Reprise du message précédent :

Ouais, là je veux bien.
Mais quand je suis sur une route de campagne prioritaire sur 10 kilomètres, je veux bien regarder aux intersections et tout, mais vérifier toutes les 5 secondes que je me fais pas dépasser, dans la mesure où j'ai pas l'intention de quitter la voie de droite, j'arrive pas à l'intégrer

 
C'est la première fois que j'entends ça, normalement tu t'occupes jamais de ça.  
 
Dure la vie à la campagne
 

 
Quand tu conduiras tu comprendras l'utilité et tu l'feras machinalement, en attendant force toi

+1000
c'est toujours bon de savoir à tout moment ce qui se passe derrière.
Et il y a quelques jours, quand le type sur la voie de droite de l'autoroute à décidé qu'il pouvait se mettre sur la file du milieu au moment où je le doublais à 130, j'étais bien content de pouvoir faire un écart sur la gauche parce que je savais que celui qui allait me doubler était encore suffisamment loin
 
Et en ville c'est surtout pour les vélos. Ces fous de cyclistes débarquent toujours d'on ne sait où et trouvent tout a fait sécurisant de te doubler par la droite au moment où tu redémarres, le feu étant passé au vert

+1
 
Ça m'a servit aujourd'hui d'éviter un vieux connard qui me collait trop près derrière moi lorsque le feu était passé orange subitement

euh moi on me dit de regarder toute les 5 secondes (enfin c'est assez relatif hein) seulement le retro interieur.
apres pour tous ce qui est controle lorsqu'on tourne etc, c'est controle du retro inter, control de l'exter et angle mort.
 
et tres important regarder le retro interieur super regulierement lorsque l'on commence à utiliser le frein.
 

C'est bon vous m'avez convaincue

J'suis bien content de pas avoir de rétro intérieur dans mon engin.

Même quand je contrôle le rétro intérieur ça ne se voit pas, "je ne lève pas assez la tête".

faut exagérer les mouvements ouais

il ta fait lire une plaque d'immatriculation ?
qu'y a t'il marqué sur ta fiche favorable a ce sujet qui t'empecherais de conduire ?  
et sur la photo du dossier tu a des lunettes ?

les inspecteurs, les fonctionnaires toussa

A la fois, c'est normal. Tu as même l'inscription sur le permis, pas seulement sur la fiche de l'AE. Dans les remarques, là oú tu as aussi le machin "disposition n° je sais pas koi" en gros pour les 3 ans d'apprenti, tu as écrit: "Dispositif de correction de vue" ou un truc dans ce goût là. Donc soit tu prétends porter des lunettes, soit être passé sous le laser du chirurgien, mais tu ne conduis pas sans dispositif de correction.
L'ai fait une fois, un lendemain de fête tellement arrosé que mes lunettes ont disparues sans que je sache oú ni comment... Ben c'est pas une mince affaire. Vraiment difficile. Et donc vraiment dangereux.
Désolé pour toi, même si c'est un peu idiot, c'est selon moi tout à fait normal, et il va falloir prendre ton mal en patience.

Personne ne pourra prétendre te donner une info fiable. Ca dépend de ta préfécture, ca dépend de si tu es dans l'une des zones actuellement en vacances pour les lycéens qui en profitent pour tous passer leur permis. Chaque préfecture a ses propres délais, ses périodes creuses et ses rush hours...
Ca peut être agréablement rapide, comme ca peut être indéfiniment long... Réponse de normand, mais je vais pas sortir un nombre de jour comme ca, juste pour te faire plaisir, désolé

Bon, après 3 rattages, go pour la conduite supervisée, marre de casquer des heures dans le vide.

ce topic mort  

et encore raté pour ma part

compte-rendu complet needed.

mince sweety ! raconte nous soulage toi un peu.

je l'ai passé la semaine dernière en fait je suis tombé cette fois-ci sur une inspectrice sympa, elle était hyper étonnée que je sois stressée "je vous fais si peur que ça ?" elle a tenté de me mettre à l'aise, elle a discuté avec mon mono, l'ambiance était cool. la connerie que j'ai faite, c'était au moment de la manœuvre autonome, j'ai tenté de faire un rangement en bataille arrière, j'ai été perturbé par les places handicapées et je me suis arrêté coté gauche, donc à contresens

Hello ! je sais pas si ça a été dis mais le système de points à changé :

http://www.casimages.com/img.php?i [...] 544117.jpg

Source : wikipédia

c'est incroyable que tu tombe que sur des inspectrices, pourtant elles sont minoritaires je crois. et tu table sur 5 heures de plus avant le prochain passage ?

Salut,
 
Permis obtenu il y a une semaine pour ma première représentation, comme pour le code après une cinquantaine d'heure de conduite (conjuguer travail et heures de conduite n'est pas facile).    
 
20 points sur 30, le minimum syndical. L'examinateur était décontracté, à l'aise et à papoter avec la monitrice pendant le trajet. Questions répondus et manœuvres correctement effectuées. il y a faillit y avoir un refus de priorité sur l'entrée de l'autoroute avec un poids lourd mais ce fut limite.
 
Une petite astuce qui pourrait servir...La monitrice, sachant que j'avais un niveau parfois aléatoire, m'a fait faire deux heures de conduites (avec une heure de pause) avant le passage de l'examen. Résultat, pas de stress et la sensation d'être vraiment prêt quand le moment fatidique arrive.  

 
Je sais mais ce n'est pas indiqué dans le premier poste  

je pense effectivement prendre 5h de plus une fois que j'aurais ma date. En espérant, que ça ne soit pas encore reporté (ça me l'a fait 2 fois également )

 
 
 
Après avoir driller pendant 3 mois avec acharnement le code ( Pref de merde qui doit se torcher avec les dossiers avant de les retournés 3 mois après) J'ai enfin eu mon code    
 
J'éspère passer la conduite à 15H  
 
voilà

Si seulement vous mettiez autant d'acharnement pour avoir une orthographe et une grammaire correctes que pour avoir ce foutu permis

métiez ?

ouch, merci (J'étais prêt à parier que je ferais une faute sur un tel message )

Ferai, alors.

Ah, non, là c'est bien juste. Dommage

le commentaire qui sert à rien

Cette nuit, j'ai rêvé que j'avais pas de date de passage avant fin Avril
 
**3615 my life**
 

+1, trolling, toussa...

 
 
They see me trollin'...they hatin'

j'ai commencé à perdre confiance en moi comme mon mono a pété de rire quand je lui ai dis que je pensais être prêt pour l'examen après 30h de conduite.

Même s'il y a des manières de le faire comprendre, il avait raison.

 
C'est 20h minimum hein Et tu passeras pas l'examen au bout de 20h ²
 

 
T'en es à combien et t'en es où niveau conduite ?

24h de conduite, normalement on a tout vu, il me reste à "anticiper" plus...

 
 
J'ai deux potes qui l'ont passer il y 4 semaines et 7 mois de ça, l'un était à 13h l'autre à 15h
 
L'AE où je suis en a un peu rien à branler en faite, perso le mono que j'ai choisi ma clairement fait comprendre que je pouvais le passer quand je le sent, mais si je le rate c'est DMC car ils compteront comme si j'avais conduit 20h donc je devrais raquer comme tout le monde...
 
après je pense pas que tu m'a déjà vu conduire donc comment tu peux savoir si je le passerai ou pas à 20h...aucune idée