Reprise du message précédent :

 
Elle est bridée la voiture?

 
Je peux faire un article sur Bizzarrini    
 
Le projet me tente bien, mais j'ai un peu peur de manquer de temps  

 
Pareil pour moi bien qu'étant des pays de la loire

 
 
 
Magnifique ce truc

C'est aussi mon avis, mais ça semble assez peu partagé par ici  

Y'a quelques ayatollah du boulon d'origine par ici ouais

meuuuuh non    
une pièce dans le topic avec des trucs que j'aime bien, les hors série Fiat

 
Je préfère la P550 Vintech comme reinterpretation.
 

Comment s'appelle la 850 Targa aux côtés de la Moretti ?

 
Chouette la deuxième    
 

 
Ca fait plus moderne là  

Cay une 127 Moretti.

Je crache sur aucune mais la petite branlette sur Vignale de celle ci est pas pour me déplaire.
Remarque n'importe quelle spéciale je dis pas non.

On a connu plus équilibré comme dessin pour la 127  

  Alors pour faire un Coupé Sport sur base de pot de yaourt
il vous faut
un pot de Yaourt de 250 gr
4 enjoliveurs d'Italie premier choix
2 feux AV
2 rétro chromés

vou prenez votre pot de Yaourt.

Avé le rouleau à pâtisserie vous y allez freinchement, vous étalez le pot comme ça

Vous rajoutez les petits enjoliveurs sur les roues, vous enlevez les rétros d#origine pour mettre les chromés, c'est plus croquant, 2 feu AV pour la finition et voilà vous avez un coupé Sport  

En la Wendisant par terre ça choquerait moins

Ca ferait encore plus ressortir la taille lilliputienne des passages de roues.

Au moins ils ne sont pas carrés ceux-ci  

Y avait pas la place de mettre des angles.

Cette violence envers le très saint tuner Italien    
bandes d'infidèles    




Toute ressemblance avec des dessins de Pininfarina ne serait que purement fortuite

Le proto de la Dino 246 GT ? Fin la version de série est mieux  

la 206 GT (nan pas elle ) sort en 67 et la Moretti dino like à priori en 68.
Elle corrige les défauts , pas d'aération disgracieuse sur le capot ou les ailes , plus facile à garer, plus économique et moins chère.
En un mot parfaite  

A propos de hors série Fiat, mon pote avait une Neckar St Trop à son local il y a quelques années. C'est vraiment le genre de bagnole galère à restaurer, faut tout refaire...

C'est des engins à acheter en parfait état sinon ca dort quelque part. Le moteur est pas exactement celui d'origine, et tout ce qui est carrosserie et intérieur est spécifique ou alors faut savoir sur quelle autre bagnole ca a été piqué et l'information est pas forcément évidente à trouver. Le progeay à éviter ³³³³³³³  

 
On dirait une vieille TVR au vu de la description
 

 
     

Ben TVR y'a comme même un peu de communauté non? Histoire de savoir que le lève vitre provient de la Ford X et le feu AR de la Fiat machin? Que le ziblot s'adapte etc.
Ca aidera pas sur tout mais on peut en faire un bout? Et c'est en anglais.
 
Pour Moretti, Vignale ou d'autres amha c'est encore un autre level et les productions sont encore plus basses.  
 
Reste que

 
Pour avoir suivi pas mal de sujets parlant de ces ptites voitures artisanales, alors oui y'a une communauté (enfin... en France ils sont particuliers, pas tous, mais y'en a des biens biens gratinés, les mecs se touchent sur leurs bagnoles comme quoi faut des couilles de taureau ne serait-ce que pour en conduire une, et si t'es pas riche c'est dehors ou presque)
Mais c'est vraiment des voitures patchwork, y'a de tout et de rien dessus, plus du spécifique.
Ajoute a ca la carrosserie fibre, les peintures d'outre espace et la fiabilité légendaire (TVR : Trouble Very Regular), les n° de séries qui changent parfois sur le même véhicule a 6 mois prêt, et t'obtient un tel bordel que ca refroidit pas mal
 
Mais oui, je suis totalement fan, autant de l'esprit malade qui a imaginé ces véhicules que du design de ceux ci en général.      

pays de merde  
mais la communauté Anglaise doit pouvoir te filer de l'info.
 
Sur les etcterini, OSI, Moretti etc tu trouveras quelques bonhommes mais c'est très très spécifique. Le machin c'est le progeay d'une vie à restaurer, faut l'avoir bonne dès le début  
 

Ces ailes avant
Alerte Fiat Dino quand même.

 
Pays de merde, tu parles de la France?    
Non c'est un super pays, minus ces abrutis de Francais de meeeeeeeeeeeeeerde    
M'enfin ca va encore pull patator OSEF-man et Tomate l'expatrié en France.  
 
Sinon oui y'a beaucoup d'infos sur PH, et y'a encore des sites de l'Internet 1.0 remplis d'infos, par contre faut pas avoir peur
Et le TVR Car Club anglais faut un code postal anglais pour s'y inscrire, j'ai essayé, mais j'ai rien compris a leur système postal, mais alors rien.
 
Reste qu'a force de voir toutes ces belles Italiennes, moins brutales mais plus racées    , me force a revoir ma position par rapport a mes origines de l'autre coté des Alpes, hormis leur état d'esprit, z'ont quand même des qualités ces Ritals    
Celle au dessus entre autre  

meuuuuuuh non ²²²² vous vulgarisez  

voilà

bah un code postal on peut t'en trouver un si c'est que ça
/mode cliché café de comptoir on  
J'aime bien les ritals, ils ont un sens de l'esthétique parfois de la démesure, celui des bonnes et belles choses. C'est pas comme ces cons de teutons, pragmatiques à fond dans la qualité apparente mais pour avoir au final des trucs moches, dénigrant toute esthétique parce que c'est personnel et autres foutaises.
/mode off  

Vous avez raison mon cher, la Dino est plus réussie.

La 124 a des relents d'Audi 80 surtout avec les galettes tolées. Et le déanchement style muscle outre atlantique est totalement absorbé par le frèle toit, bien trop droit par rapport au reste de l'auto, ca fait mauvaise pièce rapportée. L'arrière fait trop Ferrari wanabe aussi.

Comme dit plus haut c'est du Pininfarina like très marqué ; Audi 80        
 

 
  ²²²
Ca beau être   c'est pas si loin de la vérité :
 
Italie :  

VS Allemagne :

 
Entre les deux mon coeur balance    
 
Et encore j'ai oublié l'Angleterre :

 
Je ne sais pas, je ne sais plus, je suis perdu  

 
 

La B1

/
alors l'Angleterre c'est bizarre, y'a une influence teutonne très claire sur la bouffe et pas mal sur le langage mais bizarrement ils arrivent à sortir des trucs pas trop moches.
les lignes sont souvent plus rondelettes et moins tendues ( ²) que la ritalienne , mais parfois ça fait quand même lever quelques grues pour les faire débarquer chez nous
 
/

(cay n'importe quoi sur certains topacs ce soir   )

euh oui mais même... pourquoi pas 850 coupé aussi

Ah mais jai pas dit que c'etait logique  

 
????
 
Je n'avais eu aucun soucis pour m'y inscrire.

 
Justement, c'était pas le cas :

 

Il pleut, il mouille.... ça y est ma voiture rouille