Reprise du message précédent :
Bonjour à tous,  
 
Je viens vers vous car je suis actuellement en vacances et j'ai peut être la possibilité de sauver un HONDA Accord Aerodeck (CA) 2.0i 122cv de 1985 ou 1987.  C'est une essence avec 196 756 km.  
 
Elle est dans un champ depuis quelques mois et est arreté depuis 4 ans mais avant sur une dalle en béton.
 
J'ai commencé à discuter avec lui et il serait ok pour la laisser partir à 300 euros. Il y a malheureusement une distribution à refaire dessus ainsi que les pneus, les vidanges à faire et un bon coup de nettoyage à l'intérieur ^^.  
 
Combien cela peut il couter au moins pour qu'elle passe un contrôle technique ?  
 
Voici la bête :
 
http://www.noelshack.com/2016-28-1 [...] 5606-n.jpg
 
 
 
Merci par avance des réponses

Parles-en plutôt sur mamies braillardes http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0  

Pour avoir la même réponse de la même personne ?

 
Ça dépend si tu sais faire ce qu'il faut refaire, si c'est pour faire faire la distri plus le reste dans un garage c'est même pas la peine, pour 1500€ max t'en a une propre roulante, ces accord la sont boudées, la côte ne montera pas.
 
En revanche ça peut être un daily sympa, c'est confort et bien optionné pour l'époque, les amerloques JDMYo nous l'envient ce modèle.

Trouve toi une Volvo 480 roulante tu n'iras pas au delà de 1500€ pour un joli modèle, et tu auras les pop up aussi

 
Ben ce que tu cites comme réparation est classique sur n'importe quelle guez.
 
Si la bagnole est pas rouillée, ça peu être cool. A condition d'aimer spécifiquement cette voiture

Le fait que ce soit une Honda ne la rend pas plus cool
J'imagine même pas la galère pour trouver les pièces, elle est surtout destinée à un acharné monomaniaque en japs.

Evidement    
 
Par contre tu penses que c'est plus facile sur une Volvo ?

Vu le nombre d'épaves trainant sur LBC ou d'invendues (fort pouvoir de négo pour l'acheteur), il y a moyens de se faire un stock de sécu pour faire tourner la guez.  

 
1500€ c'est léger , regarde le boncoin , une propre sans emmerde c'est plus 3000-4000€

Faut être crédule pour croire qu'elle se vendra au final 4000€ alors que l'annonce est publiée depuis avril ou mai    

La volvo non merci  
 
Sinon je revoie le proprietaire aujourd'hui qui apporte la batterie pour voir si tout l'électronique fonctionne et si la voiture demarre  

Que les anges blancs croisent ta route dans ton entreprise difficile

C'est surtout que l'achat d'une voiture etait pas prevu c'est surtout que ca me fait de la peine de la voir comme ça

 
Je vais pas brader    

 
Rigolo passez votre chemin

Copié-collé un peu épuré  
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rooooooohhhhh le pickup chevy !!!

Sympa, mais les ridelles bois, la casquette de pare-brise et les paupiettes de phares, il aurait pu éviter...

Il avait le plancher verni dans la benne, et une caisse coca cola bien patinée.

Je le trouve parfait! Ils existent en v8? Je trouve que des 6 en ligne...

classique!
En général glacière d'époque et radio flyer.
On voit de temps en temps une bécane période perfect dans la benne...

Quelques photos du rassemblement du 17/07/2016 avec notamment une Amilcar  : https://www.facebook.com/oldiesraci [...] 5226528917

Le proue du Levante  

Aquaterrien, les vieilles US sont quand même bien cool...  
 
Y'avait du lourd dans ton rassemblement !
 
Bracobios, sympa aussi ta série !

Cross topic :
 

Je vais me mettre à chercher une Honda CRX dans les mois/semaines qui viennent, je sais pas si Ca rentre dans la définition de ce topic
 
 

Topic mamies braillardes !

Je dirais (me corriger si je me trompe) ici pré-80, braillardes post-80.

  a la grosse louche

De la petite Tiger V8 ?  
 

Je prendrai une Triumph Italia à la place, entre un Massey Ferguson et un v8 ricain je ne sais pas qu'est ce qui pourrait être le moulin le plus roturier

Pfff... bande de bourges peteux.    
 
Franchmenent le pied que ça doit être ce véhuit, dans un si petit machin !      
 
Une mini Cobra quoi    

Je te rejoins!
Mais bon il est connu de notoriété publique que mes goûts sont plus proches de la plèbe que de l'aristocratie.

Viva la grosse chambre de combustión!

A tous les amateurs du double chevron :
 
http://www.citroenorigins.fr/fr

Soutien à Mucus    
#TeamBourgesPeteux

Ah bah tiens :
 
http://www.pistonheads.com/feature [...] roes/34612
 




 
2 tonnes le bordel quand même  

Le pommeau de travers et tourné vers le passager c'est une feature?  

 
C'est pour te donner une bonne excuse de glisser la main sur la cuisse de la passagère voyons

Y avait même des versions 7 litres    
 
http://news.boldride.com/2016/03/e [...] ge/100548/

La V8 vantage              
Ben oui deux tonnes, quand tu combines un bon gros Chassis qui tient un moteur bien lourd lui aussi et que tu saupoudres de cuir et de bois à profusion, forcément ca commence à peser.
Tout ce que j'aime    
Y'a pas la connection qu'offre une Lotus, mais diriger ce tank et sentir ce p...n de moteur de ouf dans une ambiance dingue, le pied    
 
Tu me mets cette AM V8 (Serie IV) et toutes les grosses GT Italienne des 50s 60s 70s et t'as le top des bagnoles qui me font rêver pour me balader
(Maserati 5000 GT et Mexico , les Fefe 330 GTC, 365 GT 2+2, 400 GT, Lamborghini Islero etc   )
 





 
Avec le son du moteur V12 ou V8 et les intérieurs qui vont bien    
 
 

Pareil sur la QP, le pommeau a tendance à tourner facilement, j'ai pris le toc de toujours le remettre en place , même boite ZF je crois et pommeau pas très éloigné  
Et comme dans l'article la direciton est pas trop assitée, c'est un bonheur