est pour faire de la ville au final autant prendre une Saab 900 ou une 205 CTi

je parlais bien des XJC cab :
 

 
Mais j'ai un peu peur pour l'entretien...
 
En italie, finalement il y aurait bien la BiTurbo cabriolet... mais va falloir se lever tôt pour en dégoter une proprette...  Et prévoir un budget entretien conséquent aussi.
 
L'utilisation serait en effet du petit trajet de 4Km en ville (mais sans bouchon hein !) mais aussi de plus longues balades sur la côte (100bornes A/R le temps d'un pique nique). De temps en temps un petit retour sur Nantes l'été (60 bornes), histoire d'en profiter quand il fait beau pour aller bosser (donc un minimum de fiabilité...)
 
pour les places arrières, il m'en faut, obligatoire, mais je peux me contenter du minimum syndical pour ce genre d'utilisation

Toi essayer de trouver une conversion?  
 ca risque d'être drôle pour la CG...  y'en a en effet une à vendre mais de la à la faire  
Vu l'utilisation Saab 900 au final (ou 504)
 
 

Ancien    
Elégant    
4 places    
Idéal pour flaner sur la côte    
 

 
Je me suis marié en Ford A Cabriolet de 1929.. sur la côte. C'est très marrant à "conduire" occasionnellement mais au quotidien c'est une autre histoire... (je parle de la voiture hein !    )

 
La XJC Cab, c'est clairement ultra rare à trouver... surtout en CG française mais j'avoue que j'aime bien    

Arrête ton char Ben Hur , jamais tu le feras.  
Et pas sûr que ca s'homologue facilement en France même si y'a les paperlards allemands.
https://www.carandclassic.co.uk/car/C990016

C'est pas parce que j'aime bien que je serais prêt à craquer non plus    
 
J'ai toujours une part de raison, et là, le truc qui coincerait (en dehors du tarif + remise en état + entretien qui me sont inconnus à ce stade), ce serait de pas dormir tranquille si elle n'est pas dans un garage
 
Voilà... je veux garder l'esprit serein  

Ne te berce pas d'illusions, tu n'as que ça  

Arrête de tergiverser et tourner en rond, va chez Opel commander une Cascada neuve et basta  
 
Au pire si vraiment tu ne veux pas de neuf, une Kadett ou une Ascona ça coûte pas bien cher, c'est pas commun, et c'est pas vraiment des voitures allemnades  

Hop une Maserati

Ca va encore pas rentrer dans son CDC ça, tu t'en doute    
 
Par contre une Natacha ça semble coller, le problème étant d'en trouver une, car là on fait dans le très rare par chez nous  

 
Haha non, bien sûr que c'est illusoire, je suis pas du genre à vouloir me prendre la tête pour une voiture. j'aime les choses simples
 

 
Si c'est pour rester sur du récent, pas besoin de changer la 308CC  
 
L'ascona cab m'a toujours fait sourire, limite j'ai de l'affection pour ce modèle que je cite souvent pour déconner
 

 
Trop récent la Natacha ! on arrive à la même époque que la 19 cab sus-citée ! (et dans cette époque, dans les cab à pas cher, je serais plus 306 cab )

Une R19 ou une 306, bien trop commun, avec la Natacha on est dans l'exceptionnel là monsieur  

BMW e21 BAUR dans le coin des bizarreries ''cab'' 4 places fiables dans ton budget

 
C'est Allemand    
 
Et j'ai un peu de mal avec le style "baur" et les entourage de porte sur un cab... limite un targa serait plus proche de la sensation de cab que ça

Ben prends un PT Cruiser cab alors  

 
je veux du fiable

C'est fiable et c'est autrichien:
 

 
ha bha là, oui, on est dans la finesse  

Aver ça tu ne vas pas à la plage, mais sur la plage. Celle qui est de l'autre côté du tas de rochers.

En fait, après examen approfondi de ton dossier, le seul véhicule qui colle vraiment à ton besoin, ton état d'esprit automobile et toutes tes contraintes est la 308CC, l'affaire est donc close, voilà  

Vu que t'as l'air d'aimer la finesse germanique. Je vote pour ça:

Cisco viendra chouiner que c'est plus un spyder qu'un cabrio, oui ok

Ca , ça met tout le monde à l'amende !    J'aime beaucoup

 
DO WANT §§§  

C'est quoi le souci avec les allemandes ?

C'est la première à laquelle j'ai pensé en voyant la proposition de sapphire, mais elle est justement impossible à proposer, celle là. Le but est d'arriver à la plage sans panne ni accident mortel au premier virage, et sans attirer les pourris qui bavent comme des débiles derrière des chefs de file©.

 
 
Aucun souci du moment que ça sort de chez Mercedes, NSU ou messerschmitt ou au pire BMW avec plus de 29 ans  

Ca prend 1kg par an, 5kg les années de maternité.

Une jolie Facel Vega
 

 
La jolie petite facellia  

 
Exact  
 

Mais elle est pas cabrio, du coup je vois pas pourquoi elle est proposée.

Faut proposer que des cabrios (j'ai pas tout suivi)  

Loin de moi l'idée de monopoliser le topic avec mon progeay  

Voir évoquer des xjc et autre biturbo cab alors que dans le cdc il y a fiable et pièces facilement trouvable
Sa femme et ses gosses vont vous remercier.
 
Prend une Saab même si la dispo des pièces je sais pas ce qu'il en est, ou la Mehari