Reprise du message précédent :
Et alors, si t'as pas envie de parler, tu parles pas

Toujours la dernière    
 
Perso, je m'en fou, c'est pas les paroles des autres qui vont me faire flipper.

j'ai mon AAC  

 
Pas encore passer

 
 
22€.

marche arrière = "reverse"

justement, je me suis déja demandé ce qui passerait, si on met la marche arrière à 80km/h ? je ne préfèrerais pas essayer, trop dangereux

Ton moteur peut pas aller à plus de 50 km/h en marche arrière sous peine de peter en sur régime

tu te mets en 2, et si ton moteur grouille ou que l'intersection est trop étroite, tu mets en 1

 
C'est normal, toutes les situations sont différentes.
 
RP. J'arrive en 2 vers les 15-20, comme ça si personne je mets un coup de gaz et s'il y arrive quelqu'un, tu embraye et freine.
Dès que je suis sur un RP, ou arrive à stop ou CLP, je lâche l'accélérateur, pied au dessus du frein pendant 2-3 secondes, voir ce que l'autre con va faire

 
 
Normalement tu peut pas la passer, enfin sur ma voiture en tout cas. J'ai déjà essayer de passer la marche arrière alors que la voiture était pas tout a fait arrêter, ca fait un gros bruit et ca veut pas passer

 
Non    Et t'as pas forcé ?

Je pense qu'il doit y avoir une sécurité sur ce point là
 
Enfin moi j'ai pas envie de tester personnellement

t'as essayé

ça me rassure, dans le cas où je souhaiterais acheter une renault (la marche arrière est à coté du 1)

Oui mais t'es obligé de lever le levier pour passer la MA

c'est vrai, j'avais oublié

mais c'est dur, ma mère a du mal à le faire sur la clio 1, et moi pas du tout  

ce putin de stress

C'était à la campagne ?
 
Faut se méfier quand il n'y a pas un chat sur la route.
 
On a tendance à ne pas regarder les bons points

j'avoue, t'es obligé de controler aux rétros et angles morts et mettre les clignotants. pourtant quand il y a personne, il n'y a personne

http://www.m6replay.fr/#/info/perm [...] lles/22720
 
   Y'a des auto écoles qui font peur quand même

Lors de ma dernière séance il y a eu un gros coup de gueule de ma monitrice lors de la prise de "rond point" pour aller à gauche.
 
Comment l'auriez vous pris?  passage derrière les usagers d'en face ou à l'indonésienne?  
 

 
Je m'étais engagé pour le prendre en passant derrière les usagers d'en face alors qu'il était à prendre à l"indonésienne.
 
Du coup, je suis vraiment confus avec ce type croisement ; pour moi l'indonésienne c'est quand il y aune voie de stockage, un marquage au sol...mais il semble qu'il n y ait pas vraiment de règle en fait.
 
Sur le croisement suivant, on passe derrière les usagers d'en face.

 
Le problème aussi c'est que l'explication de la monitrice ne m'a pas convaincu : "quand les usagers en face sont en face (en gros pas décales) croisement à l'indonésienne" ; mouais les deux situations illustrés ci dessous ne me semblent pas fondamentalement différentes
 
Auriez-vous une règle plus convaincante?

Se croiser par devant c'est à dire que pour tourner à gauche on passe devant les usagers d'en face qui tournent à gauche aussi

Déjà, je vois pas pourquoi tu parles de rond-point, alors que ce n'est absolument pas le cas.
Ensuite, l'explication de ta monitrice est exactement celle que j'aurais donnée ou que j'ai d'ailleurs recue de mes monos.
 
Le premier est éventuellement tendancieux. Mais si tu traces une ligne droite, tu arrives sur le piéton. Si tu imagines un véhicule dans sa voie, tu le prends en plein choc frontal. Donc ouais, tu tourneras avant.
Le second carrefour est on ne peut plus clair, je vois pas le moindre probleme. Tu as des voies séparées par des terres-pleins, en face comme de coté, donc tout est bien séparé. Pas la moindre confusion possible.

C'est trop prise de tête en fait

alors sweety elle a pu le passée ayé ?

j'avais cru vendredi dernier
Aller lahcen courage a toi aussi !
tu a deja un modele de voiture en tete a conduire une fois obtenu le permis ?