Reprise du message précédent :
Etudes à payer du coup manque d'argent pour l'AE, travail et un peu de fleme Mais bon mon code pérmine à la fin de l'année donc faut que je l'ai!
 
edit : J'ai claqué 650€ pour 10h et le repassage quand même :s

T'avais combien d'heures avant?

28h

Salut les gars
 
Est ce que vous savez combien de temps la préfecture (à Paris) garde le dossier de permis? Mon auto ecole qui a fermé il y a 10 mois leur a envoyé mon dossier. Vous pensez qu'ils l'ont encore?
 
Merci!

ça vaut le coup de changer d'auto école pour 10h de conduite en plus?

Je dirais ça dépend...
 
Là j'ai pris des cours dans une autre auto école, rien que le moniteur valait le coup...
 
D'ailleurs tu peux toujours prendre des cours dans une autre auto école sans transfert de dossier!

Vous connaissez quoi comme site pour préparer l'épreuve pratique du permis? Sur les questions et les fautes à pas faire. La dernière fois le mono m'a montré la feuille d'évaluation, bah y a quasiment peu de points sur la conduite. La plupart des points sont sur la sécurité on dirait

 
 
J'ai été évalué a 30h et j'ai eu mon permis a la 24eme heure donc bon l'éval c'est pas super important

Bon j'ai mon épreuve demain et il y a des risques de pluie! Je n'ai jamais conduit sous la pluie, quels précautions prendre?

Merci à vous! D'après la météo le risque est faible, si il ne pleut pas ça fait des contraintes en moin ^^

Et surtout si forte pluie adapte ton allure sur voie rapide et pense au AB arrière

Merde je confonds avec quoi alors  

Il fait peur surtout

mdr moi une fois le permis en poche, ça sera fuck le code, et fuck da police  

Ah oui, c'est les avants

C'est vraiment dur d'avoir le réflexe des contrôles pour quand on freine + l'angle mort.
 
Et c'est horrible de passer de l'autoroute, à une route limité a 30 en moins de 2 minutes.

Bon je pense que c'est mort je suis vraiment con!
 
On était 3 à passer moi et deux filles, je suis passé en deuxième. A la sortie du parking du début de l'épreuve il y avait un stop et bizarrement je ne me suis pas arrêté totalement, dans ma tête je voyais ça comme un cédez le passage à cause du stress je sais pas  
Elle m'a juste fait la remarque. En conduisant tout était nikel niveau technique (pédales, boite de vitesse allure etc) j'ai bien respecté les priorités. Ensuite j'ai eu pas mal de remarques durant l'épreuve par exemple je ne regarde pas assez souvent le retro intérieur en freinant et elle me l'a bien rappelé une 10ene de fois à tord certaines fois d'ailleurs. Ensuite à un moment il y avait un deuxième stop légèrement en pente, il n'y avait absolument personne et comme un con je ne me suis pas complètement arrêté encore une fois, la voiture avançait très légèrement, elle me l'a fait remarqué en freinant... Pourtant je me suis toujours arrêté comme il faut aux stop c'est du délire!
 
Juste après ce stop j'ai eu le droit à ma deuxième manœuvres qui était de faire un rangement en bataille en très forte pente Comme j'avais jamais fait ça je relevais l'embraillage mais ça suffisait pas pour reculer la voiture comme il faut…  
Après quelques secondes j’ai compris qu’il fallait aussi utiliser la pédale de gaz lol T_T Mais bon il n’y avait personne et je me suis bien garé comme la première fois ou je devais faire un créneau entre deux voitures d’ailleurs.
 
A la fin, une fois que nous trois étions passé notre moniteur nous a déposé moi et la dernière qui avait passé. Il nous a dit que la première fille qui est passée n'allait pas l'avoir (c'était son 5ème passage :s) et la fille d'après a oubliée un cédez le passage donc refus de priorité. Il a dit qu'elle avait très peu de chance de l'avoir mais pour moi étrangement il m'a dit que j'avais mes chances
 
Je lui ai dit que c’est l’inspectrice qui avait freinée un moment et qu’il y avait aucune chance et il m’a répondu on sait jamais p-e qu’elle prendra en compte l’épreuve globale. Ce qui me dérange vraiment c’est que j’ai pas eu le choix d'une de mes manœuvres

Pas d'idées? :s

Ba déjà tu vas avoir des points en moins pour les remarques... Et si elle touche aux commendes...

On est d'accord! Relou à me donner des faux espoirs le moni  

J'ai reçu le résultat raté comme prévu...

quel note ? de plus examinatrice féminine, c'est encore plus strict !

Elle a été hyper sévère... Concernant les points il y a pas le total mais les cases sont cochés. Franchement ça me dégoute elle a mis que 1 point pour "savoir s'installer et assurer la sécurité à bord, effectuer des vérifications du vehicule, adapter son allure aux circonstances, partage de la chaussée" etc je dois même pas avoir 15 en tout, aucun point bonus non plus. Pour avoir les deux points en s'installant faut faire quoi? C'est quand même dingue. Je me suis installé fait les réglages (retro, siège), j'ai verifié visuellement qu'ils avaient la ceinture que faire de plus? J'ai eu 0 en "prendre l'information" et un E pour appliquer la réglementation pour ça je suis d'accord.

De mémoire, ce que m'avaient dit et fait répéter mes moniteurs et ce que j'avais fais le jour du passage, c'est :

• réglage siège/appui tête/volant + réglage rétro int.+ext.
• vérifier que tous les passagers sont ceinturés et le dire ("tous les passagers sont correctement installés et ceinturés" )
• mettre le contact, attendre que les éventuels voyants qui sont allumés au démarrage s'éteignent puis dire un truc du style que "à part le voyant de frein à main il n'y a pas d'autres voyants rouges d'allumés"
• enfin dire "je suis correctement installé et je suis prêt à démarrer"

J'avais aussi lu qu'il fallait dire un truc concernant les ceintures, j'ai demandé à mon moniteur et il m'a pas parlé de tout ce que tu vient de dire il m'a juste dit "installe toi comme dhab et pis c'est tout"

C'est carrément nécessaire de dire ça depuis la récente réforme, normalement, avant même d'avoir mis le contact, tu peux tabler sur du 7/30

Moi je sais qu'ils m'avaient bien cassé les bourses (pour rester poli) avec tout ça mais au final ça a porté ses fruits. On avait revu au moins 3 fois toutes les questions possibles (intérieur et extérieur) et toutes les réponses (à la con) qu'il faut sortir, du genre : "où doit se situer le niveau de liquide lave glace ?" où il faut répondre "entre le minimum et le maximum" , ou ce qu'il faut répondre à la question "contrôler l'état des feux avants" où il faut répondre pour chaque feu "il est propre (ou sale, faut être honnête), en bon état et ... " ... je me rappelle plus (pas cassé ?). Y'a un petit livret très bien qui liste toutes les questions/réponses. Là c'est comme pour le code c'est du bachotage.