Reprise du message précédent :
Va falloir faire des recherches là  

- sploutch -

 
on pourrait coller cette photo à coté de la définition du mot "style" dans le dictionnaire
 
sinon le "parle moi français ou ne me parle plus" ²²

Hors catégorie    
 

Très raffinée cette Pegaso

elles sont énormes les roues par rapport au gabarit

Nom de Dieu ! Mon pantalon! et il n'est que midi  
 

 
Et la Maserati, l'Aston Touring (je suppute) et la Siata Vignale c'est du Khakha ?  
Et de L'autre côté (on en voit des bouts sur d'autes photos) j'imagine que c'est une 8V? ou une Ferrouze?  
 
 

Ce sont les flancs blancs qui font ca.

Je dois avoir en stock

 
Faudra prévoir un léger coup de polish là  

Pas touche au jus d'époque.

C'est avec des réflexions comme-ça qu'on a perdu définitivement de bien belles auto, dissoutes dans leur jus d'époque  

C'est fait pour être utilisé, pas à rester dans un musée

Même pas sur chandelles ?

Honte à toi

J'en ai une posée sur une palette avec des roulettes ça compte ?  

Fin là elle sur ses roues mais sous mon appentis trop court, le nez qui goutte
 
Vivement le garage courant 2014

 
On peut concilier les 2  

Fritz Schlumpf n'aime pas ça  

Elle a fait "Schlumpf" en tombant dans le lac ?

Du jus de polyester
C'est craquant pourtant !

 
Et je t'ai mis une belle photal de Pontiac toi hier, t'a même pas relevé  

Sur ce topoc ?

Ah non, je ne sais plus si c'est sur belles voitures ou sportives essence du coup  

C'est une Alfa 1900    
 

 
 
C'est sur celui des belles voitures, c'est une Camaro   mais merci d'avoir pensé à moi

Ah ouais merde, une Chevy, my bad  

 
Tous ça c'est la même merde US, t'es excusé  

Tiens, à propos de jus d'ancienne    
 

Boarf, c'est dans la moyenne de l'époque niveau qualitäy. Et puis un Small Block chevy agricole, c'est tellement simple à entretenir et préparer !

Cisco, Manta    
 

On est pas dans les républiques bolchéviques nous  

C'est avec des réflexion comme-ça que le racisme ordinnaire progresse  
 
En fait c'est juste que tu ne la connaissais pas celle-là, avoue  

Comment te dire    
Belle maman avait une 110 mais sinon les 1000 j'en ai pas souvent croisé, pas que je me souvienne précisément.
En cabriolet jamais ca c'est sûr, intéressante

 
Rhaaa... ça me rappelle ma (presque) première voiture, une 260Z montée avec un 2,8-L de 280Z dont la rampe d'injection avait été remplacée par 3 carbu double corps.
 
Impossible à régler correctement, elle bouffait pas loin de 25 "litres au 100" dont probablement la moitié brulait dans l'échappement, mais quelle mélodie lorsqu'on tournait la clef de contact !

j'avais pas vu ton message tout à l'heure
 

Quand t'auras pété le collecteur ou percé un piston tu seras calmé

Avec un Turbo au moins tu fais des flammes

Suffit de laisser un filet de gaz quand tu es en frein moteur à chaud, ca fera des blop blop.