Reprise du message précédent :
 

Pinaize c'est beau!

En ce moment je rêve de ça. C'est grâve docteur?    
 

Môgnifique la Type D.
 
Sinon la Pagode c'est normal , le Dessin est vraiment Parfait, c'est beau élégant, pas trop Grand, magnifique voiture de tourisme.  
Par contre vu les sphères ou elles s'est envolée faut vraiment la vouloir très fort

 
Bordel, les prix ...  

Ca fait au moins 3/4 ans que c'est parti en sucette, c'est fini les Pagode. Les R107 en prennent doucement le chemin alors que perso je les trouve bofs. Y'a tellement de belles choses ailleurs de toute facon.

Revenons à des choses plus abordables    
 

Tiens, vilain!    
 
https://www.youtube.com/watch?v=hLQ2hoAIfd4

Mon Parrain en avait une    

Moi, gamin, je rêvais de ça :
 

 

 
  Quelle version ? Faisait queuha dans l'existence pour avoir une type D ?    
 

 
 
J'approuve    
 

Je connais une E9 3.0 CS et une A310 V6 de 77 qui sont au sec dans une grange depuis 25 ans. Si seulement le gars voulait se bouger le cul pour les refaire tourner...

Je peux le débarrasser pour pas cher au pire  

Ce qui me choque le plus c'est la côte des 911, mon frère a été chez Bavaria motors, un vendeur de voitures de luxe/anciennes en Belgique dernièrement, la Porsche 911 2.4S Targa de 1971 : 198000€.
 
Quant je pense qu'on en a acheté une 911T impeccable (modèle US) 14000€ aux Pays Bas en 2008 (commande de notre médecin traitant, journée sympa et on a fait un heureux).
 
Ca en devient complètement délirant. Faut dire que j'ai jamais été fan des 911 et on en voit partout donc j'ai du mal à comprendre les prix. Idem pour les Cox, complètement banales et super côtées.  
 
Ou pas trop dans le sujet du topic, mais une 944 Turbo, 47000€...bordel on choppait ça 5000€ aux Pays Bas il y a moins de dix ans. La douce époque de marktplaats.nl et de ses dizaines d'annonces de 944 à 3000€ max.
 
Bon je doute que ça parte à ces prix là, mais ça devrait pas être trop loin de ces tarifs.

 
Ah non! Prems!  

C'était il y a "bien longtemps"
 
Il l'avait achetée neuve ! c'est dire !
Il faisait marchand ambulant (marchés) + 1 magasin en dur + immobilier... Bref, il ne manquait de rien
 
Me semble c'était une 250 ou une 280.

Hier j'ai croisé une 993 Carrera 4, dans un "bon état apparent".
 
j'ai dit à ma cop' :
"avec la spéculation, je n'arrive même pas à cerner le prix d'un tel truc"
 
60 k€ ?...

Et ça, ça cote combien ?    
 

Y'a une 993 Carrera S Tiptronic chez Bavaria, 100000€
Ajoute 50000 et t'as la 993 Turbo.

J'ai suivi une 911 964 3.6 turbo ce WE.
Quelle classe quand même!
Mais le prix doit être aux petits oignons aussi.

Je me demande d'ailleurs la différence qu'il y a entre le prix affiché et le prix réel où elles partent...

Exact
 
C'est bien beau de mettre des prix de vente à 6 chiffres...
Mais si personne n'achète, nu n'es que "potentiellement" "riche"    

Pareil j'aime pas et j'ai jamais aimé, mais faut reconnaître que pour une voiture avec une telle image c'était sous côté.  
Maintenant je trouve ca surcôté, surtout les tardives 964 et 993 d'ailleurs, c'est complètement débile sur ces dernières. Les premières 911 qui ont ce côté fin, vintage et puis qui sont la Version originelle ok, ca flambe, ca me choque pas vu l'environnement. Mais les autres? Je ne comprend pas.
Y'en a d'autres des sportives, tout ce qui est allemand et rital est devenu intouchable, mais y'a tellement de belles choses en Angleterre qui se trouve encore. Une Lotus Europa, des Triumph ou des MG, aux US aussi.
Une Riviera 63-65 c'est un chef d'oeuvre de Dessin, une voiture mythique et ca ne vaut rien en comparaison de bien d'autres. Une Studbaker Avanti encore pire. Faut débrancher Pétrolicieux deux minutes et on trouve plein de belles choses ailleurs.

 
Ha mais tais toi malheureux !!!!! files pas les bon filons comme ça, ça va finir par ce savoir

 
Captain cliché on
 
Alors une anglaise c'est bien joli, mais t'es plus souvent en dessous en train de bidouiller ton circuit de refroidissement ou en train de réparer la rouille qu'autre chose.
Et une Américaine c'est juste pas fait du tout pour nos route et ça suce comme une fille du Essex qui n'a pas eu son quota de mythe de la semaine.
 
Captain cliché off/

Wend Avec L'Islero et l'A6 Allemano lô tu touches juste   ,grosse chaleur lô  
 
Toute ancienne suce sa dose , toute ancienne a besoin d'être réparée.  

 
Ha d'accord je comprends maintenant.
J'en avais une dans ma grange il y a quelques semaines pour tenir compagnie aux autres. Non la Porsche n'était pas à moi. Son proprio est venue la prendre un dimanche matin et m'explique qu'il avait des offres d'achat disons alléchantes. Et cela ne faisait pas six mois qu'il l'avait, et qu'elle n'était pas à vendre, et que cela faisait des années qu'il en voulait une... Mais bon y'avait moyen de gratter un beau p'tit billet comme on dit.  
Et il l'a vendue la belle Porsche, car c'était une belle auto .
Oui j'accueille parfois des pensionnaires sympa.
Va vraiment falloir que je m'occupe de la Jaguar cette année.
     
   
 
 

 
Je tente de transfomer l'essai    
 

 
C'est quoi cette calandre de ford fiesta  

Fonce au lieu de trainer  
J'ai la mienne depuis un an, et je vois comme +5k +10k à l'achat pour des voitures qui me paraissent pas en meilleur état. , et je parle pas de ceux qui osent afficher ça à plus de 30k, le pire c'est que je vois mal comment ca pourrait descendre.

Dommage , ca me tente moins que les deux autres.  

 
va falloir encore attendre 1 an pour moi...
 
je me tire en province là pour le début de l'été, et j'aurais toute la place pour stocker.. mais je vais manquer de temps au début

 
OK, je sors mon arme secrète    
 

 
 
https://www.classicdriver.com/de/ca [...] 927/202761
 

superbe la Minerva AF
 

 tsss  
 

Ben voila jeu set et match, c'était finalement simple.  
Parfaite en série deux avec son intérieur de malade, une Couleur finalement originale pour une QP1. L'understatement et la classe de la berline, le rêve  

Tiens je ne savais pas que l'ornithorynque pouvait avoir des roues.

 
J'ai pensé à la même chose!  

 
C'est p'tet le seul truc qui lui manquait à l'ornithorynque d'ailleurs