Reprise du message précédent :
Et puis cette pub qui dit grosso modo
"pour ceux qui ont réussi, crache à la gueule du monde leur supériorité, ont une grosse bhyte et vous emmerdent"

Avec l'arrière d'une DS, et l'avant rappelant vaguement le proto S de Citroen DS... mais bien sûr  

Ah non, la pub dit surtout "roulez en Matra pour vous foutre de la gueule des mecs en Ferrari".
C'est un placement SEAT, combinaison subtile:
- olol je roul pa en franssaise stro dlamayrd
- olol koman je lé taxé au feu avec son BM
 
En version MATRA:
- olol les mecs en Dauphine me doivent le respé
- olol les minets qui roulent en Ferrari à la ville comme à la scène qui vont chez Fauchon (choup choup coup choubidou wah) je leur fais l'exter dans le virage, tro des baltringues.

Une DS ?
 

 
 

Revenons à des valeurs sûres de pays où on sait faire des voiture, esthétiquement parlant    
 

Je voulais édité en rajoutant "statiques", mais tu as réagi rapidement

Ah oui, bien sûr... Les feux montés uniquement pour l'export vers les colonies fondées par des putes et des brigands, c'est très représentatif.
 
Un feu AR de DS, c'est un bloc légèrement trapézoidal. Cadeau:
http://www.nuancierds.fr/DT%20feux.htm

So tu étais si spécialiste tu aurais fait le rapprochement aussitôt  

Heu non, entre la malle plate, les ailes lisses, l'absence de retour de tôlerie, il n'y a pas de reesemblace avec le dessin de la DS.
En ensuite, quand on dit "ça ressemble à X", on implique le modèle courant, pas la version trépanée.

A la limite c'est la Fiat X1/9 qui a une cellule de Matra...

Pour ceux qui ont été à Chantilly (ou pas), reconnaissez vous ces 2 alfa SVP
 
 
 
je classe mes tofs

ALfa Romeo 1900 CSS pour la première je dirais.. la seconde, je connais mais je cherche dans ma tête
 
edit: 6C 2500 SS pininfarina pour la seconde

1900C SS Zagato pour la première, 6C 2500 Cabriolet Pininfarina (ou Touring?) pour la deuxième.

 
J'en ai une troisième, qui est
 

cette modernité dans les lignes !
 
ils pourraient la produire telle quelle aujourd'hui !

6C 2500 SS Spider Corsa

 
Alfa Romeo 6C 2300B MM Touring Corsa Spyder
 
Edit: Ciscal !!!  
Edit: il s'est planté comme une buse en plus

 
Quelle ligne !
 
je l'ai shootée comme un malade
 
 
 
Dans un autre genre il y avait 2 Horch en vente aux enchères...

C'est Zagato c'est souvent "fucking weird" , c'est fini à la pisse comparé aux autres carrossiers (les restaurées valent mieux que les originales) mais c'est sportif et assez unique en son genre.
La 1900 est pour moi sa plus belle réussite en terme de carrosserie et une des plus bizarre, Avec une seule ouverture sur le capot elle est encore plus

arf oui  

Question subsidiaire :
 
 
 
(c'est la même voiture)

Je ne connaissai pas @ Sapphire

6C 2500 Touring.

 
Là aussi, des lignes d'une modernité !

 
Moi non plus 10min avant (instagram a parfois du bon).
 
http://www.marcianoprototipi.it/au [...] .html?id=1

 
éventuellement; la nuit dans le brouillard avec  3 grammes : il y aurait bien une ressemblance.

Si Manta clique, je ne réponds de rien
 

Tiens, l'Opera blanche

Pareil l'Opéra aussi même si la couelur lui va pas, pour les autres Chapron je préfère le cul tombant classique à celui façon Matra 530

 
Tu feras gaffe, tes collègues de bureau ont dû te faire une blague avec ton clavier, tu mélanges toutes tes lettres

L'Opera est la seule Chapron à peu près réussie, avec le cabriolet Mylord. Les autres, hein, bon, voila.
 

 
http://www.artcurial.com/en/asp/fu [...] o=10448628

Cette manie de toucher aux toits des autos pour y mettre une toile de tente morne...

Un peu de Breadvan
 

Bordel, ça ne vieillit pas, c'était moche et ça le reste  

Pour rester dans le rouge (  ) Un ptit CR de ma merguez.
 
Junior de 1990 qui ne veut pas mourir (CT en Novembre,qu'elle ne passera pas : Donc ferrailleur)
 

 
Acheté 100 € en Novembre 2015 a 190 000 kms ( Actuellement 230 000 kms)
 
-Courroie distrib changée a 140 000 (Jamais refaite^^) huile premier prix (n'en remet que lorsque le voyant s'allume dans les virages)
De l'huile dans l'eau/De l'eau dans l'huile...Joint mort mais ça marche (et fuit un peu) Ethanol a 100 % (juste gicleur + gros) 7L en moyenne.
Pneus changés a 80 € les 4 ( roues complétes dans une casse,quasi neufs) Prméne 400 kg de bois ou 70 kg de chiens (+ déchetterie de tps en tps)
Roule 2x15 kms chaque jour (boulot) depuis deux ans....Bref,le truc économique au possible.
 
Une Clio I attends la sucession   ....(Tout ceçi sur le ton de l'humour,mais véridique)
 
Edit : Précisions apportées.

Ben oui c'est une bagnole utile, quoi ...  
   

Fifou si tu passes par là, ca consomme combien ta Giulietta tipo 750. La question est un peu saugrenue sur un moteur préparé mais je me demande combien ca peut têter ce genre de chose?
Plutôt 10l/100? plutôt 15l/100?

 
C'est plutôt dans les 10l et moins en roulant pépére (on peut descendre dans les 8l).

D'ailleurs, ce week-end, j'en avais profité pour bosser sur le Sprint : installation d'un tripmaster, d'un extincteur à poudre, changement d'un bras d'essuie-glace côté conducteur et des bricoles.
 

 
Installation de la sonde en sortie de boîte de vitesse (au niveau du flector) :
 

 
Et le tripmaster sur le tableau de bord. Le câble qu'on voit trainer sur la largeur du tableau de bord est maintenant rangé (c'est l'afficheur déporté pour le pilote)