Reprise du message précédent :

 
Je ne pense pas que c'était pour te piéger. Dans le livret de vérif, la question "Peut-on mettre les feux de brouillard arrière par temps de pluie" est présente en tant que telle.

zarkdav ha bon daccord ,car la premiere était de les activés, apres celle la -quand les met t'on- , il aurait fait du zele pour son plaisir personnel donc.... le saligot
 
Sweet-Memories destresse, la cet apres j'ai fait mes 70 premiers kilometre en solo sur routes que je connaissais pas, même route de campagne a 80 (avec mon gps ^^) et imagine vraiment toi toute seule au volant sans le secours de ton mono, y a que ça de vrais

 
c'est 3 ou 2 questions?
 

 
ok, donc c'est deux questions
 
 sinon j'ai trouvé un site de préparation: http://www.delirocode.fr/permis-de-conduire-examen.php

 
Au temps pour moi. La question subsidiaire des feux de brouillard arrières sous la pluie fait partie des vérifs extérieures:
 
"Contrôlez l'état, la propreté et le fonctionnement du ou des feux de brouillard arrière. Peut-on les utiliser par temps de pluie ?" http://www.easydroit.fr/code-de-la [...] n-oral.htm

 
Il y a 3 points en jeu sur l'ensemble manoeuvres+vérifs, me semble-t-il (à moins que ça ait changé l'année dernière).

Gné??? Le permis moto est bcp plus dur que le permis voiture à cause du plateau justement, mais la circu est relativement simple, et beaucoup plus basée sur le bon sens que le permis voiture.

Ce qui explique pourquoi j'étais dégoûté... quand tu as un inspecteur qui veut pas te filer le permis parce que tu roules "trop lentement" (à 30 au compteur) dans une zone limitée à 30 (explication de la bouche de l'examinateur qui, il y a 16 ans, te donnait -- ou pas -- le permis de visu), ben tu laisses tomber en te disant que t'as vraiment une sale gueule.

 
Tu es stressée ou pas quand tu conduis avec ton moniteur ? genre une appréhension avant d'aller à une heure de conduite, pas envie d'y aller... car ca n'aide pas non plus
 
Aujourd'hui j'ai (d'après mon ressenti perso) assez mal conduit.. mais j'étais pas super à l'aise, un mono que je connaissais pas ( ca fait juste le 6eme ) .. je fais à chaque des conneries lors de la premiere heure avec un moniteur
 
Par contre hier, j'ai bien conduit car super décontractée ( j'avais appris une bonne nouvelle juste avant )

 
oué j'appréhende toujours, et aujourd'hui encore plus car j'ai conduis deux heures. et j'ai rarement envie d'aller conduire aussi, par lassitude.

 
Oui je comprends
 
Et la conduite supervisée, t'y as réfléchi un peu ? Pour gagner de l'assurance et de l'expérience..c'est toujours bon à prendre  

 
faut un accompagnateur, j'en ai pas  

 
Tes soeurs habitent loin ?

elles ont surtout pas le temps je peux pas non plus demander à mes parents, père est âgé (et qui dit vieillesse, dit problèmes de santé) et parle mal français, et une mère qui conduis de la même façon que moi  

 

 
C'est génétique que veux-tu
 
Tu galères avec quoi sinon pendant la conduite ?
 
Moi je suis toujours limite sur mes démarrages... j'accelère pas assez apparemment Mais ca passe quand même
Par contre, c'est assez chiant de pas connaitre la ville dans laquelle on conduit.. ca m'aurait un peu aidé
 

je suis toujours hésitante, pas assez réactive et autonome, comme dans la vie   je galère aux manoeuvres aussi.

 
Pas encore fait les manoeuvres pour le moment, ca me fait peur    
 
A part le demi-tour, que je maitrise pas vraiment

 
moi les créneaux

 
Les créneaux, c'est ce que je redoute le plus
 
Peur de défoncer les voitures

les créneaux en boite auto c'est fingers in the noise

 
serieux ? meme sur une super 5 auto sans direction assistée ? (mon cas, jamais encore fait de crenaux en solo)  

 
pendant ma formation j'ai fait une touchette sur la bagnolle de derriere en crénaux, ma mono a considéré ça comme normal, pas de drame  

 
non mais c'est sur que si tu prends des vieux tacos........

 
 
Mon père a du payer 500 € pour avoir toucher légèrement la voiture de derrière en Allemagne ( il avait osé arriver trop tôt à son travail donc le parking privé était pas encore ouvert)
 
Morale de l'histoire: Travailler plus, pour payer plus

Ben jvous comprends, en 20 heures c'est difficile d'etre a l'aise aux manoeuvres
J'ai evite longtemps de me taper des creneaux qd jconduisais et pis au bout d'un moment ca devient naturel. A l'epreuve, je l'ai fait en une fois entre deux voitures serrees et a gauche dans un sens unique... Putain de feu de chantier qd mm...

 
putin comment ça me gave sérieusement entre les questions de statistique de tué et les questions qui jouent sur les mot comme celle là bordel !
 

Oh, t'abuses, tu sais bien que c'est le feu qui regule la prio des usagers. Pis tu verras que le vrai code est plus simple (bon la, la question est bidon qd mm ). La question n'est pas si ambigue, on te demande si a cette intersection, la question n'est pas generale. Faut que tu saisisses ce qu'on veut te faire dire, la ils veulent tester si tu sais l'ordre de prio des signalisations : feu > panneaux.  
Une qui m'est tombe dessus, est ce qu'on est plus fatigue a 14h ou a 19h et aussi, mieux vaut faire un trajet de 12 kms en velo ou en voiture?

nan tu n'a pas DU TOUS compris la reponse voulu,  
je t'expliques :
pour eux je suis prioritaire par rapport aux autres usagers de la route pas par rapport à "l'intersection" comme enoncé dans la question, ils jouent sur les mots c'est tous.
 
t'en fait pas que que je sais tres bien que lorsque les feus fonctionnent les panneaux en dessous on s'en balance, mais ce n'est pas le sujet de cette question.

AMHA c'est toi qui n'a pas pigé...
La réponse de daadou est bonne. Ils jouent en effet sur les mots, en disant "toujours prioritaire". Tu ne l'es que quand les feux ne fonctionnent plus, et que le panneau doit alors être pris en compte.
Je vois pas en quoi (ni ne comprends ta distinction) route prioritaire ou usager prioritaire intervient...

ah ouai en effet,  
m'enfin ils cherchent l'embuiguité en ne parlant QUE du panneau car concrètement ce panneau veut dire que j'ai la prio.
Maintenant je ne l'ai pas TOUJOURS en regardant le feu en effet m'enfin c'est vicieux tous de meme car malgré leurs question tres directive sur un point precis ils essayent au maximum de te tendre la perche pour faire abstraction du reste ....

Faut que t'en bouffes plus, t'as pas encore leur systeme de pensee bien grave dans le crane
 
Qd tu entendras dans ta tete la meuf dire : "Rien ne m'empeche de doubler sur cette voie. En effet, la ligne est discontinue, la visibilite est bonne et personne ne s'apprete a me doubler.  
...
...
CEPENDANT, je peux apercevoir un bras de bebe dans le reflet de la plaque de la voiture garee a 500 metres en amont, peut etre y a t-il un enfant pret a traverser!  
Je remets donc la decision de depasser a plus tard, c'est plus prudent et la securite est notre premiere priorite sur la route, ne l'oublions pas."

Toi, en fait t'as compris qu'on te posait une question sur le panneau, oui jsuis d''accord c'est le panneau qui indique que t'as la prio.  
Mais leur question, c'est le panneau te donne t-il la prio a cette intersection, dans ce cas, c'est pas vrai, le feu regule le traffic.  
C'est pas ultra ambigu a cote de certaines autres, jtassure qu'ils ont vice dans la peau des fois.  
Et tu devrais aimer les pietons au passage cloute, bien fun aussi. Si le mec te regarde mais qu'il a un pied sur le truc, c'est au ptit bonheur la chance, soit le dvd alakon te dit "oh il est engage, t'es vilain si tu passes" soit il te dit "il nous regarde donc il va attendre, on passe, on a trop le temps tavu tkt!"

j'ai l'habitude de gerer d'autre question de p*** celle là j'ai le fail pas mal de fois lol
 
mais bon je pense que je ne pouvais pas repondre uniquement en regardant ce panneau car de tte facon il est colé sous un feu bref.

cte jeu

http://www.jeuxvideo-flash.com/jeu [...] permis.php

c'est plus rigolo que "auto-école 3d"

et je suis toujours aussi nulle aux créneaux

alors les conducteurs en herbe, on fait une pause depuis 2 jours ?

Examen reporté ce matin car "trop de neige sur la route d'examen", en attendant y a que sur leur parking qu'il y en avait de la neige !
 

 
je les kiffes, parfois ils ont l'esprit de contradictions quand meme voir la photo ci dessus.
 
j'ai bien vu le stop en face, le cedez le passage a droite, mais vu qu'il y un usager de la route je me suis dit "piege ! la pour le coup l'arret est obligatoire" et ba non !!! peut etre que pour eux sur l'image le motard circule bien trop vite pour que l'on soit obliger de s'arreter, enfin perso à cause du gus ça ma mis le doute ...  
 
fin bref depuis quelques de temps je fais des series de 4 fautes, je rage moins deja, je pense avoir deja bien l'esprit "code de la route " en tete.

Le type qui passe en side, même en roulant 10km/h il sera plus en face de toi quand tu seras au niveau du marquage  
 
Pour ne pas être sorti de mon lurkage pour rien, j'ai eu mon code il y a 2 semaines avec 2 fautes. Au bout de seulement un mois d'entraînement à base de 4h par semaine    
 
Cela dit je tournais plutôt autour de 4/6 fautes jusqu'au dernier moment   J'ai commencé le plateau pour le A1 et la conduite pour l'AAC en parallèle.

GG dure combien de temps le délai de repassage, pas plus de 2 mois j'espère

98% de réussite chez ceux qui on fait la conduite supervisée, vers chez moi, sinan 75% !