Reprise du message précédent :

Il me reste encore 5h, j'en ai rajouté pour ne pas perdre le rythme jusqu'à l'exam. Je demanderai un test blanc

Fiat punto turbal mazout 660 CH/2

Tu dois pas surprendre tant de monde que ça   Ou alors en leur lâchant de l'huile

Avec ma kaisse faut bien bien anticiper les côtes, sinon elle redescend !!!!

et du mazout

faut que je passe à le passer se fo*utu permis  

En 1 mois, 5500 Kms

tu passes ou tu penses ?

 
Un mazout de 60 cv avec un turbo, j'imagine même pas l'angoisse si le trubo casse ou si une durite est percée !

D'ailleurs j'ai un gros doute quant au fonctionnement du turbal

Mais bon, pour 750 €, je me déplace, c'est le principal, et puis si elle me pète entre les doigts, direct la kasse !

C'était surtout le code qui me faisait flipper, j'ai bossé dessus comme un malade pendant 3 semaines d'affilée, et en fait, l'exam était hyper simple

Tu peux éditer tes messages, c'est plus pratique que de poster à la suite et ça évite de flooder

2 ou 3 questions qui me reviennent: quelle est cause principale de la mortalité routière, doit on céder le passage à une ambulance, à l'orange je passe ou je m'arrête, etc...

je sais pas faire

Qu'est ce que tu appelles une ambulance?
Si tu parles de celles avec la croix bleue (et donc pas des pompiers ou smur) tu n'as pas a leur laisser le passage, sauf si ils sont précédés d'une voiture avec médecin devant.

 
T'es sérieux ?

tout à fait, sur 45 candidats, trois ont échoué, j'ai connu qq'un qui a suivi 5 sessions de cours et qui a eu 0 faute à l'exam. Faut vraiment le faire exprès pour le foirer
Edit : les véhicules de secours gaz et élec sont considérés comme les FDO et les SP

Oui je parlais des ambulances pas samu.
Mais le problème c'est qu'en les laissant passer, par exemple à un feu rouge, c'est une infraction pour ta pomme car ils ne font pas parti des véhicules prioritaires.
Ils me gonflent ceux là tout le temps à pimponer alors qu'ils n'ont pas le droit...

Eh ça dépend des sessions. Mon frère a eu le code du deuxième coup et le permis du premier coup. Chacun ses facilités.

 
Le truc à faire c'est de toujours l'avoir dans la voiture (coffre etc), si tu te fais arrêter et qu'un condé remarque que tu es jeune conducteur , ce qui n'est pas évident (sur certains contrôle ils s'en tamponnent, comme l'alcoolémie, j'ai déjà soufflé dans le ballon sans avoir donné aucuns documents, étant négatif, tu te casses sans rien montrer , tu pourrais rouler sans permis   )  
 
bref pour le A suffit de regarder dans son rétro intérieur avec insistance en fesant un "quoi? je n'ai pas le A? merde"
puis tu expliques qu'il doit être dans la bagnole et que c'est ta mère qui l'a enlevé parce que quand elle prend la voiture elle ne veut pas rouler avec un A, puis si ça passe tu fais mine de le chercher (tu sais ou il est en vérité) tu le mets et basta.
 
Par contre si tu tombes vraiment sur un casse couille il va te dire que ce n'est pas une excuse valable et que de toute façon l'autocollant doit être appliqué à l'extérieur de la voiture sur la carrosserie et non pas sur la vitre.
Mais faut vraiment tomber sur un champion  

Je vais acheter un magnétique comme ca c'est tout a fait plausible

ça se trouve où, d'ailleurs ?

N'importe, a ton auto ecole, supermarché, norauto, feu vert toussa

Au fait une technique pour enlever proprement l'autocollant sans abimer la peinture ?  

Bon, j'ai encore 5h de  d'ici là, dont 1h de verif ext

Comme moi sauf que c'est 5h de conduite  
 
Tu vas foutre quoi pendant 1h comme vérif ? T'as les feux, les pneus et puis quoi d'autre ?

 
Non mais les questions que t'as posé, même un gamin de 10 sait y répondre --'

 
Bizarre cette façon de faire oui, pendant une heure autour de la voiture ?
 
Sinon tu peux lui demander de poser des questions pendant que vous roulez aussi, il a le livret donc bon,  
nous dès qu'on arrivait sur un parking ou alors après un stationnement en créneau, je coupais le moteur, donnais les 2 derniers chiffres du compteur et on faisait les vérifs intérieur/ext qui correspondaient donc ça fait 2/3 fois dans une heure de conduite quoi.

Je l'ai fais que 2 fois ce truc, c'est vraiment ultra simple ... Ca rentre super vite

Ça doit pas mal dépendre de la peinture.
J'avais une c3 grise à l'époque, l'autocollant est resté collé 2 ans, je l'ai enlevé sans problème et aucune trace sur la carrosserie.

Y a plusieurs technique, lait chaud, seche cheveux ...
 
Mais jamais testé

D'acc merci  

Moi je repasse Jeudi pour la 4ème fois, j'angoisse toujours autant
 

Cette fois tu l'auras

4ème fois ?
 
Il s'est passé quoi ?

 
 
Et c'est la ou la limite des auto-écoles est flagrante, les ambulances privées peuvent être mandatés par le SAMU (et ce sans véhicule du SAMU devant) dans ce cas la elles deviennent prioritaires comme les FDO/SAMU/Pompiers.
Même si dans 99% ce sont des weshs gros cons qui usent de leur petit privilège pour ne pas s’arrêter a un feu, il se peut aussi que ce soit une véritable urgence du coup quand l'ambulance débarque sirènes hurlantes (comprendre par la pas les blaireaux qui mettent la sirène une fois que le feu passe au rouge, ceux la ils se grattent sévère avec moi) derrière moi je laisse passer.

Oui!

Problème de timidité limite maladif, ce qui fait qu'avec l'examinateur à côté, je suis complètement crispé, j'ai tendance à faire des conneries que je fais pas pendant les heures de conduite normale... J'arrive pas à me détendre un minimum, même avec un Lexomil au réveil...