Reprise du message précédent :
Cay quoi? des Lucchini? La gueule est nettement moins sympatoche que les brindilles sur rouee de 1960/1965 (meilleure époque jamais)

Manque juste le bruit...    
 
 
J'ai eu la chance de l'entendre chanter avec Pesca au volant sur une 670B...
 
Je vous dis pas !          
 
 
 

voix lancinante de Pesca:
le-mo-teur-de-la-ma-tra-six-cent-soixante-dix-B-est-un-des-meil-leurs-du-genre
un-e-so-no-ri-te-ma-gi-que-qui-vous-en-vou-te-ra-le-temps-de-quelques-tours  

La première est une Osella quant à l'autre j'ignore  

Je plussoie

Hier, au Bourget, hall du Concorde.
 
 

 

Je ne sais pas pour le 3.8, mais pour le 4.2 il est recommandé de ne pas rester sur les hauts régime trop longtemps, tu fais pas de l'autoroute allemande sur 300 km à fond  
 
 
   
 
 

On va vraiment perdre Manta  
Magnifique    
 

C'est une Murano au fond ou bien un hypothétique nouveau 4x2 RM DS pour les vaches à lait chinoises ?

 
C'est un infinity.
 

Savoir si c'était une Citroën pour le marché chinois m'intéressait un peu plus

Pas terrible cette Aston

Le coupé c'est particulier, il est hideux et dénature l'auto.  
 
Sinon on touche pas à la DB3S!
 

 
Puisque ça a l'air de plaire:
 

 

 

 
Plus récentes, mais les seules à avoir réuni les 3 couleurs
 

 
/retourne lurker

Encore encore encore!!!
C'est quoi comme xantia?
 
C'était pour quelle occasion?

Les "pires catastrophes d'exploitation"  

Journée spéciale organisée par une asso de passionnés de citrons.

Une opération similaire a eu lieu il y a 4 ans, avec la participation de Citroën (si vous cherchez DS5 Concorde sur gougle, vous trouverez). Cette fois-ci, point de participation officielle du constructeur.

Les Xant' sont toutes 3 des Activa, bleue et blanche Ph2 HDprout et rouge Ph1 TCT.

Edith: Il devrait bientôt y avoir un blog avec toutes les tofs de la journée.

Classe!

Pour avoir participé aux 2, on se pèle les miches dans le hangar des Concordes, mais ça vaut le coup. quand on voit le résultat.
 
Un regret récurrent toutefois, que j'avais constaté également à l'Eurocitro l'an dernier.... Les propriétaires des SM ne sont pas très ouverts à la discussion hors de leur cercle

Comme beaucoup de personnages de clubs de voitures qui ont une certaine valeur... heureusement que ce n'est pas une généralité.

Manta, il t'en faut une.  

Des fois le souci vient aussi des frais/droits/cotisations dont chaque participant doit s'acquitter pour participer à l'événement, c'est souvent proportionnel à la snobitude du truc.  

oui... mais NON

et boum... pas d'Tatra

Vu sur le dernier Sport-Auto :
 
 
 
Lancia D50      
 
Avancées pour l'époque :
- les réservoirs d'essence dans les pontons latéraux (au lieu de la pointe arrière)
- moteur décentré => transmission décentrée qui passe A COTE du pilote (et non dessous => position de conduite 15 cm + bas)
 
A noter qu'il avait été envisagé des freins à disque, et 4RM
(rappelons que nous sommes en 1954)
 
Lors du peu de confrontations avec la Mercedes W196, elle lui a collé 1 seconde aux essais

 
una di piu grande automobili  

Je prends la première même si c'est pas le bon bleu  

Je LAISSE la 2°

[MODE MYLIFE]
Suite à un désistement d'un "pro", mes jantes d'origine étant à la recherche d'un thermolaqueur qui ne me prenne pas un rein pour les restaurer, j'ai récupéré le 2nd jeu de roues de la cox de ma mère.
Des jantes chromés de ce modèle là en super état. Je ne peux pas remonter les miennes. 2 pneus sur 4 sont hs. Et j'ai pas envie d'en remonter dessus, tant que je n'ai pas trouvé mon bonheur.

Le problème est que le déport n'est pas assez suffisant pour ne pas toucher mes étriers avant, comparé aux jantes d'origine.
Du coup, petit coup de fil à un chaudronnier du coin avec qui je travaille beaucoup. Et fabrication d'un jeu d'entretoises, histoire de pouvoir remettre la cox sur ses roues et la faire rouler cet hiver pour la mise au point du moulin.

Qu'en pensez-vous?
Je cherche toujours des adaptateurs 4x130 = > 5x205. Si jamais!

Autre question, je cherche une photo de cox avec jantes de combi monté en 5x205 montées dessus.

[/MODE MYLIFE]