Reprise du message précédent :
Si si.
T'as pourtant passé ton permis récemment toi non ?
 

Sauf quand il s'agit de circulation en couloir.

 
Référence de l'article du code de la route ?

Ca c'est normal, puisque tu peux le faire quand tu ne connais pas ta route.
Toujours est-il que l'examen du permis est là pour évaluer ce que t'as appris à l'auto école, avec pour base le code de la route + quelques aménagements (du genre quand tu vois que la vitesse va passer de 50 à 70, tu peux accélerer pour atteindre 70km/h au panneau).

Ca c'est à l'apréciation des forces de police/gendarmerie non ?  

Bah non ce qui compte c'est l'examen.
On t'apprends des trucs durant la formation (10h10) et à l'examen on vérifie si tu les appliques. Ce que tu fais après avoir obtenu le permis, ils n'en ont rien à foutre.
 
Ptet, si jamais y zon't que ça à foutre...

J'suis d'accord par exemple pour le 10h10 : je trouve ça plus pratique de laisser une main sur le levier de vitesse (en ville, pas dans les longues lignes droites ou les lacets de montagnes)
Mais pour le coup du rond-point, qu'est-ce qu'on apprend à l'auto école qui se révèle moins pratique qu'(une autre solution à l'usage ?

 
peut != doit

vous faite tjs retro interieur, retro ext. angle mort / cligno a chaque utilisation du cligno ?

Et surtout là il n'y a pas de marquage au sol...

 
C'est une blague j'espère ?
 

 
Oui.

Oui, j'avais trouvé cet article.
 

Absolument pas. Moi j'ai appris ceci :
cligno gauche : un coup d'oeil dans le rétro gauche
cligno droit : un coup d'oeil dans l'angle mort droit.
Basta.

Donc il faut serrer à gauche. De toute façon il faut quasiment toujours serrer à gauche sur la voie qu'on est, car le danger est à droite : bordures de trottoir, passage piétons, portière qui s'ouvrent, prio à droite... Le danger à gauche est bien moindre car on voit bien si quelqu'un arrive en face (et on est deux à se voir).

Pas du tout.

C'est pas des GC c'est des mecs qui ont la priorité et qui la revendiquent.

Soit tu refais un tour sur la voie de gauche. Mon dieu, quelle perte de temps incroyable ça serait, n'est-ce pas ?
Bref, jouer au GC parce que t'as vu un GC, laissons ça sur le topic GC.

Bah logiquement le GC sort du rond-point... ou alors, il n'y a que des GC qui rentrent ? Punaise, mon pauvre Lothiek, entouré de GC.

Ah... bah je vis pas dans un monde où les gens sont si méchants alors.

Mon moniteur appelle ça du bon sens, j'sais pas.

Qui n'est pas toujours à appliquer au sens littéral.
Et je pense que mon moniteur ne m'apprendrait pas quelque chose qui risque de me faire échouer au permis... car il perdrait ses stats de réussite.

Pourquoi le break bleu devant le panneau il a fait de la lumière ? :')

 
L'examinateur prend une prune et perd un (des) point(s) ?
 
Ça donne presque envie de faire des infractions.  

J'ai conseillé à personne de faire ça.
Par contre si on se met à considérer qu'un moniteur auto école et un examinateur assermenté par l'état ne font pas autorité dans leur domaine... ça promet un beau bordel !

question très sérieuse :
 
passer le permis de conduire a Marseille ?
Le laxisme et le laisser aller des conducteurs (on préfère compter ceux qui on un casque scooter, ça vas plus vite) le non respect effarant du code de la route, etc, peu t'il avoir une influence sur la difficulté de l'examen et l'indulgence de l'inspecteur ? je le pense sérieusement !
 
Si je le rate pour la 2eme fois, je vais vraiment me renseigner sur cette possibilité ! qu'en pensez vous ? vous connaisez Marseille ?

Pour tout vous dire, j'était très sceptique sur l'efficacité d'un bracelet Power Balance jusqu'à ce soir où j'ai pu tester le dit bracelet.
 
Le test fût rapide, j'ai fait l'exercice qui consiste à aller le plus proche possible du sol avec ses mains sans bien évidemment plié les genoux...
 
En temps normal, j'arrive tout juste dans la zone du tibia, avec j'ai pour la première fois réussi à toucher le bout de mes pieds et sans lever le bout (des pieds ) Pensez-vous, j'était fier comme un coq.  
 
Après mettre fait à l'idée " ah ouais, à ce point, c'est plus du tout psychologique" j'aimerais savoir si certains d'entres vous en on un et quels sont les effets que vous avez remarqués sur votre conduite si il y en a ? (Oui, si vous arrivez maintenant à pisser droit le matin, ne le précisez pas )
 
Sur leurs site, Rubens Barrichello (Pilote et recordman de départs en F1) témoigne "C'est incroyable de voir comment je me sens mieux, plus fort et plus souple lorsque je cours ou m'entraine. Je sens particulièrement une différence sur la piste". ( A quels niveaux :? )

alors ? d'autre avis, certains passe le permis ? des conseils ?

Moi demain

Première leçon faite  

Bilan, je vais trop vite et je suis brusque avec l'embrayage