Reprise du message précédent :

non mais normalement quand tu as déja un permis, tu n'a pas besoin de repasser le code de la route

bon sinon, vous pensez que je dois encore changer d'auto-école pour une autre où il y a moins de délais d'attente ?

Si tu dois le repasser si tu veux avoir un autre permis, moto par exemple, et que tu as eu ton permis il y a plus de 5 ans. C'est pour ça que j'ai des potes qui se pressent de passer le permis moto maintenant pour pas avoir à repasser le code.  

donc si tu veux le permis moto, tu le passe que la partie pratique entre 3ans et 5ans de permis b pour n'avoir que la partie pratique ?

Non les délais d'attentes trop long bon, comme je dis, je vais voir pour septembre et s'ils me disent encore qu'il n'y a toujours pas de place, je reprends mon dossier et je vais voir ailleurs, même si ça sera difficile

si je le passe en pleine campagne ou en formation accéléré

 
Tu peux le passer dans la foulée même je crois...

à Paris ? et tu penses que des AE peu fréquentées peuvent prendre quelqu'un ayant déja passé son permis dans une autre ae ? (celle où je suis actuellement n'en prend pas, mais elle est très fréquenté, c'est peut-etre pour ça)

SM, tu as passé le permis combien de fois ?
 
Sinon je viens à peine de reprendre la conduite que j'ai laissé depuis 10 mois
 
Juste pour être sûr :  
- Pour démarrer, je débraye à fond puis je passe à la vitesse 1 par exemple et après j'enlève le frein à main puis j'embraye tout doucement jusqu'à le relâcher en même temps que je appuie sur l'accélérateur  
- Pour freiner, j'embraye (à fond ?) puis j'appuie sur la pédale de frein  
 
Aujourd'hui c'était ma 4ème heure mais depuis j'ai vraiment repris, c'est ma 2ème heure. Et aujourd'hui j'ai vraiment commencé à aborder les pédales.

je l'ai passé 2 fois, la dernière c'était fois c'était en février
 
sinon le démarrage je fais pareil, par contre le freinage j’appuie doucement sur le frein puis je débraye

Juste une petite précision pour le démarrage : Quand j'embraye doucement, est-ce que je laisse mon pied gauche posé sur l'embrayage sans toutefois l'appuyer ou justement je l'appuie ?
 
Pour le freinage, je débraye puis j'appuie sur le frein, c'est ça ? S-M, quand tu le fais tu n'as aucun soucis après ? Je veux dire par là, tu ne cales pas ?
 
En tout cas merci à vous deux !

Appuyer sur la pédale d'embrayage = débrayer (et ne pas appuyer = embrayer)
En temps normal, la boîte de vitesse embraye (emmène avec elle) les roues avant. Débrayer, c'est rompre ce lien pour pouvoir changer de rapport.
 
Pour le démarrage, tu as l'embrayage enfoncé et l'accélérateur complètement relâché. Et bien pour démarrer, il faut libérer l'embrayage et enfoncer l'accélérateur, en même temps. Tout est une question de sensation, après.
 
Pour le freinage : tu freines jusqu'à la limite du régime (la voiture commence à toussoter), et là tu débrayes. Ton pied garde la même pression sur la pédale pendant tout ce temps. On s'arrête en 2nde, et une fois à l'arrêt, on met au point mort si le feu sera long, ou la 1ère si le feu sera court.

Déjà un accident je suis dég' je vais avoir un malus de fou, nan ?
 
 

Mieux vaut ne pas laisser "toussoter" la voiture, les secousses c'est mauvais pour le moteur et ce qui le maintiens a force, c'est comme etre en sous régime tel que la voiture broute, ça explose le moteur et en prime on ne consomme pas moins

Oui, ça coulait de source.
 
Par contre, le sous-régime c'est justement ce moment de toussottement, non ?

 
 
Refus de priorité a droite
Je croyais que c'était une route prioritaire spour ça

 
 
Ouep quand t'es trop bas dans les tours ça toussote avant de caler, le soucis c'est que c'est violent pour la mécanique et a la longue ça peut occasionner pas mal de casse

Oh
 
La voiture est dans quel état ?

 
bah non, tant qu'elle roule tu ne peux pas caler
 

 
oh merde

Merci pour le conseil
 
Dites, pour ceux qui sont en AAC, normalement c'est à partir de la 20ème heure de conduite qu'on peut conduire avec son accompagnateur ou alors c'est l'auto-école qui décide quand je peux le faire ?
 

le frein faut quand meme y aller, casser l'allure jusqu'a que t'arrive "limite au ralenti moteur" et t'es à l'aise ensuite pour retrogradé

Oui et non, si tu anticipe correctement tu n'as quasiment pas a freiné, comme tu "doses" le frein moteur des petits mazout FR !

Tu peux pas tout anticiper non plus.

peut-etre. Mais d'un coté l'ae est très fréquenté par des wesh, donc il y a beaucoup de taux d'échec

au fait, si tu connais une AE sur Lille où il y a peu de délais d'attente, mp

 
J'ai l'impression que t'es pas très pressée de l'avoir aussi ?
Ca fait combien de temps/leçons depuis que tu as commencé ?

Trop de risque de calé... L'enfer quand on commence à conduire, panique et tt...

Aussi, car dans la réalité je n'ai pas vraiment besoin de voiture, mais là ça bloque coté administratif maintenant.

sinon:
je me suis inscrite dans une première AE février 2009

code en octobre 2009, je commence ensuite la conduite mais le mono ne m'apprends rien, 1an plus tard je change d'ae et je recommence la conduite à zéro.

Premier passage en janvier, échec, deuxième passage en février, second échec.

Depuis plus rien, j'ai continué à prendre des leçons entre février et mai, mais comment on ne veut toujours pas me donner de date, j'ai lâché.

Je suis de province aussi hein sinon, ça fait 6mois que j'attends une date, mon code périme l'année prochaine, tu comprends que j'en ai marre

et quand je parle des weshs de mon ae, je dis seulement que le taux d'échec et le manque de places viennent d'eux (pas la peine de me traiter de raciste, je suis rebeu )

 
je ne visais pas toi personnellement, c'était au cas où des petits bobos gauchos bienpensants réagiraient à mon message