Reprise du message précédent :

Ma pitchounette !! Te dévalorise pas allons.
 
Si tu voyé ma tronche pendant l'examen, et le gros manque de confiance en moi au volant, pire que la pire des nana peureuses, une vrais lopettes... alors que la, je m'estime un être un mâle alpha dominateur sur la route (après 35 000 km en solo), tout en anticipant et en respectant mes amis piétons et cyclistes (qui me remercie souvent d'ailleurs dans le poitou charente)  

Avec tes feux de croisement hein ?  

Oui gabi, sauf la nuit évidement  

Ça va alors  

GABOUNEt allons   Sois pas complice d'un faux conseil  

Put***, j'allais la faire.  

j'crois que t'aura d'autre occasions t’inquiète  

Tu le fais bien serieusement à propos de ces même feux  

Je penses que tu t'es planté de quote.
 
Bon courage christell!

t'es un ... homme melios ???

   
Je me demande vraiment ce qui te faisait penser le contraire.

Ce jolis pseudo que tu a    bon ça empêche pas que je te souhaite bonne chance garçon  

Ça sonne plutôt masculin pourtant.    
Puis la pochette de the trooper, je ne connais pas beaucoup de filles qui choisiraient ça.
Et merci!
 
Pour mon permis. Je stop là, je suis en plein déménagement, je ne dors plus beaucoup, donc je ne suis pas vraiment apte à prendre des leçons.
Bref, si quelqu'un a des conseils sur les démarches à faire avant le déménagement pour préparer mon changement d'AE, je suis preneur.

 
De même.  

Bah tu l'as pas encore raté toi, il y a un peu de suspense mais pas de quoi poster sur hfr à 1h du matin quoi

J'ai eu à peu près le même soucis que toi quand j'ai passé mon permis, sauf que moi, le feu était vert, donc je regarde mon angle mort à gauche pour pouvoir changer de voie (car les feux temporaires étaient là pour faire passer un seul sens à la fois et donc je devais me mettre sur l'autre voie pour passer), et à ce moment là, le feu passe à l'orange et le moniteur pile Il a pilé pour justement que je ne me retrouve pas au milieu de l'intersection... Mais bon je ne te dis pas comme j'étais dégoutée On était parti à peine 5min avant...  
Tout le reste par contre s'est super bien passé... Mais dans ma tête c'était foutu, donc je me prenais plus la tête et je conduisais comme si c'était une simple heure de cours...
 
Normalement on dit que dès que l'inspecteur touche aux commandes, c'est mort. Au final je l'ai eu, est-ce que le fait de m'arrêter au milieu aurait réellement été éliminatoire? Est-ce qu'il a juste freiné pour ne pas gêner un éventuel passage (dans le cas où ce n'est pas une faute éliminatoire)?
Ou alors, c'est peut être juste que c'était pas un trouduc d'inspecteur, il a vu qu'au début j'étais super stressée, que c'était le bordel avec les travaux, et il a vu que tout le reste du trajet était bon, donc n'a pas tenu rigueur de cette "erreur" au début.
 
J'espère pour toi que tu l'auras, mais des fois, ce sont quelques petites erreurs en plus qui font pencher la balance du mauvais côté

Allez, ça peut passer, tu n'as pas fait de faute éliminatoire.

 
Ça peut passer, je trouve.
Qu'est-ce qu'il y a de mal à faire du 40/45 en ville ? C'est limité à 50, pas "obligé de rouler à 50".
Après si c'était sur un boulevard bien dégagé sans inter etc, ouais c'est ptete abusé, mais bon.
 
Le plus important c'est la sécurité, les contrôles, l'anticipation. Si le mono a l'impression que tu te traînes parce que tu gères mal ces aspects, effectivement ça sent mauvais. Par contre si tu fais tout bien, il mettra ça sur le compte du stress, et quand on est stressé effectivement il vaut mieux ralentir un peu. Sans se traîner pour autant, mais 5km/h de moins que la limite j'appelle pas ça se traîner  
 

Surtout s'il y avait des priorités à droite tous les 10 mètres, vu qu'il faut ralentir à ces intersections il est tout à fait normal de rouler à 45 plutot qu'à 50.
 

 
Faux. Il faut rouler à la vitesse maximale autorisée si la circulation le permet. Il faut juste anticipé les prio, feux & Co, mais après il faut te remettre à l'allure de la circulation.
J'ai eu la remarque lors de mon passage. Ca m'a valu ma seule perte de point.

J'ai un beau tank en guise de véhicule en ce moment, ptain les créneaux c'est un peu relou avec ce genre de truc

edit : mais bon il est confortable, c'est l'avantage

 
certes mais voilà, ça t'a valu 1 point, donc pour la miss je m'inquiète pas trop

Moi je dis ça peut passer    

Moi j'ai la caisse la plus kilométrée, héhé    

Combien?    

225k
 
ce qui correspond bien sûr à mon salaire annuel net  

 
Ha la Safrane de mon père qui avait 480 000   Je la regrette parfois

Totalement  

Et moi, j'ai la voiture la plus haute.  

Je dois avoir la plus lente, après le vélo de Mihirung_    
 

+/- 250k
Enfin ça c'était y'a 6 ans quand j'ai posé mon cul dedans pour la 1ere fois
 

T'es blasé parce que tu peux pas jouer à kikalaplugrosse avec nous?
 

Ah ça, les femmes et les vieux c'est la mort pour les embrayages et les freins

Pour la conduite avant d'avoir le code, mon AE était du même avis. Elle ne voulait pas que je roule avant d'avoir mon code. Elle m'avait juste conseillé à la limite de prendre 2-3 heures mais guère plus  

Et pour le code en lui même je pense que prendre les cours chez soi, sur le net via enpc c'est pas mal. C'est ce que j'ai fait. J'ai dû aller peut-être 10 fois à l'AE et 3-4 fois au cours du soir. Et j'ai eu mon code du 1er coup. J'ai aussi lu le bouquin de code deux fois. Et un peu encore 2 jours avant l'exam qui au final ne ma servi à rien tellement les questions étaient super facile... moi j'avais surtout appris les questions/réponses techniques, les chiffres sur divers domaines etc. Et au final rien de tout ça à l'exam
 
Mon AE m'avait aussi dit que quand on commence à faire régulièrement entre 4 et 7 fautes on peu déjà penser très sérieusement à passer l'exam.  
Et en effet, à l'exam j'ai dû faire un ou deux fautes mais pas plus tellement, une fois de plus, les questions étaient faciles.

1000

?? what ?

On a atteint la millième pages

ahhhhhhhhhh  

IWH pour consoler Christelle      

c quoi un iwh ? tu lui envoie dsk pour la consoler  

 
I was here