Reprise du message précédent :
Pas besoin, la visibilité arrière a été soigneusement étudiée et son gabari contenu fait qu'on la de suite en main  

Le décor Art Déco de la 1ère photo

 
C'est bien la célèbre Bentley qui avait battu le train bleu Nice-Londres non?
J'adore la ligne !!!      

Une Petersen, même avis que pour l'espèce de Bentley Continental like, pas mon truc mais si y'a des clients tant mieux pour eux.

Je t'ai pris une vieille Roll's nonchalament laissée le long d'un trottoir londonnien en photal tiens, faut que je développe et que je te la mette là    Non pas là  

CHOPTOP  

Full stock et puis un break sur base de Volval P1800 aussi  

 
 
edit : bon la couleur semble moins fun dans des conditions moins californiennes, donc en Germanie ça devrait plutôt rendre comme ça  
 

 
La voiture de prince Saoudien

Je savais pas que Jack Nicholson était issu de la monarchie saoudienne.  

 
 
C'est un peu une LU. Celle qui a battu le train bleu c'est celle-là:

même si c'est l'autre qui est connue sous le nom de Blue Train. Tout ça est expliqué ici (en anglais)

Pour ceux qui ne peuvent pas aller à Rétromobile, ma galerie photo :
https://www.flickr.com/photos/bpate [...] 247185478/

Un grand merci.

Fort agréable ton dossier photo!
 
Celle-là paraissait abimée mais récupérable!

 
Dans la pratique, tout l'autre côté est cuit!

Tout est à refaire de A à Z, ca fait vraiment mal au Coeur, si elles sont restaurées, ce sera beau de les faire revivre mais toute la carrosserie et l'intérieur seront neufs, y'aura quelques pièces moteur récupérables, nettoyées réparées mais sinon...

devinette du vendredi après midi

Une Peugeot 204 cab qu'on essaye de faire passer pour une Alfa

Une brique Suisse à vendre :
 

 
http://www.autoscout24.ch/fr/d/mon [...] &vehtyp=10
 
Ce tableau de bord qui fait rêver pour le prix de vente astronomique  

giulia spider ?

Bon, collection Baillon vendue pour plus de 25 millions.  
 
Et 2 millions la Maserati que je voulais.  

Y'avait une Thema 8.32!  
 
Lien, histoire que Cisco s'étrangle en voyant les multiples à appliquer aux estimations de départ http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 41384.html  

Quitte à passer pour un philistin...
 

 
d'autres sont i c i

Elle est partie à 1.450.000€...

Tout dépend de l'organisation. Où es-tu inscrit ?
 
 

Vu ce qu'il y avait, j'aurais préféré qu'il face ça sur la Facel Vega Excellence...

le prix d'une plaque de Chassis... normal...  
peut être chez Mullin-Petersen

Mullin, il en a déjà une !!
 
http://lautomobileancienne.com/tal [...] saoutchik/

T'as pas de face

c'est une raison pour ne pas faire une doublette?

Non, bien au contraire !

La siete

Popopo la collection Bouillon c'était top

En revanche le rétro en temps que tel je sais pas si je le referai

 
N° de la brune et machine à voyager dans le temps, merci.  

Ptit tour au rétromobile ce WE: bof.
 
Beaucoup de monde (et pas très bien élevé ni futfut... mais genre pire qu'au salon de l'auto) et allées très étroites.
 
Au niveau des caisses: une chiée de 300SL, je me demande si la côte a pas pris un coup... une seule 507, mais c'est une vraie caisse    
 
Un peu décu par les Bugatti Royale et j'ai trouvé que les vendeurs avaient un état d'esprit assez ... particulier.
 
En gros: les boutiques d'art, si t'as pas 60 piges et une blonde siliconée avec toi, on te parle pas, les boutiques de pièces détachées, ils tournaient au pinard et saucisson. Bon, au moins ca passait bien avec le décor
 
je pense pas que j'y retournerai  

Je suis sacrément impressionné par les prix des autos de la collection Baillon (je parle des épaves, pas de la Ferrari et de la Maserati).
 

http://www.largus.fr/actualite-aut [...] hotos.html

Quand on voit l'autre côté, il y a plus que de la restauration... C'est de la reconstruction!

quoique pour une caisse à 14.2M€, j'ai pas trouvé que la Féfé soit dans un bon état