Reprise du message précédent :
 
J'ai fais un raccourcis en réalité c'était du 1H l'avant veille + 3H la veille , pour les 2H max/jour j'en sais rien  

athrun c'est bien que tu éduque les futurs conducteurs, c'est ta mission, ton devoir  

48€ l'heure dans une AE lyonnaise bien connue ...

Sinon 3 échecs pour 30 h de conduite franchement de nos jour 30h c'est quedal, du moins autour des grandes villes c'est du 45h en moyenne avant le premier passage alors faire 3 echecs avec seulement 30h je me demande comment il a réussi cette exploit  
(je l'ai eu à la 4eme fois et j'ai du faire largement plus du double d'heure ...)

Edit :
Autre chose, je veux pas te décevoir (cependant je ne connais pas toute les AE de l'hexagone) mais vouloir bourriner sur 2 semaines dans le but de faire "le gros du travail" faut pas rêver, la conduite c'est avant tous de l'apprentissage et surtout de la patience pour que l’élève ait le temps de digérer les sessions. Doit y avoir moyen de trouver une AE qui fait des stages 20h circuit + route.
Pour avoir torcher 20h en 1 semaine, si c’était à refaire je choisirais la version au compte goutte plus propice à l'apprentissage que la version "gavage d'oie".

Et comme ce genre de "stage" se fait en groupe et nécessite pas mal de moniteurs, ça se fait en général à l’extérieur des grandes villes, en banlieue dans des zones avec moins de circulations donc ensuite lorsque tu reviens prendre des cours dans ton AE en plein centre de ville, c'est là que tu te rend compte de le mascarade (enfin tout est relatif mais ce n'est plus du tous le même environnement)
Donc à la rigueur pour avoir les bases mécanique ça peut être une solution (pour moi ça vise clairement les débutants complet ce genre de truc) mais si il sait déjà conduire c'est inutile vu que dans la plupart des cas ce genre de stage se fait dans une zone géographique assez éloigné de ton AE (et qui plus est loin de ton potentiel centre d'examen).

Pour finir, la plupart des AE limite le nombre d'heure de conduite à 2h voir 3h max par semaine, apres en province il y a peut être moyen de moyenner mais dans les grandes villes je pense pas qu'il trouvera chaussure à son pied si son but est d’enchaîner rapidement heure + examen.
Mon conseil : allez dans un bled paumé au fin fond de la creuse si il a les moyen de bouger et d’hiberner quelques temps la ba ...

 
Si ça peut me permettre de conduire plus sereinement j'veux bien y passer tout mon temps libre

Le prix des choses ne dépend pas du coût qu'elles ont engendré, mais de combien les clients sont prêts à payer. A Paris, les gens sont habitués à payer +.

Il existe des auto-écoles qui ferment à 20-21h mais je suis d'accord. Ça fait trop longtemps que je ne suis pas retournée à la mienne. Je vais devoir y consacrer quelques congés.

si si ça a été psychologiquement dur et à l’intérieur de ça j'inclus le coté financié de la chose ...
 
l'impression de te faire vider les poches par un système complètement légalisé.

faut trouver une AE qui prend à domicile mais je doute qu'en plein centre ville ça existe ... ils s'appuient sur les TEC pour que tu te pointe à l'AE point barre.

la mienne le fait
Il me semble

john j'ignore le taux de réussite de ceux qui passent en permis accéléré, mais a mon avis c'est pas fameux    
 
les inspecteurs sont les mêmes

La conduite c'est pas quelque chose qui s'apprend en 2 semaine, mais c'est pas non plus quelque chose qui s'apprend en 25 heures.

T'as raison, c'est mieux de faire une heure par semaine, comme ça t'es bien dedans....
T'façon en sortant de l'AE, tu sais pas conduire, faut pas se leurrer. Tu sais passer le permis (éventuellement), mais certainement pas conduire

attend je pige pas, dans un de tes anciens post tu disais qu'il avait echoué 3 fois à l’épreuve de conduite pour 30h de leçon, et là tu nous dit que ça fait 5 ans ?
 
il aurait donc fait 30h de conduite étalé sur 5 ans ? bizarre, il y a un truc que je pige pas là ...

Il a fait 30h de conduite et échoué 3 fois, il y a 5 ans.

Oué enfin c'est comme quand tu sors de l'école quoi, tu sais absolument pas exercer ton métier, tout au plus passer un examen théorique, le problème c'est qu'on lache n'importe qui deja au théorique alors quand vient la pratique et les cas spéciaux v'la la panique ...
 
Hier on est intervenu dans un centre commercial, en repartant sur le parking on est tombé sur une nana qui n'a pas été foutu de nous céder le passage dans les allées du parking malgré le 2tons hurlant, pourtant y'a de quoi y coller 4 bagnoles cote a cote dans les allées de supermarché
 
C'est ce genre de cas qui m'exaspère, incapable de prévoir une situation d'urgence, comme le motard de la police que j'ai vu la dernière fois sur l'autoroute et qui zigzaguait entre les voies pour nous faire ralentir et arreter a cause d'un accident plus loin, les boulets derrière moi et a mes cotés n'ont meme pas pigé ce que voulait dire la manoeuvre et j'me suis carrément fait klaxonner parce que je ralentissais
 
On donne le permis a n'importe qui du coup au lieu de se former ils font nawak et n'apprennent jamais en plus d'etre de véritables dangers

C'est ce qui m'est arrivé : abandonné après un ou deux échecs, laissé passé 5 ans, sans touché une voiture une seule fois
Résultat, j'avais absolument TOUT oublié, je ne savais plus rien faire.

ah d'accord.  
30h il y a 5 ans, c'est loin quand même ... reprend juste 5h mwé je pense qu'il plane légèrement.

Sa fierté masculine est meurtrie car sa gonzesse a réussi mieux que lui dans un domaine traditionnellement masculin.

Trop occupé à mater tes énormes boobs.

Elle n'a jamais dit qu'elle roulait mieux que les mecs. Elle a juste dit que son copain se surestimait car ça fait 5 ans qu'il n'a pas roulé donc il a sûrement oublié des trucs.

Du coup c'est plus un problème d'AE et d'heures de conduite, tu noteras...

Mais tu conduis "beaucoup" ou pas ?