Vous cherchez quoi dans un infotainment ?
Perso, pas grand chose à reprocher et j’en ai eues des Stellantis…(surtout Peugeot et Citroën)

Même si c’est parfois un peu lent, je suis pas à 2s quand la voiture démarre. Et quand le système est lancé, il marche pas mal.
Le GPS de base, c’est comme chez beaucoup. Ça fait le taf mais ça s’arrête là.
Et oui, CarPlay ou Android auto fonctionnent plutôt bien.
Quand ça fonctionne pas, ça venait parfois du tel.

Pour le reste, ça marche.
Ah, si… les résolutions de merde des caméras de recul.
Mais bon c’est le lot de beaucoup de constructeurs

Vous cherchez quoi dans un infotainment ?
Perso, pas grand chose à reprocher et j’en ai eues des Stellantis…(surtout Peugeot et Citroën)
 
Même si c’est parfois un peu lent, je suis pas à 2s quand la voiture démarre. Et quand le système est lancé, il marche pas mal.
Le GPS de base, c’est comme chez beaucoup. Ça fait le taf mais ça s’arrête là.
Et oui, CarPlay ou Android auto fonctionnent plutôt bien.
Quand ça fonctionne pas, ça venait parfois du tel.
 
Pour le reste, ça marche.
Ah, si… les résolutions de merde des caméras de recul.
Mais bon c’est le lot de beaucoup de constructeurs

Moi 308 de 2017 je me plains pas du nac. Quelques rares lenteurs mais ça va. La caméra ça va ça fait le taf, par contre quand il pleut, plus que les gouttes c'est la saleté, quand il pleut j'ai des dépôts de sables assez important c'est dingue. Par contre niveau multimédia, j'ai mes hauts parleurs pas au top. Un à droite qui grésille, ou qui ne sort plus de son, 1 ou 2 autres aussi qui fatiguent.
 
 
https://i.ibb.co/7dLgm0MZ/IMG-20250310-172745.jpg

 
J'ai eu depuis fin 2015 2 308 SW et maintenant une e2008 :
 
1ère 308 SW (fin 2015) : pas de souvenir, mais NAC basique (et non tactile), pas d'Android Auto.
2e 308 SW (début 2020) : NAC tactile avec Android Auto filaire, parfois des bugs : redémarre tout seul, très long à charger au démarrage
e2008 (été 2024) : NAC tactile, Android sans fil, déjà eu bug où rien ne répondait, puis écran noir au redémarrage => obligé de débrancher la batterie 12V pour que ca redémarre.
 
Globalement, c'est du basic, parfois un peu long à réagir, mais ca fait le taf comme tu le dis. Sur mon e2008, j'ai la navigation connectée (du Tomtom je crois), mais je m'en sers rarement.
 
Concernant les caméras de recul, satisfait de celle de ma dernière 308 SW, celle de la e2008 est encore meilleure, très bonne définition, parfait... quand il fait beau. Dès qu'il pleut, c'est une cata, les goutes d'eau déforment complètement l'image.
 
 
 

C’était clairement du beta test pour l’époque.
Mais bon ils ont recommencé après mais avec le moteur  

Fiable ou pas peu importe, c’est estampillé Puretech donc grosse décote, les gens ne cherchent pas à savoir la réputation est faite.
 
Je tente de faire reprendre mon PT 1.2, estimation 8500eur, on m’en a proposé 3500 ce matin chez Bymycar.
La réputation est tellement connue, l’action collective aussi, ça ne vaut plus rien.
Pourtant courroie neuve et 0 consommation d’huile.
Aramis la semaine prochaine    
 
Donc si quelqu’un veut du Peugeot, même moteur fiable, il faut avoir envie de l’emmener au bout et négocier fortement à l’achat sinon à la revente c’est un bon coup de bâton.

Même problème de HP, et j'ai pas l'ampli.
Ça s'entend particulièrement avec les radars de stationnement à l'avant.

 
Quelle age ta voiture déjà ?
 
Pour rappel, la mienne, modèle TechEdition avait 6 ans, achetée 22k. Estimée par aramis 9k en ligne, reprise 8.4k. Et j'avais changé la courroie quelques mois avant oué.
 
D'ailleurs j'ai toujours 1k€ de bon d'achat chez peugeot. J'arrive pas à trouver de potes à qui les filer, je crois que je vais finir par acheter des pneus pour ma classe A pour dans quelques années

 
En 2015 c'était pas un NAC, et en 2024 c'est probablement pas un NAC non plus

 
Si tu as l'ampli audio. Le bug est connu et il existe une maj qui corrige le soucis.  

 
2008 de 2018, ça cote moins qu’une 308.
Et surtout le fort relais médiatique depuis 2 mois a fortement bouché le marché, à mon avis en vendant en 2024 c’était plus haut.

 
   
 
J'ai pas trop suivi depuis que j'ai vendu, mais stellantis a pas commencé à proposer des garanties supplémentaires et reconnu le problème ?
 
Qu'est ce qui t'a décidé à vendre ? Me semble me souvenir que déjà ya quelques mois tu estimais que c'était pas la peine pour toi.

 
Coffre un peu juste, pas envie de jouer encore aux roms cet été.
+ quand même des témoignages de casses moteur sur autoroute qui font réfléchir (130 à 50 en quelques secondes)
+ ne pas attendre qu’elle bouffe de l’huile et les emmerdes liés (pesées, immobilisations…).
 
Bref ras le bol mental. Je vais continuer en justice et espérer récupérer 2000 balles dans 10 ans
 
Et puis à un moment il faut prendre ses pertes et passer à autre chose.

 
Ok, perso c'était le ras le bol mental aussi, mais en avance Je voulais pas risquer quoi que ce soit, sachant qu'en plus j'avais la sensation que mon garage peugeot m'entubait (changement de courroie à mes frais, réparations bizarres sans explications claires jusqu'à ce que je me renseigne etc..). Next direct.
 
Alors, ils te la reprennent combien finalement ?

 
Bymycar 3600eur (cote 9000)    
Demain Aramis, 6400 sur le simulateur donc si c’est 5500 en vrai ça sera déjà bien  
 
Un gars de l’action co en a vue une en Bosnie (avec un autocollant chalon en champagne encore dessus ), ça part dans les pays de l’est quoi, à part des demeurés pas foutus de faire une recherche google personne achète encore ça en France.

Demain passage d'un expert pour une "reprise " de la 308 SW 2014 1.2 PurePerte 156k km.
Rdv de 1h et 10min d'essai routier, pour une estimation avant expertise de 2100€  
Je suppose que le but c'est de chercher les petites merdouilles pour faire baisser le prix.
Je vais préparer le chéquier pour leur filer un peu de blé tellement ils me font pitié ces charognards  

Pour bien  faire cette saloperie a décidé de me faire une fuite de LDR juste avant.
Bilan 171€ pour remplacer la durite en peau de zob sertie avec les dents.

JPP de cette caisse, je suis à 2 doigts de l'abandonner sur le parking de la concession Peugeot du coin le jour des portes ouvertes.
En ayant au préalable bloqué l'accélérateur à fond et verrouiller la voiture, échappement côté portes de la concession bien entendu  

Si Aramis t’en file 4000 ce sera pas mal

Demain passage d'un expert pour une "reprise " de la 308 SW 2014 1.2 PurePerte 156k km.
Rdv de 1h et 10min d'essai routier, pour une estimation avant expertise de 2100€    
Je suppose que le but c'est de chercher les petites merdouilles pour faire baisser le prix.
Je vais préparer le chéquier pour leur filer un peu de blé tellement ils me font pitié ces charognards    
 
Pour bien  faire cette saloperie a décidé de me faire une fuite de LDR juste avant.
Bilan 171€ pour remplacer la durite en peau de zob sertie avec les dents.
 
JPP de cette caisse, je suis à 2 doigts de l'abandonner sur le parking de la concession Peugeot du coin le jour des portes ouvertes.  
En ayant au préalable bloqué l'accélérateur à fond et verrouiller la voiture, échappement côté portes de la concession bien entendu  

Mon rêve, des gros sticker anti puretech/ peugeot sur la voiture et tu laisses la voiture à côté du garage

Mettre une grande affiche sur les stats du Puretech dans le dernier virage avant la concession

 
Polololo    
Estimée 6800, reprise 7300 car très bon état et courroie neuve      
 
Libéré, délivréée  

Le mec se fait virer lundi pour faute grave

Je suis parti assez vite des fois qu’ils changent d’avis

Demain passage d'un expert pour une "reprise " de la 308 SW 2014 1.2 PurePerte 156k km.
Rdv de 1h et 10min d'essai routier, pour une estimation avant expertise de 2100€
Je suppose que le but c'est de chercher les petites merdouilles pour faire baisser le prix.
Je vais préparer le chéquier pour leur filer un peu de blé tellement ils me font pitié ces charognards

Pour bien faire cette saloperie a décidé de me faire une fuite de LDR juste avant.
Bilan 171€ pour remplacer la durite en peau de zob sertie avec les dents.

JPP de cette caisse, je suis à 2 doigts de l'abandonner sur le parking de la concession Peugeot du coin le jour des portes ouvertes.
En ayant au préalable bloqué l'accélérateur à fond et verrouiller la voiture, échappement côté portes de la concession bien entendu

 
Polololo    
Estimée 6800, reprise 7300 car très bon état et courroie neuve      
 
Libéré, délivréée  

 
Ah ben cool. 1k€ de moins que ma 308 qui avait le même âge (mais pas nickel à l'extérieur).
 
C'est le moment de passer à autre chose. Je te recommande la crise de la 40aine, envoyer balader femmes et enfants et de prendre un coupé sport !

Donc tu t es persuadé de revendre ta 2008 qui n'avait finalement pas de problème (juste la peur d'en avoir) parceque trop petite. Pour finalement prendre un captur ?!
 
Le gap doit pas être énorme. Niveau habilité

Le mien ne vibre pas. Et en fond de 2 quand je grimpe le col le plus raide du coin, le son est plus sympa qu'un 4 cylindres lambda.
Et fiabilité excellente normalement.